Трафик и Виваро 2014 года! Встречайте.

[Darts-Trafik]

Свершилось!Появились первые данные о третем поколении,уже теперь,не головастиков.
http://avtolog.com/catalog/renault/trafic-2014/#image-3
http://avtolog.com/blog/2014/03/18/opel-vauxhall-vivaro/
Просьба к модераторам-исправте пожалуйста Рафик на Трафик.Как то не туда нажал:)

[_Yuryi_]

Движки 1.6 литра твин-турбо и 100 л.с. - посмотрим как они себя проявят...

[Darts-Trafik]

_Yuryi_, Почему то только один двигатель озвучен. А что же 2.5-очень жаль,если его не будет:(

[_Yuryi_]

Ну по идеи ограничиться не должны, если не сразу, то позже выпустят. 2.5 какой-нибудь обновленный тоже с твин турбо лошадок так на 250))

[olexa]

270 версій це піп...ць! І все-таки він -"горбатий"!

[Darts-Trafik]

І все-таки він -"горбатий"!
А в каком месте?:maybe:

[olexa]

Третя фотка за першим посиланням, чи то мені так здалось?:ah:

[sgas]

І все-таки він -"горбатий"!
Полугорбатик, но симпотичный.

[olexa]

Якщо добавили висоту даху, то нормально повинно стати, а то якось низькувато в середині, он у Віто і Скудо і то вище, про свого вже мовчу. Але цікаво, яка висота у нового Н2?

[Horton]

Якщо добавили висоту даху
Занизили сидухи:D

[olexa]

Занизили сидухи

Шкода, але. надіюсь, Хортону вистачить висоти?:no-no:

[Horton]

Хортону вистачить висоти?
:yes3:

[Шкодник]

Опель круче:-) у Рено значек здоровенный:-)
Как то он тяжеловато сбоку смотрится не кажется?
Бензинки шо не будет??????

[Darts-Trafik]

Опель круче:-) у Рено значек здоровенный:-)
Согласен.У Опеля бампер красивее.А значок, у Рено, в тему всех теперешних моделей.

[alexusaty]

І все-таки він -"горбатий"!
Ну я бы сказал что чуть бровь поднята... :D

Добавлено через 58 секунд
У Опеля бампер красивее
А мне наоборот реношный бампер больше нравится.

[olexa]

Бензинки шо не будет??????

А Прімастара???? Єдина благозвучна назва була....:plach:!

[Шкодник]

А Прімастара???? Єдина благозвучна назва була....:plach:!

Кстати да,тишина по Нисану.
Интересно чьи моторы будут?

[Darts-Trafik]

Интересно чьи моторы будут?
!.6 точно будет опелевский,я так думаю. 2.5 моторы,скорее всего,начнут ставить на какие то топовые версии.

[Электроник]

Я уже хочу.

[DenVivaro]

2.5 моторы,скорее всего,начнут ставить на какие то топовые версии.

производители отказываются от больших объемов моторов в пользу меньших. Думаю что топовый будет разве что битурбо 2.0 CDTI 195 сил
такой как у Инсигнии
http://avtomarket.ru/catalog/Opel/Insignia/57831/

[Электроник]

Даже если он жрать будет в два раза больше, это сила!

[DenVivaro]

Даже если он жрать будет в два раза больше, это сила!

Европейцы предпочитают экономичные версии, покупают послабее обычно, поэтому 2.5 не будет. Мерседес Вито тоже не будет теперь с 3.0 дизелем и 3.5 бензиновым, максимальный 2.2 дизель 190 сил вроде

[коля2]

Хотів би побачити як в салоні.Класний але висотак як в скудику

[Dimonmoz]

Думаю, что никто в него не будет пихать мотор от легковушки, для топовых версий могут поставить моторы с мастера 2,3 dci, все таки коммерческие машинки, а не легковые. Мотор с объемом 1,6 литра доверия не вызывает, владельцы последнего поколения Джампи/Скудо/Эксперт с их дизелем в 1,6 могут подтвердить, что и расход не впечатляет и динамики нет. Про ресурс вообще можно не говорить.

[Karbofos]

мне одному фары залезшие на боковины не нравятся? так и хочется эти выступы заклеить или закрасить. переборщили дизайнеры с экзотикой. сделали бы как на новом мастере.

[Garievich]

Итересно как в жизни, а то на фото как-то непонятно выглядит? Что-то есто от Т5!?

[ВАХА]

Вообщем стиль угадывается,особенно сзади и сбоку и,главное унылости нет.Мне Опель больше понра.имхо.

[Sustanon_250]

А мені не сподобався дизайн з фоток.Може вживу інакше ,але старий мені більше подобается!

[Darts-Trafik]

Sustanon_250,
але старий мені більше подобается!
Не тобі одному:)

[Darts-Trafik]

ТУТ МНОГО ФОТО:
http://autozov.ru/2015-renault-trafic/Renault-Trafic_2015_img-16-800px

[_Yuryi_]

А салон сделали хороший - мне понравилось, особенно по сравнению с нанешней торпедой)

[Darts-Trafik]

_Yuryi_, Сначала он мне не понравился вообще.Но,чем дальше,чем больше инфы открывают-тем больше нравится он мне:)

[_Yuryi_]

Darts-Trafik, Одни из главных моментов - это цвет))

[shuma34]

Думаю, что никто в него не будет пихать мотор от легковушки, для топовых версий могут поставить моторы с мастера 2,3 dci, все таки коммерческие машинки, а не легковые. Мотор с объемом 1,6 литра доверия не вызывает, владельцы последнего поколения Джампи/Скудо/Эксперт с их дизелем в 1,6 могут подтвердить, что и расход не впечатляет и динамики нет. Про ресурс вообще можно не говорить.

;) Цікавий двигунець.
Новый 1,6-литровый энергии DCI 160 Twin Turbo двигатель: ощущение 2-литровым двигателем, а также 25%-ная экономия топлива потребления.

https://www.youtube.com/watch?v=7QRPBPX5jR4

[Dimonmoz]

...ощущение 2-литровым двигателем, а также 25%-ная экономия топлива потребления.



При 1250 об/мин он выдаст 80% от максималки, НО нам, перевозящим грузы очень интересны его возможности сдвинуть с места наших железных коней. При загрузке в тонну у меня машина трогается даже без нажатия на газ, просто при плавном отпускании сцепления, Скудо с дизелем в 1,6 литра без раскручиваниния мотора даже пустой не хочет так вытягивать. Лишь бы не свели на ноль эффективность дизельного мотора в погоне за этими новыми технологиями.

[shuma34]

При 1250 об/мин он выдаст 80% от максималки, НО нам, перевозящим грузы очень интересны его возможности сдвинуть с места наших железных коней. При загрузке в тонну у меня машина трогается даже без нажатия на газ, просто при плавном отпускании сцепления, Скудо с дизелем в 1,6 литра без раскручиваниния мотора даже пустой не хочет так вытягивать. Лишь бы не свели на ноль эффективность дизельного мотора в погоне за этими новыми технологиями.
Ну. Поживем,увидим.
Меня в 2011, когда брал своего двухлитрового. Пугали этим движком.
Ничего. Уже 125 т. намотал к 179 что было.
По движку- масла, фильтра, клапан ЕГР.
Ну и ремонт генератора и стартера.

[sergey2012]

На формуле 1 , тоже ставят 1,6 . Правда електроники на пихают ,под завязку .уже к дяде в гараж не поедиш, а на фирменных будут делать круглые глаза.

[WolkCub]

Рено круче
1.6 конечно смущает, хотя увидим.
Салон порадовал.
Раздельная передняя пасажирка тоже.
Кажись стал еще длиннее.

[Darts-Trafik]

Кажись стал еще длиннее.
Я с длинной до конца и не понял.Вот картинка,на ней короткая база-длинна 4009мм,а длинная база-5399мм. Разница очевидна,а раньше какая была? Где то прочитал,что новая длинная версия длиннее нашей на 15см!!!

