Показати повну версію : Чистка кондиционера.
Karbofos
24.05.2014, 17:28
не нашел в ветке ,Трафик -Виваро подобной темы, если есть дайте ссылку.
как и чем помыть испаритель кондиционера с наименьшим гемороем?
С наименьшим, можно не помыть, а обработать от разного рода бактерий на нем, применяя специальное средство, для этой цели. На упаковке подробно описано, как это делатся. Продается в виде аэрозольного баллончика. Себе обработал месяц назад, результатом доволен. Исчез неприятный затхлый, запах.
Может я неправильно понял, он у вас снят и есть необходимость его промыть, помыть?
Karbofos
24.05.2014, 22:20
С наименьшим, можно не помыть, а обработать от разного рода бактерий на нем, применяя специальное средство, для этой цели. На упаковке подробно описано, как это делатся. Продается в виде аэрозольного баллончика. Себе обработал месяц назад, результатом доволен. Исчез неприятный затхлый, запах.
Может я неправильно понял, он у вас снят и есть необходимость его промыть, помыть?
да в том-то и дело, что не снят. как почитал мануал, отпала охота снимать, ибо всю торпедо надо снять.
вот и думаю, через какую щель туда залезть?
покупаешь балон для обслуги кондея, переводишь заслонку в режим рециркуляции и брызгаешь в отверстие забора воздуха из салона... На выварке еще не делал, опыт из эксплуатации предыдущих машин.
Karbofos
25.05.2014, 12:52
покупаешь балон для обслуги кондея, переводишь заслонку в режим рециркуляции и брызгаешь в отверстие забора воздуха из салона... На выварке еще не делал, опыт из эксплуатации предыдущих машин.
единственный вопрос: жидкость агрессивная или нет? в смысле выдув куда открыть, чтоб в рожу не попало и сиденья не попортило, в ноги наверно?
https://www.youtube.com/watch?v=wWLlZSTyt_o
Чтоб нормально обслужить лучше добраться до испарителя и почистить с применением парогенератора и спец. средств.
Жидкость не агрессивна. На балончике подробно написано. Желательно убрать в салоне. Запустил движек, включаешь рециркуляцию салона и обороты вентилятора печки. Нажимаешь на кнопку баллончика, она фиксируется и распыляется самостоятельно. Ставишь баллон посреди салона, между передним и задним рядом сидений. Закрываешь все двери и оставляешь на 15-20 мин. После нужно проветрить салон. Пока писал, уже кинули видео.
Вот таким средством обрабатывал:
http://s019.radikal.ru/i615/1406/02/4c73bbe7e621t.jpg (http://radikal.ru/fp/40121585d17343139970824ef981a6fe)
Сергей Жук
06.06.2014, 21:50
Господа,кто то реально пробовал пользоваться энтими жидкостями,оно помогает?
Добавлено через 21 минуту
Вот,украл на каком то форуме,может кому и будет полезно,с самого дешевого и начну эксперимент:
"Вчера отдали права наконец-то. Слава Аллаху! Решил сразу промыть кондей. Пришёл в аптеку и из нескольких препаратов, названия которых я накопал в поисках по бескрайним просторам интернета (лизол, лизоформин, диа-хлор, полидез), одноклассница-провизор поставила на витрину Хлоргексидин. 14 рублей за флакончик. Я взял сразу 3 флакончика и тут же отправился к машине. Снял бардачок и увидел воздухозаборник внутрисалонный. Вытащил оба салонных фильтра и поставил заглушку обратно. Включил на всю кондей (в положении внутрисалонном вентилировании) и стал туда заливать Хлоргексидин. Залил бутылёк. Вылез на 5 минут. Кондей всё гоняет воздух. Залез - залил 2 пызырёк. Опять вылез на 5 минут. Кондей всё гоняет. Залил 3 пазырёк и погонял ещё минут 10. Выключил всё, поставил салонные фильтры и пошёл домой. Сегодня утром завёл машину и включил кондёр. Запаха как не бывало! Итог потрачено: антибиотиков на 42 рубля! И бензу рублей на 50! Я думаю дешевле врядли можно (если тока бенз и отрава халявные)."
Сергей Жук,
Я бы порекомендовал, воспользоваться пенным очистителем, а за тем раствором хлоргиксидина.
Пенный очиститель,ЧАСТИЧНО убирает срань наросшую на испарителе(радиаторе кондиционера) лопастях вентилятора.
Раствор хлоргикседина с водой 50/50 дает окончательную антебактериальную обработку.
Вот такую срань-
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=2858030&d=1347007074&thumb=1
или такое-
https://h-a.d-cd.net/e21cfu-480.jpgпросто хлоргикседином, не возьмешь.
Такое загрязнение лучше чистить при помощи щетки и спецхими. Но, не каждый рискнет снять торпеду и полезть к радиатору.