[olexa]

новая длинная версия длиннее нашей на 15см!!!

Так і є - зараз довга база 5,25 м, а нова буде 5,39. Мені нова "торпеда" зовсім не подобається, стає звичайною, приблизно, як у всіх авто.

[Шкодник]

Интересно тот дизайнер который кнопку обогрева поставил туда вобще за рулем ездил?:dash2:

[Ключик]

Интересно тот дизайнер который кнопку обогрева поставил туда вобще за рулем ездил?
А мені не подобаєця, що в старіших моделях 2011-2013 стоїть клімат-контроль (цифровий),а в новій моделі буде стояти крутілка.

[DenVivaro]

это новое поколение со смешными характеристиками вообще, оно больше размерами, а мотор при этом 1.6. С двумя турбинами ехать будет по-любому хорошо, мотор только износится быстро. А вот как поедет 1.6 с одной турбиной? Вряд ли хорошо ... придется его крутить по полной, что тоже очень сократит его ресурс

[Сергей Жук]

время покажет.Совсем недавно от аббревиатуры цди глаза на лоб лезли.Ничего,привыкли же.А так вроде ничего,прикольный тазик)

[Sumrak]

а мне вообще дизайн не понравился..
Смесь Мультивана по морде с ситроеном сбоку..
На вкус и цвет то понятно.. но не мой этот..
Не куплю.

[rrammstein]

короткая база-длинна 4009мм,а длинная база-5399мм
это что, разница в полтора метра????? может ошибка где-то?

[DenVivaro]

короткая база-длинна 5009мм

[Darts-Trafik]

короткая база-длинна 5009мм
А сие из чего следует? Есть инфа? Я тоже подумал,что что-то не так в чертежах!

[DenVivaro]

А сие из чего следует? Есть инфа? Я тоже подумал,что что-то не так в чертежах!

http://www.drive2.ru/l/3455987/
4999мм точнее

[rrammstein]

короткая база-длинна 5009мм
теперь похоже

[shur1k]

Прикольный тазик :) мордаха на любителя, а салончик интересный. Мне больше нравится, чем старый. Летом презентация будет в Женеве, как я понимаю и пойдут продажи в Европе. Буржуи начнут их бить по-немного и к нам начнут спихивать )))

[SERIY VOLK]

Ещё б получить контрольный в голову от пассажирской версии...:nasmeshka:

[Rafic:)]

интересная машина получилась,к внешности нужно привыкнуть,так как еще лет 5-6 назад трафообразные казались чем то внеземным и многие его чурались :)салон хорош,но хотелось бы взглянуть на него в бюджетной версии,думаю глянцевые окантовки сменят на обычный пластик.и самое не понятное для меня это пепельница,как струсить пепел и не загадить при этом панель с нашими автобанами?????

[shur1k]

как струсить пепел
курить бросай :) У меня там (в пепельнице) всяка мелочевка валяется.

[SERIY VOLK]

У меня там (в пепельнице) всяка мелочевка валяется.
А у меня тот стаканчик почти полный мелочи и он какой то загадочный, все кто садится спрашивают "а это что за копилка ?" я говорю "что собираю на новую машину и давай кидай а то пешком пойдёшь" , хитрожопые друзья иногда пытаются бросить беленькую монетку вместо жёлтенькой за что сразу получают пилюлину, а загадочность того стаканчика в том что в него кидаю-кидают-кидают а он всё не с горкой... как будто там снутри мешок приделан...:ah:

[nvv80]

а загадочность того стаканчика в том что в него кидаю-кидают-кидают а он всё не с горкой... как будто там снутри мешок приделан...
потом днище как вывалится от тяжести денег:D

[Rafic:)]

курить бросай
как только куплю нового трафа,так брошу:p

[ВОЛЬДЕМАР]

как только куплю нового трафа,так брошу

Rafic:), Ти кидай палити вже, бо не вийде нового купити.:meowth:

[Horton]

как только куплю нового трафа,так брошу
Переходи на китайские сигареты "Цюзые". Так быстрее нового трафа купишь:D

[Rafic:)]

Переходи на китайские сигареты "Цюзые"
если я перейду на "Цюзые"кто то будет в два раза дольше на нового Виварыча копить:D

[хохоl]

Сегодня уже воочию видел нового Головастика у нас в городе, ниче так

[Rafic:)]

вы его не с кем не перепутали???по моему в европе продажи еще не стартовали

[хохоl]

Rafic:), что ж это было? Я его видел сбоку и сзади, похож как на фотках:shock:

[Сергей Жук]

Rafic:), что ж это было? Я его видел сбоку и сзади, похож как на фотках:shock:

Может быть Форд Торнео Кастом.Оно нечто вивароподобное,только симпатичнее и без горба.У нас в городе уже видел.

[Rafic:)]

Может быть Форд Торнео Кастом.Оно нечто вивароподобное,только симпатичнее и без горба.У нас в городе уже видел.
:+1:
только хотел написать,с боку нечто схожее есть

[Сергей Жук]

:+1:
только хотел написать,с боку нечто схожее есть

:D:D:DА я первый сумничал:D:D:D
Еще зимой напарник говорит-прикинь,походу нового виварика выпустили,видел мельком шо то такое.Так мы за ним как за диковинным зверем охотились,шоб глянуть.Потом в донецке встретили.говорю-оно?Напарник говорит-вроде да.ну больше похожего пока нет.

[DenVivaro]

таких новых Транзитов уже много встречал по Харькову

[Rafic:)]

товарищ вы меня путаете с товарищем хохоl, :D
я не писал что видел нью трафа

[Сергей Жук]

товарищ вы меня путаете с товарищем хохоl, :D
я не писал что видел нью трафа

А я такого и не говорил,просто сказал что вперед Вас успел написать про транзит(торнео).Но сие не стоит воспринимать слишком серьезно,ибо это просто шутка.Ниже заметил.что в силу внешнего(пусть и отдаленного)сходства с виваро,торнео,так же как и товарища хохоl,ввел моего напарника в заблуждение.Тем не менее,прошу Вас простить меня великодушно,если сим изречением я хоть малость Вас оскорбил.

[Horton]

Тем не менее,прошу Вас простить меня великодушно,если сим изречением я хоть малость Вас оскорбил.
:lol:

[Rafic:)]

Сергей Жук,
та я без задней мысли:beer: :)бес попутал прочел между строк:D

[Саня Самоделкин]

Лишили Трафа фирменного шарма и в новой морде он теперь как все..
Не, старичок больше по душе. То-ли стрекозу напоминает, то-ли кабину вертолета, а глаза такие добрые-добрые. Их когда горбатыми называют, вот так и хочется тому, кто это говорит, да большим дрыном, да по горбу так и отоварить :)

[Ibn5555]

А я вот посмотрел видео (крашТест) наших Трафиков ( http://www.youtube.com/watch?v=OewSL-ICCbk ) В целом неплохо прошел он его.И тут следующий ролик про новый Форд ( http://www.youtube.com/watch?v=67TIikRQR9o ) Аж заметно какой металл тонкий стали делать.На видео хорошо видно как бока играют при ударе. Неужели и новый Трафик тоже станет жертвой экономии :(

[Сергей Жук]

Сергей Жук,
та я без задней мысли:beer: :)бес попутал прочел между строк:D

читая между строк Ваш пост,я понимаю,что Вы хотите угостить меня пенным пивом.Так что как буду в Одессе-с Вас Гамбринус.И наше досадное недоразумение можно считать исчерпанным:aiwan-hi:

Добавлено через 12 минут
Лишили Трафа фирменного шарма и в новой морде он теперь как все..
Не, старичок больше по душе. То-ли стрекозу напоминает, то-ли кабину вертолета, а глаза такие добрые-добрые. Их когда горбатыми называют, вот так и хочется тому, кто это говорит, да большим дрыном, да по горбу так и отоварить :)

Ничего,стерпится,слюбится.Тут уже кто то писал,как восприняли траф когда он у нас появился.Я тоже недоумевал-какой идиот может такое купить.Потом привык,потом стал не против купить,потом начал о нем мечтать.Так и с новым будет.Там зато салончик прикольнее.

[Horton]

как буду в Одессе-с Вас Гамбринус
Выбирай сразу другое заведение)) Гамбринус закрыт. Есть "Ирландский Паб":meowth:

[Сергей Жук]

Выбирай сразу другое заведение)) Гамбринус закрыт. Есть "Ирландский Паб":meowth:

А чего закрыт?????:shock:Пива то и дома можно попить,а вот музыканты там были шикарные....

[Horton]

Пива то и дома можно попить,а вот музыканты там были шикарные
Ну музыканты там уже не те что были раньше. А раньше там был вообще всего один скрипач.Да и закрыли его потому что уже не тот пив бар стал.Есть много пивных заведений с живой музыкой и живым пивом))

[Сергей Жук]

всего один скрипач
Сашка.С историей этого заведения немного знаком:)
уже не тот пив бар стал
Что имеем-не храним.Жаль.

[Darts-Trafik]

Вуа-ля:)

[magnum m]

а эта новая длинная база не длиннее чем старая длинная 5.18:out:

[DenVivaro]

а эта новая длинная база не длиннее чем старая длинная 5.18
длиннее, 5,4м теперь будет. А короткая 5м

[magnum m]

старая дл.базаТрафа переплюнула Вито115 екстралонг на 5 см а если новый кузов 5.40 то ваще переплюнули:lol:

[DenVivaro]

старая дл.базаТрафа переплюнула Вито115 екстралонг на 5 см а если новый кузов 5.40 то ваще переплюнули:lol:

неа, старая дл.базаТрафа переплюнула Вито115 лонг, а не экстралонг

[WolkCub]

Да длинна пипец. Когда буду менять, то уже наверное на короткий.

Кстати, тут фотки торнео кастом постят. Под домом стоит такой. Мордой на какую то рыбу похож. И не могу понять зачем уменьшать окна к корме. Я за то трафик и люблю. Что у него нормальный обзор. А у форда как бойницы.

[DenVivaro]

Я за то трафик и люблю. Что у него нормальный обзор.

согласен!

[WolkCub]

http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/van/home/new_vans/models/vito_639/crewbus/technical_data/dimensions_weights.0004.html

Vito 115:
4.763 обычный
5.008 длинный
5.238 оч. длинный.

Так что трафик длиннее всех.

[DenVivaro]

Так что трафик длиннее всех.

теперь да

[WolkCub]

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t31.0-8/10000970_688208857903003_2487494559296561683_o.jpg

В нормальном разрешении

[DenVivaro]

капот стал более длинным, видимо для комфорта, уменьшения шумов, удобства обслуживания

[WolkCub]

На скорую руку набросал сравнение двух коротких:

http://cdn.joxi.ru/uploads/prod/2014/04/23/e8a/00a/736fde89cd7f05e2ae2768366a65a526b6a4193e.jpg

На картинке хорошо видно, где прибавил в длине автомобиль. ну и горб видно.
За качество извиняюсь. Особо времени вырисовывать до пикселя нет. Но все равно сравнение вполне наглядное. Если кто хочет, завтра постараюсь аналогичное для длинных сделать.

[Dimonmoz]

Уже англичане начали продавать, ну по крайней мере принимать заказы. ВОТ (http://brochures.renault.co.uk/f07af789-35d0-46dc-9754-410d9d05e5f8/view) сегодня поизучал малость брошюру. На сколько можно понять предлагают 4 вида двигателей. Все объемом 1,6 литра. Два варианта с одной турбиной на 90 и 115 лошадей. и два варианта с би-турбо 120 и 140 лошадей с системой стоп-старт в комплекте, причем тот, что 140 л.с. развивает 181 км/час.

Топливный бак поставили на 80 литров, но по расходу я что-то ничего не нашел (в английском - я полный ноль). Причем там они дают 4 года гарантии или 100 тыс. пробега.

Может кто силен в английском и на досуге нам выложит более исчерпывающий обзор на основании буржуйских данных.

Там еще фотки есть. интересно еще расстояние от заднего ряда (третьего) до дверей. А то длина длинной базы больше, чем в старой версии, но скорее всего за счет более длинной морды.

[DenVivaro]

удивляет низкооборотистость при такой высокой удельной мощности. Максимальная мощность достигается при 3500об, а макс крутящий момент при 1500об.

Добавлено через 13 минут
И если учесть что новые бензиновые моторы Пежо и Ситроен объемом 1.6 развивают мощность 270 и 300л.с, то у нового Трафика может будет не так все плохо с долговечностью, прогресс растет
http://news.drom.ru/Citroen-DS-5LS-R-1-27904.html
http://peugeot.autoportal.ua/newcars/peugeot-rcz-2013/rcz-16thp-mt.html

[vitos svp]

Получается у Рено остался один дизельный двигатель на всю гамму моделей?

[x_mad]

http://www.autoblog.com/2014/04/13/opel-vivaro-european-van-official/
"With thrifty diesel power and a standard six-speed manual, the very best the Vivaro can muster is a Euro rating of 41.27 US miles per gallon.
" - типу мінімальний розхід може бути галон(3,7854л) на 41,27миль(66км) - 5,74 л на сотку. Якшо я правильно все зрозумів )

[Шкодник]

https://www.youtube.com/watch?v=7r5FyzPX3W8
Пошла реклама новая:camptrailer:

[milon]

Он так все машинки тестит интересно?
А как-то внешне прежний Виваро просто красавец, учитывая, что дизайну как бы 13 лет (рестайлинг немного тоже придал шарму в 2006-2007)

[vitos svp]

Не вижу я нового ТрафоВиваСтара!!!
Глубокий рестайлинг предыдущей модели с новым двигателем, не более того!
Америкосы в 50-60-х, годах свои машины, так перелицовывали каждый год!

[Шкодник]

Он так все машинки тестит интересно?
а ты думаешь что с салона покупаешь машину не езженную ни разу:lol:
А как-то внешне прежний Виваро просто красавец,
:+1: однозначно.

[DenVivaro]

а ты думаешь что с салона покупаешь машину не езженную ни разу

и потом на 2-3-х летних машинах иногда приходится менять полуось привода

[Docent]

Новая есть новая сам это проверял много рас )))

Желаю всем катать на новых )))

[Sumrak]

Новая есть новая сам это проверял много рас )))
согласен. Я когда был менегером по продаже новых японометери и америко-немчар - накатался трындец на всем) Самый стрем был пойман на FJ крузере на Киквидзе в дождь.. Боком несло как на ролике выше) тупо неуправляемая крень))

НО! Скажу - есть хорошие машины а есть мерседес S класса )) И ничто с ним не сравниться и сейчас)))

[Docent]

НО! Скажу - есть хорошие машины а есть мерседес S класса )) И ничто с ним не сравниться и сейчас)))

есть, есть новый S как минимум ))) ну и это тоже вечная тема и на любителя )))

по дороге домой подвозит на S 221 и особого восторга он у меня не вызывает, есть машины и приятнее :ah:

[vitos svp]

а ты думаешь что с салона покупаешь машину не езженную ни разу:lol:


Главное, что бы не свежеподкрашенная была.

[Шкодник]

Главное, что бы не свежеподкрашенная была.

Хз что лучше...подкрас,замена стекла,прогон под штуку км человеком которому пофиг что будет с этой машиной завтра,езда на лампочке,тестдрайвы учениками и тд и тп...
Просто иногда грусно смотреть на человека купившего новенькую машину,прыгающего около нее с словами девочка-целочка,всего 5 км на одометре и знать что вчера она низенько прилетела своим ходом с Донецка,и под Киевом ее накрыло кашей снега с щебнем с встречки и ночью срочно меняли лобовое стекло и полировали прятали сколы лкп...
10 лет в автосалоне,такого насмотрелся что ой...