Так что балончик с пенным очистителем и хлоргиксидин с водой 50/50.
Но все равно, раньше или позже, надо будет добитаться к испарителю, для манипуляций со щеточкой.
Сергей Жук
09.06.2014, 11:09
:shock::shock::shock:....нуться....От это картинки...shuma34,спасибо.А как там,сильно тяжело добраться до испарителя?
:shock::shock::shock:....нуться....От это картинки...shuma34,спасибо.А как там,сильно тяжело добраться до испарителя?
В Трафе, нужно полностью торпеду снимать. Гимморой еще тот.
Занимаюсь не много бытовыми и полупром кондиционерами.
Находил в дренажном поддоне и на турбине вентилятора мышей. :)
В дренажном поддоне часто вcтречаетса такая красотища.
http://s49.radikal.ru/i124/1112/b5/85ee72530cad.jpg
На турбине вентилятора:
http://s03.radikal.ru/i176/1112/55/c880b6e06b13.jpg
Автомобильный кондиционер, желательно чистить два раза в году пенным очистителем, не дожидаясь запахов. И тогда, никакие разборки торпед, для того что бы добраться к испарителю, не будут нужны.
Сергей Жук
09.06.2014, 11:32
В Трафе, нужно полностью торпеду снимать. Гимморой еще тот.
Все таки заставлю я себя,негодяя,это сделать.Че то я сомневаюсь чтоб там кто то что то когда то чистил.На машине ездила фрау,вроде не убивала машину,но и не следила за ней нихера.Щас деньги потратить на очистители,а потом один хрен разбирать прийдется,уже проверено за жизнь:D
Добавлено через 6 минут
Беееее:out:Нах мне такое в машине:out:Все,разбираю,убедил)))
Все таки заставлю я себя,негодяя,это сделать.Че то я сомневаюсь чтоб там кто то что то когда то чистил.На машине ездила фрау,вроде не убивала машину,но и не следила за ней нихера.Щас деньги потратить на очистители,а потом один хрен разбирать прийдется,уже проверено за жизнь:D
Добавлено через 6 минут
Беееее:out:Нах мне такое в машине:out:Все,разбираю,убедил)))
Я фотки, выложил:
Дренажного поддона - касетного полупром кондера
И турбина вентилятора- настенного .
Оба кондиционера установленны в магазинах.
У тебя такой срани, может и не быть. :)
Использую для чистки. такую химию:
http://s019.radikal.ru/i611/1205/fe/49b1aef5f94e.jpg
http://prom.ua/p4767728-sredstvo-dlya-chistki.html
Сергей Жук
09.06.2014, 12:04
может и не быть
за 13 лет там и карадакский змей может завестись:D
Добавлено через 42 секунды
А по чем такая химия?
А по чем такая химия?
В сообщении №14, внизу ссылка. Не знаю, актуальна ли цена на данный момент.5,5 бакса.
Киевская кантора, в своем прайсе выставила 6,1 евро.
http://www.splitservice.kiev.ua/IMG/pdf/Prajs-list_Split-Servis-3.pdf
Балона 0,5 л с лихвой, должно хватить, штук на 4-6 испарителей.
Вычищает до блеска.:)
igrok960
10.06.2014, 00:45
В мотором на 1.9,снял вентилятор печки,сразу видно испаритель,на вид почти чистый(был запах) побрызгал моющим,затем чистой водой и продул сжатым воздухом.Вроде нормально,запаха нет.
А я следую советую - каждый раз после использования кондиционера, в конце поездки выключаю кондюк, включаю печку и даю поработать несколько минут, чтобы не оставалось конденсата на испарителе (просушить его, так сказать теплым воздухом). На сколько эффективно, сказать сложно, запаха пока нету и не было. Но, почистить, конечно, лишним никогда не будет.
Делали чистку сейчас на трех наших машинах. Но "любительскую чистку", без снятия панели.
Одну машину делал мастер - взял 400 грн (как он делал не знаю, скорей всего пена)
На две остальные делали сами. Заказали у фирмы Sonax балончик (100грн). Принцип такой:
Заводишь машину, кондюк с циркуляцией по салону на максимум, нажимаешь на балон (там автофиксатор), закрываешь машину, балон 15 минут пшикает. Потом просто проветриваешь машину.
Эффект одинаков, что от "професионала" за 400 грн, что сами за 100грн
Суть такова:
Любительская чистка (без снятия, разборки, физической чистки) - вся одинакова
Добавлено через 1 минуту
Жидкость не агрессивна. На балончике подробно написано. Желательно убрать в салоне. Запустил движек, включаешь рециркуляцию салона и обороты вентилятора печки. Нажимаешь на кнопку баллончика, она фиксируется и распыляется самостоятельно. Ставишь баллон посреди салона, между передним и задним рядом сидений. Закрываешь все двери и оставляешь на 15-20 мин. После нужно проветрить салон. Пока писал, уже кинули видео.