[Sumrak]

10 лет в автосалоне,такого насмотрелся что ой...
:+1:
п.с. кстати я принципиально не одной такой не продал! ибо не могу..
нет, вру- продал одну - витара - снял капот с другой новой - поставил на эту. Так как поймала сколов на автовозе последняя была мордой вниз.

[DenVivaro]

Этот новый мотор 1.6 устанавливают так же на новый Ниссан Икс-Трейл
Героем нашего теста стала полноприводная версия с 6-ступенчатой «механикой» и новым 1,6-литровым 130-сильным турбодизелем, созданным совместными усилиями инженеров альянса Renault-Nissan. Надо сказать, что подобный тандем хорошо справляется с возложенными на него функциями. Автомобиль уверенно набирает скорость, причем в салоне при этом достаточно тихо.
http://www.autocentre.ua/test-drive/test-drayv-nissan-x-trail-gratsioznyy-sledopyt-ia-ac-61349.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews

[cruiser]

Может и баян, но тока сегодня увидел.

[VBV]

https://busovod.ua/attachment.php?attachmentid=34004&stc=1&thumb=1&d=1406462963как по мне-для низкой базы решётка великовата.Но вот в варианте с высокой крышей будет бомба!
Но сейчас судить рано,трафик проектируют на десятилетия.Вспомните,первое поколение выпускалось с 86 по 2001 практически без изменений по наружке.второе поколение почти столько же-с 2001 по 2014.и нельзя сказать,что второй траф сейчас выглядит анахронизмом! Его экстерьеер,как,собсно, и интерьер- в струе!:ok:

[Dimonmoz]

Только начинка его для нас совсем не подходящая. Полумотор с объемом 1,6 литра для 3-х тонной машины - не самый долговечный вариант, электроусилитель руля - геморрой еще тот, настройки даже на новых шалят, битурбо -хорошо, пока новый, но новый для нас пока - мечта. Хоть бы кто из производителей упростил что-нибудь в своих машинах...

[SERIY VOLK]

Только начинка его для нас совсем не подходящая.
Тоже самое говорили некоторое время назад(да и сейчас услышишь от старых слесарей) и про второго трафика: всё через жопу, не ремонтопригодная подвеска, никуда не подлезешь, двигателя сущий ад, коммон раил смерть автовладельца, дебильный внешний вид с этим горбом...

[SkyNET]

Лишили Трафа фирменного шарма и в новой морде он теперь как все..
Не, старичок больше по душе. То-ли стрекозу напоминает, то-ли кабину вертолета, а глаза такие добрые-добрые. Их когда горбатыми называют, вот так и хочется тому, кто это говорит, да большим дрыном, да по горбу так и отоварить :)

Это ты зря: горб у горбатого - самый шо ни на есть отличительный, уникальный и колоритный элемент дизайна! Нада поискать в Сети, возможно где-то есть обоснование композиции горбатых от разработчика образа; уверен, шо автор идеи очень хорошо продумывал каждый элемент и в полной мере использовал бионику (http://ru.wikipedia.org/wiki/Бионика) как основополагающую низкоуровневую базу...

ЗЫ: Думаю, шо "горбатый кит" (http://ru.wikipedia.org/wiki/Горбатый_кит) с тобой тоже не согласится и очень гордится своим прозвищем, как и горбом ))) :meowth:

[Sumrak]

жду хоть одно реальное фото!

[Чижик]

Интересно, а ступицы и дальше оставили с дибильным разболтовьем? Ну чтоб пасаны не мучилась с установкой дисков от БеМеВе?:tomato:

А про 1.6 битурбо? Ну авось 350-400 тыков выдержит? То будет нормально.:oh:

Добавлено через 1 минуту
жду хоть одно реальное фото!
Уже видео есть...
https://www.youtube.com/watch?v=hAExp_BijXo

[DenVivaro]

А про 1.6 битурбо? Ну авось 350-400 тыков выдержит? То будет нормально.

производителю это выгодно, чаще покупать машины будут, а потребитель получает экологичность и экономичность, тем самым экономит на покупку следующего авто. Но это касается в основном зап. Европы, где топливо дорогое, высокие налоги на старые авто, а новые авто стоят немного подешевле чем у нас

[Чижик]

производителю это выгодно, чаще покупать машины будут, а потребитель получает экологичность и экономичность, тем самым экономит на покупку следующего авто
Да ему и сейчас не плохо. Хуже будет нам, вторичным пользователям.
Европа и так ездила на авто пока есть гарантия, дальше к нам в заботливые руки. Просто теперь к нам будет приходить скорее всего уже хлам. В ктором надо с ходу менять двигло на новое, и дальше ездить. Другого выхода не вижу.

[DenVivaro]

Европа и так ездила на авто пока есть гарантия, дальше к нам в заботливые руки. Просто теперь к нам будет приходить скорее всего уже хлам. В ктором надо с ходу менять двигло на новое, и дальше ездить. Другого выхода не вижу.

есть частичный выход - искать машины следующего поколения с честным пробегом максимум до 150 т.км, чтобы не очень сильно влететь, новый мотор это уж очень дорого, так же как дорого купить новый бус. Или же довольствоваться старым нашим поколением посвежее. Думаю что так, будет видно как покажут себя новые машины

[Sumrak]

Интересно, а ступицы и дальше оставили с дибильным разболтовьем? Ну чтоб пасаны не мучилась с установкой дисков от БеМеВе?
:+1: - супер паттёп)) :lol:

[vitos svp]

производителю это выгодно, чаще покупать машины будут, а потребитель получает экологичность и экономичность, тем самым экономит на покупку следующего авто. Но это касается в основном зап. Европы, где топливо дорогое, высокие налоги на старые авто, а новые авто стоят немного подешевле чем у нас
Так может через пару-тройку лет и у нас будет все как в Европе.
Топливо уже почти как в Европе, налоги высокие не только на старые авто! Осталось подождать когда цены опустятся, все го то делов!:D

[Dimonmoz]

есть частичный выход - искать машины следующего поколения с честным пробегом максимум до 150 т.км

Этот выход - лишь частичный. одно дело 150 тыс по автобанам, и другое дело даже 100 тыс по предгорью альп в качестве развозной по городу. Постоянные подъемы груженой машины, да еще с постоянными заводками-остановками ничего хорошего такому мотору не сулят...

Я не против этого мотора на трафикообразных, я против того, что не оставили выбора. С удовольствием позже взял бы себе такого, только с мотором от мастера 2,3 с обычной турбиной, с обычным гидрачом, и без системы страрт-стоп...
Плохо, что мастер L1H1 маловат по длине, а L2H2 - уже совсем здоровый.

[Sustanon_250]

Это ты зря: горб у горбатого - самый шо ни на есть отличительный, уникальный и колоритный элемент дизайна! Нада поискать в Сети, возможно где-то есть обоснование композиции горбатых от разработчика образа; уверен, шо автор идеи очень хорошо продумывал каждый элемент и в полной мере использовал бионику (http://ru.wikipedia.org/wiki/Бионика) как основополагающую низкоуровневую базу...

ЗЫ: Думаю, шо "горбатый кит" (http://ru.wikipedia.org/wiki/Горбатый_кит) с тобой тоже не согласится и очень гордится своим прозвищем, как и горбом ))) :meowth:

горб ,мне кажется для того что б вода не которая собирается на крыше не стекала на крышу. после дождя когда тормозиш, у меня в низкий дукато на стекала вода ы временно ухудшала обзор. в трафе горб не дает воде стекат на лобовое при торможении.

[Чижик]

в трафе горб не дает воде стекат на лобовое при торможении.
Я б не стал делать такие выводы.