Вот таким средством обрабатывал:
пропустил твой пост.... :)
А я следую советую - каждый раз после использования кондиционера, в конце поездки выключаю кондюк, включаю печку и даю поработать несколько минут, чтобы не оставалось конденсата на испарителе (просушить его, так сказать теплым воздухом). На сколько эффективно, сказать сложно, запаха пока нету и не было. Но, почистить, конечно, лишним никогда не будет.
Поступаю по тому-же методу, просто не включаю печку, а за 5-10 мин. до остановки, выключаю кондиционер и к моменту остановки движка, радиатор просушивается. В результате, на сухом, медленнее размножаются бактерии и плесень.
DenVivaro
10.06.2014, 22:57
На две остальные делали сами. Заказали у фирмы Sonax балончик (100грн). Принцип такой:
Заводишь машину, кондюк с циркуляцией по салону на максимум, нажимаешь на балон (там автофиксатор), закрываешь машину, балон 15 минут пшикает. Потом просто проветриваешь машину.
тоже такой брал, но делал в 2 этапа. 1-й этап с Очистителем кондиционера аэрозольный RunWay RW6122 за 30грн, чтобы очистить со входящих отверстий. А 2-й этап Sonax за 100грн, внутренняя очистка с салона - но запах от него как отрава, тяжело проветривается
Вопрос-куда брызгать этот баллончик на Трафике?
Darts-Trafik
13.07.2014, 17:01
Вопрос-куда брызгать этот баллончик на Трафике?
Да никуда:) Просто ставишь его на пол,а рециркуляция воздуха сама всё делает:)
Да никуда:) Просто ставишь его на пол,а рециркуляция воздуха сама всё делает:)
Просто на пол? Слова-заговоры читать не надо? Типа "Баллончик-баллончик почисть машинку"
dmishanya
13.07.2014, 19:02
Вопрос-куда брызгать этот баллончик на Трафике?
Вот подбери то что нужно!http://youtu.be/wWLlZSTyt_o
Darts-Trafik
13.07.2014, 20:08
Слова-заговоры читать не надо? Типа "Баллончик-баллончик почисть машинку"
Как это не нужно?! Ещё как нужно!И шамана с бубнами пригласить! Только без обид:)
Нажимаешь на распылитель балончика,ставишь на пол,закрываешь двери и вуаля!А,чуть не забыл-кондиционер должет быть включен на максимум и должна быть включена рециркуляции воздуха только с салона.Вот и всё!
димончик
13.07.2014, 20:53
Нажимаешь на распылитель балончика,ставишь на пол,закрываешь двери и вуаля!А,чуть не забыл-кондиционер должет быть включен на максимум и должна быть включена рециркуляции воздуха только с салона.Вот и всё!
на баллоне написано кондер выключен, во всяком случае на ликви моли так, а если климат- то приближенно к температуре на улице, что подразумевает опять же не рабочий кондер,
Я ставил под ноги пассажира, там у нас забор воздуха для рецеркулятора
Darts-Trafik
13.07.2014, 21:02
Я ставил под ноги пассажира, там у нас забор воздуха для рецеркулятора
Всё верно.Но хочу сказать,друзья! Все эти аэрозоли дают не долговременный эфект или не полный.Только полная чистка, со стационарной установки,даст нужный результат!Проверено не единожды!
димончик
13.07.2014, 21:09
Только полная чистка, со стационарной установки,даст нужный результат!Проверено не единожды!
:+1: Я чет тоже такого мнения.
Ну и цены в России.Сломался кондер(нахожусь в г.Адлере) Поехал на СТО.Запрвили фреон-2000руб(660грн).Заработало.Поездил неделю.Снова жара.Приезжаю.Тыкались-пыкались ничего не сделали.Посоветовали другое СТО.Сегодня поехал,або жара до 37 доходит.Тут уже видно что профи,подключили кислородный баллон,дунули 25 атмосфер-сразу выявили три! утечки.Радиатор(дырочку запаяли),шланг(перевальцевать) и фильтр-осушитель травит(подтянуть с заменой сальника).Ну и плюс снова заправка фреоном.Делали все четко и быстро.Итог-7000руб(2300грн) Я конечно в шоке от этих цен.Надеюсь на годик хватит.В Харькове мне ремонт дороже 1000грн не выходил ни на одной машине.
Ibn5555, это они на тебе как на бендеровце оторвались. :friends:
Ibn5555, это они на тебе как на бендеровце оторвались. :friends:
Нее,тут к Украинцам хорошо относятся :) Вчера в Адлере видел стойку с почтовым ящиком(для пожертвований) на нем написано-"Детям Донбасса" Приятно удивило.Остановиться не было возможности,но буду теперь его выискивать.
Кстати насчет цен-в продолжении темы: Забрал на днях эвакуатор мое авто на штрафплощадку.Знаете какова цена вопроса? Как в Москве-5000руб!!! Еле скидку дали-обошлось 4500 .Отъезжал такой злой от них.
Вопрос только - можно ли туда дуть 25-ть?
Вопрос только - можно ли туда дуть 25-ть?
можно и 30 качать. но только азот.
VivaTurbo
19.07.2016, 13:27
А куда у нас выходит слив конденсата из испарителя?Есть ли к нему доступ для продувки?Или лучше по простому,через рециркуляцию салона?
А куда у нас выходит слив конденсата из испарителя?
У меня за подрамником шлангочка висит.
Roman_12345
13.08.2017, 17:37
Подниму тему, после замены двигателя, заправили кондер, на атл, но он холодит еле еле, трубки кондиционера одна горячая другая прохладная, вот сижу думаю, че за хрень, вроде до замены двигателя холодило хорошо, аж с печкой включал, а это вообще никак, мастер говорит нужно испаритель чистить, но если был бы забитый испаритель, то трубки были обе холодные...
Владимир30
13.08.2017, 19:40
Только давление и температура на выходе с воздуховода даст ответы.
Roman_12345
13.08.2017, 20:01
Только давление и температура на выходе с воздуховода даст ответы.
По высокой вроде 15 или 16 было, так по памяти.
Добавлено через 12 минут
С дифлекторов дует 9 градусов, на второй скорости, правда на улице уже 28 градусов.
На Шевченка робив?
А як шнурки(шланги ) для заправки?Ще актуально?:ah:
Владимир30
13.08.2017, 20:39
Roman_12345, это норма, но при 28°,многовато, похоже на проблемы с радиатором кондиционера.Но надо знать еще и дпвление на всасе(толстая трубка)
Roman_12345
13.08.2017, 20:40
На Шевченка робив?
А як шнурки(шланги ) для заправки?Ще актуально?:ah:
Да там, манометры есть, и переходники, фреона только нет.
Добавлено через 2 минуты
Roman_12345, это норма, но при 28°,многовато, похоже на проблемы с радиатором кондиционера.Но надо знать еще и дпвление на всасе(толстая трубка) Я просто по памяти помню, на сто как заправили, и при работе двигателя было по низкому 3-4 , а по высокому 15-16, но могу ошибаться.
Добавлено через 4 минуты
Просто до замены двигателя было все отлично, прям рука замерзла возле дефлекторов, на себя не мог направить очень холодно, может перезаправили? Хотя по давлению вроде норма...
Владимир30
13.08.2017, 20:45
Вентилятор подключили?
Roman_12345
13.08.2017, 20:46
И вентилятор молотит как дурной, на второй скорости, такого не было, только в пробках.
Добавлено через 36 секунд
Вентилятор подключили?
Да)
Добавлено через 2 минуты
Завтра в Киеве заеду к соседу по стройке, пусть еще они посмотрят, правда дорого у них.
Владимир30
13.08.2017, 21:18
Тогда смотрите в сторону радиатора(загнуты трубки, ламели радиатора), если до этого работало,чудес не бывает.
Фільтр повітря на вході не забитий?
Roman_12345
13.08.2017, 21:44
Фільтр повітря на вході не забитий?
Так нету салоного фильтра на мастере 2.
Владимир30
13.08.2017, 21:52
Когда фильтр забитый, наоборот низкое давление, а здесь налицо проблемы с радиатором.
И вентилятор молотит как дурной, на второй скорости,
Имеется ввиду вентилятор на радиаторе, а не в салоне.
Roman_12345
14.08.2017, 07:47
Имеется ввиду вентилятор на радиаторе, а не в салоне.
Да именно это я имел ввиду, сперва включается первая, а через пару минут вторая.
Владимир30
14.08.2017, 13:56
Посмотрите фонариком между 2-я радиаторами,если там одияло,то надо мыть. Если 20% сот на радиаторе загнуто, то это тоже плохо.А для начала, удостоверьтесь в поавильности заправки.
Roman_12345
14.08.2017, 14:14
Радиаторы снимали, чтоб двигатель выкатить, правда не мыл, система стояла открытая почти месяц, может что-то случилось или тараканы влезли, радиатор кондиционера подуставший, буду наверное новый покупать, и по новой заправлять.
Владимир30
14.08.2017, 14:32
А систему точно вакумировали перед заправкой.
Потрогайте вход и выход из радиатора, возможно почувствуете что температура в разных его частях отличается. Но это в случае если радиатор не исправен.
Roman_12345
14.08.2017, 14:56
А систему точно вакумировали перед заправкой.
Да, 30 минут.
Владимир30
14.08.2017, 20:40
Если момент перезаправки исключен, остается радиатор и клапан компрессора.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010