[DenVivaro]

в трафе горб не дает воде стекат на лобовое при торможении.

у меня немного стекает, особенно если тормозить с горки

[VBV]

ИМХО горбик оьясняется просто.сравните уровень пола самой кабины и пассажирского/грузового отсека.Опусти потолок кабины до уровня задка-головой упрёшься.а тут хоп-и жёсткость кабины увеличили,и высота потолка комфортная,ну и уникальность машинки обеспечили

[Чижик]

ИМХО горбик оьясняется просто.сравните уровень пола самой кабины и пассажирского/грузового отсека.Опусти потолок кабины до уровня задка-головой упрёшься.а тут хоп-и жёсткость кабины увеличили,и высота потолка комфортная,ну и уникальность машинки обеспечили
Вот тут в корень зришь! :meowth:

[igrok960]

в трафе горб не дает воде стекат на лобовое при торможении
Нет,скорей увеличен объем и высота кабины,плюс проработан аэродинамический эфект,на крыше очень много поперечных жесткостей,при встречном потоке горбик экономит топливо.

[sgas]

Про горбик, это с Боинга технологии сперли. :)

[ВАХА]

Этот выход - лишь частичный. одно дело 150 тыс по автобанам, и другое дело даже 100 тыс по предгорью альп в качестве развозной по городу. Постоянные подъемы груженой машины, да еще с постоянными заводками-остановками ничего хорошего такому мотору не сулят...

Я не против этого мотора на трафикообразных, я против того, что не оставили выбора. С удовольствием позже взял бы себе такого, только с мотором от мастера 2,3 с обычной турбиной, с обычным гидрачом, и без системы страрт-стоп...
Плохо, что мастер L1H1 маловат по длине, а L2H2 - уже совсем здоровый.
Чуть за прогресс замолвлю слово.Оглянитесь в историю,ведь ещё каких то 15-25 лет назад в машинки чаще надо было влазить с обслугой/ремонтом,а старые владельцы Волг может вспомнят о т.н. резьбовых?Которые после луж или каждого дождя надо было мазать?А карбюраторы?Да их постоянно регулировали!А зазоры в клапанах?Да если б не пресловутые (некогда) гидрокомпесаторы,ты мы б до сих пор воспринимали,как должную процедуру регулировки зазора клапанов.Можно ещё повспоминать)))Но нужно ли?;)

[olexa]

после луж или каждого дождя надо было мазать
Або двічі на тиждень шкорня по 8 точок шприцювати!

[ВАХА]

Або двічі на тиждень шкорня по 8 точок шприцювати!

Ага и ещё косо смотрели на шаровые)

[vitos svp]

Ага и ещё косо смотрели на шаровые)
Так их на жигах вырывало!!!
Сейчас форсы мозги выносят!!!
Ничего не расстраивайтесь, какой нибудь гемор будет и на новом Трафе! Будет о чем поматюкаться!!!

[ВАХА]

Так их на жигах вырывало!!!
рвёт только на Жигах,а на остальных нет и тех "остальных" великое множество.

[shuma34]

https://www.youtube.com/watch?v=GYifPHX0qh8

[magnum m]

Прикольно спародировали под известній фильм

[dmishanya]

http://youtu.be/hAExp_BijXo

[Stalker88]

http://www.autocentre.ua/news/automobiles/na-vystavke-v-gannovere-opel-prezentuet-novyy-vivaro-combi-ia-62312.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews

[Dniper]

Теперь ждем еще пяток годков и айда на авторынки Европы )), и соглашусь с комментаторами на автоцентре, срашноватый он какой то стал

[WolkCub]

а мне нравится. 5 многовато, но три подождать надо :)
Трекш в базе это круто, но на цену наверное повлияет .

[nvv80]

срашноватый он какой то
тоже самое говорили лет 10 назад про те, которые сейчас становятся народным бусом

[Беза]

Трекш
это что?

[WolkCub]

это что?
В самом конце видео написали что ESP в базе.
ESP - система курсовой устойчивости. Ловит машину в заносе.

[Dniper]

тоже самое говорили лет 10 назад про те, которые сейчас становятся народным бусом
так всегда бывает, народным у нас становиться все что боле менее доступное

[Беза]

Сообщение от Беза
это что?
В самом конце видео написали что ESP в базе.
ESP - система курсовой устойчивости. Ловит машину в заносе.
впервые слышу об этом названии ESP

[rrammstein]

Беза, Трэкшн контроль (Traction control system, TCS) - это система контроля тяги. Т.е. система, не дающая буксовать на скользком покрытии путём придушивания двигателя. А ESP (Electronic stability program) - это система курсовой устойчивости, которая не даёт автомобилю уйти в занос и помогает выдержать траекторию путём подтормаживания нужного колеса и осаживания автомобиля в общем. Т.е. упомянутый трэкшн контроль является как бы частью ESP. Системы TSC, ABS и ESP работают от одних и тех же датчиков скорости вращения, установленных на колёсах!

[Эдуард]

А мне нравится, он стал как то более выразительнее, что ли... Вот только цена????

[Dimonmoz]

А мне нравится, он стал как то более выразительнее, что ли... Вот только цена????

А что с ценой? На мобиле.де уже во всю пошли продажи, причем не дороже, чем старая модель. К нам будут приезжать через три года еще дешевле этих, так как поводов для неполадок в этих моделях еще больше, а значит и наезжать больше отмерянных гарантийных сроков не сильно то и будут...А сама растаможка за счет объема будет еще меньше.

[DenVivaro]

На мобиле.де уже во всю пошли продажи, причем не дороже, чем старая модель.

они ж еще новые там, дорого стоят

2-х турбиновый с кондиционером вообще недешево стоит
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/renault-trafic-lkw-l1h1-2-9t-1-6dci140-neues-modell-osnabrück/199685668.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelDescription=vivaro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=20700&makeModelVariant2.modelDescription=trafic&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&noec=1

[Dimonmoz]

они ж еще новые там, дорого стоят

2-х турбиновый с кондиционером вообще недешево стоит


Так столько же стоил месяц назад и в старой модели. Т.е. немец себе для работы за 20т евро может позволить купить, отъездить года три, а потом нам еще за 12-13 продать.

[DenVivaro]

Так столько же стоил месяц назад и в старой модели. Т.е. немец себе для работы за 20т евро может позволить купить, отъездить года три, а потом нам еще за 12-13 продать.

3-х летние с кондиционером от 6 тыс.Евро немцы продают, т.е за 3 года в 2-3 раза цена падает, взависимости от состояния и пробега

Почти в 2 раза дешевле чем новый можно купить 1,5 летний
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/renault-trafic-2-0-dci-kasten-l1h1-2-9t-klima-eu5-hilden-bei-düsseld/198813180.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=32&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelDescription=vivaro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=20700&makeModelVariant2.modelDescription=trafic&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&noec=1

[Шкодник]

Бензинового мотора нет,полного привода нет..ф топку:negative:

[ВОЛЬДЕМАР]

Бензинового мотора нет,полного привода нет..ф топку
Тезка, а Тобі тільки бензинку і повний привід. Треба радіти тому що є. В тебе є повний привід, це квадрик. І бензинка , це Віварик.

[vitos svp]

Бензинового мотора нет,полного привода нет..ф топку:negative:
У-ууу какой ты переборчивый, на што пересаживаться через пару лет будеш? На китайца?:D У них пока с дизелями малолитражными туго.

[SERIY VOLK]

Камрад с реношного находясь в Германии клацнул:

[vitos svp]

Камрад с реношного находясь в Германии клацнул:
Чей то одни фургоны, где Пессенжеры и Генерейшены?

[SERIY VOLK]

Чей то одни фургоны, где Пессенжеры и Генерейшены?
Напиши Деду Морозу в теме пусть зайдёт в салон и спросит...:p

[Sumrak]

фара так и просит камня...

[Шкодник]

Тезка, а Тобі тільки бензинку і повний привід. Треба радіти тому що є. В тебе є повний привід, це квадрик. І бензинка , це Віварик.
Я и рад своему бензо-газу,а вот полный хочется..особенно после последних двух посадок буса я крепко о нем задумался.
Кореша в гаражах строят с Т5 грузика свеженького полноприводный мультиван
Смотрю на их проект и матерю что жабоедики не сотворили горбатого 4*4..

У-ууу какой ты переборчивый, на што пересаживаться через пару лет будеш? На китайца?:D У них пока с дизелями малолитражными туго.

Угу,1.6 трахтор офигительно надежный мотор будет на бусе,сам то веришь в это?
Производители авто подталкивают нас к мысли что машинки нужно менять как телефоны:(

Утешает одно,до 2014 года выпускались горбатики с бензомотором:)

[vitos svp]

Смотрю на их проект и матерю что жабоедики не сотворили горбатого 4*4..

Угу,1.6 трахтор офигительно надежный мотор будет на бусе,сам то веришь в это?
Производители авто подталкивают нас к мысли что машинки нужно менять как телефоны:(

Утешает одно,до 2014 года выпускались горбатики с бензомотором:)
- У них что КПП с отбором на вторую ось Есть?
- конечно :devil:, но не всю жизнь же на Трафиках ездить, может Вито/Виано переднеприводные появяться! Сначала нужно дожить, что бы переделками "а-ля Бердичев" не пользоваться, а потом уже можно и к "телефонной" мысли;
- через сколько лет бензиновые утешения закончаться. Так может на Виано?;)

[DenVivaro]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32004
Наш личный рекорд, когда трафик в городе был более-менее живым – 5,1 л/100 км. Причем, что важно: корреспондент AUTO-Consulting не стремился к экономичной езде.
новый Nissan X-Trail стал лучше во всем, а с дизелем 1,6 л еще и непривычно экономичный для такого размера внедорожников. Попробуйте сказать кому-то, что у него реальный расход – 5 л\100 км. Ведь не поверят! А это – правда.

почти уверен, что моторы у них с новым Трафиком одинаковые

[vitos svp]

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32004
Наш личный рекорд, когда трафик в городе был более-менее живым – 5,1 л/100 км. Причем, что важно: корреспондент AUTO-Consulting не стремился к экономичной езде.
новый Nissan X-Trail стал лучше во всем, а с дизелем 1,6 л еще и непривычно экономичный для такого размера внедорожников. Попробуйте сказать кому-то, что у него реальный расход – 5 л\100 км. Ведь не поверят! А это – правда.

пточти уверен, что моторы у них с новым Трафиком одинаковые
Он в новым Вито/Виано одинаковый. Если еще Даймлер поделился бы своим двихком и полным приводом с Трафиком.
Только наверно продольно расположен и где автомат/вариатр?

[sko-zp]

Бензинового мотора нет,полного привода нет..ф топку:negative:
как я тебя понимаю) чесно планировал бы себе в будушем под газ купить бус а тут только дизель. хотя может это первый мотор в новом ТЕЛЕ, дальше врятли только одним ограничатся, впринципе любой минивен во все времена продавались и бензинки и дезеля, просто бензинки мение востребованы а те кто и покупают то 90% для газа даже зарубежом

[Nissan Primastar]

хм,а норм так) тільки ціна яка буде?

[Darts-Trafik]

А вот и кемпинг:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/karmann-colibri-auf-dem-caravan-salon-campingbus-auf-trafic-basis-8563489.html

[Docent]

А вот и кемпинг:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/karmann-colibri-auf-dem-caravan-salon-campingbus-auf-trafic-basis-8563489.html
быстро они слепили

[vitos svp]

быстро они слепили
Чи долго в крыше дырку вырезать и гандон натянуть? Тем более несущая структура шо у нового шо у старого одинаковые. Еще раз повторюсь - чисто второй рестайлинг модели 2001 года, а не новая модель. Японцы так каждый модельный год/через год делают.
Вы шо себе такие машины купите?:duren:
Они диваны старые в новом кузове оставили?:negative:

[Docent]

Они диваны старые в новом кузове оставили?
главное бабла побольше срубить :bye:

[vitos svp]

главное бабла побольше срубить :bye:
В Европе говорят цена примерно на уровне с Головастиком!

[Генчик]

http://s017.radikal.ru/i430/1412/7e/74ed67f72009.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i700/1412/22/451275948a6d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i701/1412/da/bc512a4c417c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i308/1412/09/42d2863c17f3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i072.radikal.ru/1412/9d/27584f45826f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i426/1412/c3/12ba9e6460c6.jpg (http://www.radikal.ru)

[nvv80]

Внешне вроде ничего, но внутри мне больше предыдущий нравится. Торпеда какая-то :( без модного козырька, и можно уже было втулить вместо патифона какой-нить мультикомпьютер на базе Ipоdа.

[vitos svp]

http://s017.radikal.ru/i430/1412/7e/74ed67f72009.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i700/1412/22/451275948a6d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i701/1412/da/bc512a4c417c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i308/1412/09/42d2863c17f3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i072.radikal.ru/1412/9d/27584f45826f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i426/1412/c3/12ba9e6460c6.jpg (http://www.radikal.ru)
Пессенжер где?

Добавлено через 3 минуты
Внешне вроде ничего, но внутри мне больше предыдущий нравится. Торпеда какая-то :( без модного козырька, и можно уже было втулить вместо патифона какой-нить мультикомпьютер на базе Ipоdа.
Правильнее на базе Android будет.

[VBV]

Торпеда действительно не впечатляет,ожидал креатива.А вышел шаг назад с уклоном в грузовую сторону.
Сразу всплыла в памяти торпеда Мастера
https://96.img.avito.st/1280x960/719514396.jpg

[Teofil]

Для всіх "скудоводів" та любителів "горбатих" - як вже давно відомо Фіат припиняє співпрацю з ПСА в кінці 2016 року - тому і з'явилась Тойота Проасе.
Влітку 2014 року повідомили про домовленість між Фіатом і Рено про випуск Скудо ІІІ - 3-го покоління (орієнтовно з кінця 2016 року), як копії Рено Трафік ІІІ = Опель Віваро ІІ
Одних "жабоїдів" змінили на інших. ;-)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Trafic_III_-_Fiat_Scudo_III_-_Opel_Vivaro_II
http://blogautomobile.fr/renault-et-fiat-signe-un-accord-241121#axzz3A2Uez4iP
http://blogautomobile.fr/fiat-bon-gout-trafic-scudo-242336#axzz3Lu3Ewvxm
http://i0.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/08/Fiat-Scudo-vue-avant-Avec-signature.jpeg?resize=476%2C357
http://i0.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/08/Fiat-Scudo-vue-arri%C3%A8re-Avec-signature.jpeg?resize=476%2C357

[WolkCub]

Нежданчик :)

[ruslankarpaty]

кто следующий :maybe::D ?

2014 Дизель

1.6 DCI 90: 90 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / один турбо
1.6 DCI 90: 90 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / один турбо с остановки и Start
1.6 DCI 115: 115 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / один турбо
1.6 DCI 120: 120 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / двойной турбо с Energy Smart Management
1.6 DCI 140: 140 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / двойной турбо
1.6 DCI 140: 140 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / двойной турбо с Energy Smart Management

[Rafic:)]

1.6 на 140 сил:shock: кажись они его предули чуток:D интересно какой ресурс у этого дрыгателя?

[WolkCub]

Наверное 1.6 DCI 115: 115 л.с. - оптимален.

[vtvk]

Да походу они все крепко раздутые!!! Оптимального тут нету!

[WolkCub]

Еще в 2000х, 50 сил при 2л считалось нормой.
Сейчас вон 100 с 2 л - норма. В будущем соотношение еще вырастет.
Само собой за этим стоит вопрос ресурса, но ведь и про трафики писали что после 100т двигатель на выброс :)

[MasikS]

Само собой за этим стоит вопрос ресурса, но ведь и про трафики писали что после 100т двигатель на выброс
Материалы, применяемые в движках, тоже совершенствуются, увеличивается износостойкость при бОльших нагрузках и все такое.

[vitos svp]

Што вы в эту мощность вцепились, шо там с крутящим моментом и его полкой? Как она в соотношении с прошлыми 2,0D и 2,5D.

[DenVivaro]

самая лучшая тяга на низах и средних должна быть в
1.6 DCI 120: 120 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / двойной турбо с Energy Smart Management

[vitos svp]

самая лучшая тяга на низах и средних должна быть в
1.6 DCI 120: 120 л.с. при 3500 об / мин; 1598 см 3 / 4-цилиндровый / двойной турбо с Energy Smart Management
Ты полку видел или так на базаре сказали? Раньше были попытки ставить на низы компрессор и на верхи турбину!

[Rafic:)]

судя по опусам разбег будет от 260 до 340Hm на каких оборотах не нашел:maybe2: мотор R9M

[shuma34]

Итак другы.
Пост от "моториста" со смежного форума, датированый 23.6.2011
2.0 dCi, это ваш новый ночной кошмар, господа трактористы..... Их не так много пока ездит, но "бока" свои, они уже засветили.....

http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?s=&showtopic=33344&view=findpost&p=598268
Люблю я это перечитывать иногда, перед сном...
И простоянно офигеваю- Как я смог поехать с 1. сентября 2011 года 156 000?
При том, что буса брал с пробегом на то время 178 800 км.
Так що- поживем, побачим, що то за двигунці 1,6 л.

[DenVivaro]

Ты полку видел или так на базаре сказали? Раньше были попытки ставить на низы компрессор и на верхи турбину!

Сделал вывод исходя из мощности и 2-х турбин

[Vivaro-Driver]

когда же ео можно попробовать то ?
но с васадзе мы его не скоро увидим, будет беда как с моккой
когда уже у нег озаберут дисти на опелек.... ну сволочь же

[vitos svp]

когда же ео можно попробовать то ?
но с васадзе мы его не скоро увидим, будет беда как с моккой
когда уже у нег озаберут дисти на опелек.... ну сволочь же
Бери тур на европу или турцию, там и попробуеш, а потом нам расскажеш!
Васадзе и реношникам мешает хоть одну машину-замануху завезти в Украину? Трафиков уже год в салонах нет, никаких!

[Dimaostr]

Судя по скриншотам, внешне стал бус похож на Т5 тоесть ПОТЕРЯЛ свое лицо, свой шарм.
Теперь это не Боинг :oh:

[Чижик]

Судя по скриншотам, внешне стал бус похож на Т5
Изволю спросит. А с какой такой стороны он на Т5 стал похож?:(

[Беза]

Dimaostr, ты уже во всех темах отметился, ну хоть где-нить умное скажи.

[Dimaostr]

Изволю спросит. А с какой такой стороны он на Т5 стал похож?:(

Я ответ дал в посте.
Пожалуйста научитесь читать посты до конца.

Я имел в виду что он стал как Т5 тоесть просто коробка. КАК ВСЕ. Без своего "Я".
Отсутствует боинговский выступ крыши.

[vitos svp]

Я ответ дал в посте.
Пожалуйста научитесь читать посты до конца.

Я имел в виду что он стал как Т5 тоесть просто коробка. КАК ВСЕ. Без своего "Я".
Отсутствует боинговский выступ крыши.
У тебя забыли спросить дизайнеры жабоедские! Причем не спрашивали и прошлый раз когда проектировали сперматозоида! Какой Боинг - крылья где?

[Dimaostr]

У тебя забыли спросить дизайнеры жабоедские! Причем не спрашивали и прошлый раз когда проектировали сперматозоида! Какой Боинг - крылья где?


Посмотрите на на крышу боинга (горб)
Посмотрите официальную рекламу Виварика.....

В ней две картинки накладывают - горб Боинга и горб Виварика.

Может, хоть раз хоть кто-нибудь ПО ДЕЛУ хоть в какой-нибудь теме отпишет на этом форуме?:oh:

[shuma34]

Посмотрите на на крышу боинга (горб)
Посмотрите официальную рекламу Виварика.....

В ней две картинки накладывают - горб Боинга и горб Виварика.

Может, хоть раз хоть кто-нибудь ПО ДЕЛУ хоть в какой-нибудь теме отпишет на этом форуме?:oh:

Сударь. А ваш посты, везде по делу? ;)

[Чижик]

Может, хоть раз хоть кто-нибудь ПО ДЕЛУ хоть в какой-нибудь теме отпишет на этом форуме?
Во как.
Если по делу? То стал новый Виваро поход на обычный холодильник. А не Т5.

[vitos svp]

Во как.
Если по делу? То стал новый Виваро поход на обычный холодильник. А не Т5.
И ничего страшного в этом НЕТ! Да и силовой каркас кузова остался прежним, наружные панели лиш с другими впуклостями и выпуклостями!

[Чижик]

И ничего страшного в этом НЕТ! Да и силовой каркас кузова остался прежним, наружные панели лиш с другими впуклостями и выпуклостями!
Согласен на все 120%!

[vitos svp]

Согласен на все 120%!
Самое плохое - объем движка!:oh::negative:, а не отсутствие лба!
Могли бы и у Даймлера, по бартеру, получить их движок и привод 4х4, для склюзивных покупателей!
На новом кузове можно было бы и предусмотреть продольное расположение движка!
На крайняк подключаемый задний привод от КашКая.
Короче Жопошники они хранцузкие!

[DenVivaro]

На крайняк подключаемый задний привод от КашКая.

зато дизель 1.6 как у Кашкая))) Еще бы бензиновый установили 1.2 Турбо от него:out:

[Чижик]

vitos svp, ну про полный привод это интересно. Но не вижу особого смысла в нём. То есть зачем? + полный привод увеличивает расход.
Про мотор от Даймлера. Тут тоже не всё так гладко. ЙОлочники тоже у БеМеВе брали бензиновый 1.6 движок. Несколько рас который был мотором года. А по сути кусок жидкого стула.

[DenVivaro]

ЙОлочникиэто концерн PSA так называется?

[Чижик]

это концерн PSA так называется?
Да, ЙОлки и Коте. :D

[DenVivaro]

Да, ЙОлки и Коте.

ааа, я понял что за йолки, шильдик с "2-мя шевронами"

[vitos svp]

vitos svp, ну про полный привод это интересно. Но не вижу особого смысла в нём. То есть зачем? + полный привод увеличивает расход.
Про мотор от Даймлера. Тут тоже не всё так гладко. ЙОлочники тоже у БеМеВе брали бензиновый 1.6 движок. Несколько рас который был мотором года. А по сути кусок жидкого стула.
Вопрос риторический? А на кой он тогда Кашкаю?
Бы ло бы предложение, а какой привод брать уже каждый решает сам!
Даймлер не постеснялся занять у жабоедов, то чего сам не имеет, так и эти жопошники могли позаимствовать чего сами не имеют!

[Чижик]

Вопрос риторический? А на кой он тогда Кашкаю?
А Кашках уже минивен?


Даймлер не постеснялся занять у жабоедов, то чего сам не имеет, так и эти жопошники могли позаимствовать чего сами не имеют!
А это значит что у Жабоедов лучше чем у Даймлера.
И я уже писал про супер мотор БеМеВе, который PSA всунули в свои авто, и обгадили труселя...

[DenVivaro]

И я уже писал про супер мотор БеМеВе, который PSA всунули в свои авто, и обгадили труселя...

этот мотор года до сих пор устанавливают на Пежо, с ним можно жить, если менять моторное масло каждые 4-5 тыс.км и не экономить на качестве бензине при этом. Сами же СТО разрешают менять масло каждые 20 000км, а потом удивляются почему у них ресурс обычно до 30 000км.
Ситроены по Украине стали делать упор на Турбодизели, в основном их предлагают и продают

[klimson]

Бензинового мотора нет,полного привода нет..ф топку:negative:
Ну я не так категоричен:):),но действительно отсутствие бензинового пихла несколько удручает:maybe::maybe:
У меня сейчас на трафе стоит 2,0 бенз.Ну прекрасный же двигатель,простой как полено,ну конечно не такой экономичный как дизеля:nasmeshka::nasmeshka:,но мне нравится и по динамике и по неприхотливости обслуги:vo::vo:
У моего вон картер пробил весной,с бензинки понятно днем с огнем не найдешь,так смотрю с 1,9 отлично стал,шланг нижний радиатора потек(в обоих случаях сам виноват:oh::oh:)так приладил с того же 1,9,ну просто праздник какой-:lol::lol:то

[Чижик]

klimson, а на ГАЗу ещё и экологически чистый!:meowth:

[klimson]

klimson, а на ГАЗу ещё и экологически чистый!:meowth:
не у меня не экологически чистый,надо бы у Шкодника поспрошать как он газ вниз притулил:mail1::mail1:,от тада будет экологически чистый

[Чижик]

klimson, лучше не спрашивай. :poke: А то уболтает ещё.

[vitos svp]

А Кашках уже минивен?



А это значит что у Жабоедов лучше чем у Даймлера.
И я уже писал про супер мотор БеМеВе, который PSA всунули в свои авто, и обгадили труселя...
Я про надобность! Трафик такой же минивен, как и Кашкай с выпердышем - Джуком, но оба с подключаемым задком.
Ты на машине на природу выезжаеш?

За новые движки от Renault, еще надо будет посмотреть, а потом делать выводы!

[Шкодник]

Ммм парни, темка о новой моделе,а там гбо не предвидется пока что,давайте небудем ее зафлуживать.
klimson, по гбо или в мой бортовик,или в бензомотор,там уже есть немного по газу,могу дописать если что интересно.

[vitos svp]

Реальный конкурент Трафику 2014 и всей компании:

ВОТ (http://ford-vidi.com.ua/commercial/tourneo-custom/interior/) и ВОТ (http://www.mogilev.by/news/63661-test-drayv-ford-transit-custom-legkovoy-gruzovik.html)
По крайней мере пассажирские сидухи, по сравнению с убогими диванами перекочевавшие с дорестайлингового Трафика без измерений!
Да и движок 2,2, а не 1,6!

[Dimonmoz]

Но фордик этот реально маленький по длине, в короткой базе за сидениями вообще ничего нету, в длинной на сантиметров 5-10 места больше, чем в моем трафике (короткая база). Сравнивал в живую. За ремонт топливной тех моторов вообще никто браться не хочет, по крайней мере у нас. Ну и задняя подвеска очень жесткая. владелец форда очень на те рессоры жаловался, говорит, что после Вито - просто очень жестко.

[DenVivaro]

Ну и задняя подвеска очень жесткая. владелец форда очень на те рессоры жаловался

Транзиты вроде никогда не были мягкими, видимо так и осталась подвеска рабочей лошадки без комфорта, только внешний вид стал похож на семейный авто

[shur1k]

Интересный обзорчик: https://www.youtube.com/watch?v=pXm_3AiHjPQ

[Docent]

Интересный обзорчик:
не всех война стороной обошла!!! :lol:
автор дебил полный, тяжело смотрится и даже очень противно слушать его ....

а за видео спасибо!

[olexa]

автор дебил полный, тяжело смотрится и даже очень противно слушать его ....
Зате правда! Багато дрібниць, які погіршили ергономіку водія і екстерьєр авто! Я не звертав раніше уваги на зміну ручок дверей, а це ж піпець...., втулити мерсовські ручки на дизайн трафа! Чому тоді не змінити віконні пройми, що саме підганялись під попередні ручки? Логічно тоді було б збільшити площу бічних вікон. Внутрішня сподобалась на передніх дверцятах - це +. ну і т.п. Питань виникло більше ніж +++.

[Darts-Trafik]

Ну,в принципе,о внешнем виде уже многое сказано и многие сошлись в том,что предыдущее поколение более "своевременное",чем то что получилось.Такое впечатление,что пошарились по форумах,а потом ролик смонтировали.
А ведущий реальный отстой!!!(шоб не матюкнуться:))

[olexa]

А ведущий реальный отстой!!!(
Там за посиланням, я поляка послухав про Віваро, правда, така ж лажа по авто і коментарі.

[Darts-Trafik]

olexa, Да,тут вони лопухнулись.

[Docent]

Зате правда!
что пол часа говорить как плохо без красной кнопки аварийки?

на зміну ручок дверей, а це ж піпець....
на вкус и цвет, мне нравится


на дизайн трафа!
а почему бы и нет?


Чому тоді не змінити віконні пройми
зачем? что мало обзора с этими?


Питань виникло більше ніж +++
так всегда бывает со всем новым, потом привыкаешь и производителем будут внесены изменения!

А то что нет окна в перегородке, то что ему не нравиться "прикуриватель", и сдвоенные кабины у Л200 были и раньше.

АВТОР ДЕБИЛ который захотел порисоваться на ЮТУБЕ

1. Перегородки могло и не быть т.к. все зависит от комплектации, в других может и быть!!!
2. То что он называет "прикуриватель" это не прикуриватель а розетка на 12 вольт, там и крышка есть

Вообщем не смотрю ролик а просто его слушаю и рожа мне его не нравиться, зачем ее корчить так? Тест он испоганил вообщем и как таковой его не провел

для того что б делать тест, надо чтоб голова с мозгами была :lol:

и покрытие ему не как у форда, да это похоже самая простая комплектация без опций, НОРМАЛЬНЫЙ ТЕСТер должен это оговаривать, а не умничать с барышней на заднем плане :beer:

[Dimonmoz]

45 минут на обсуждение приборной панели и сидушек, открыл капот и нам еще задал вопрос: что там за мотор? Лучше бы завел его и проехал, рассказал бы о динамике, о корректности работы электроусилителя руля, шумовой нагрузке в салоне от мотора, от шин, как пластик себя ведет при переезде препятствий, как подвеска вообще срабатывает...А то такую демогогию развел что я аж устал смотреть такой обзор. В общем ждем его у наших дилеров.

Тут как-то были ребята из Прибалтики, вроде у них уже в салоны завезли, было бы неплохо от них услышать реальные впечатления от езды.

[olexa]

Да,тут вони лопухнулись.
Та не те слово!:chopwood:

[Docent]

Питань виникло більше ніж +++.
Да этого ДОЛБНЯ вообще не стоит брать во внимание, он НЕКОРЕКТНЫЙ т.к. сравнивает качество езды на легковых авто и грузовых бусах, что он ожидал?!?!?!

ОТСТОЙ!!!!! :beeee:

[olexa]

как плохо без красной кнопки аварийки?
Але вона таки повинна бути червоною і у найдоступнішому місці! Чи ти не згоден? Не дай Боже звісно нею користуватись, крім на пару хвилин "до вітру"!
на вкус и цвет, мне нравится
Ти пробував такими користуватись у рукавичках(для дружини, дівчини)? Так ось скажу тобі, по секрету, на Віто це взимку була біда, а не гарно/негарно.

зачем? что мало обзора с этими?
Тому, що з точки зору дизайну, для попередніх ручок саме і робились оті форми дверей і скла, чи ти сліпий, що не бачиш? А тут втулили аби куди.
не смотрю ролик а просто его слушаю и рожа мне его не нравиться, зачем ее корчить так
А ось тут на вкус і цвет! І як може не подобатись "рожа", якщо ти не дивишся, а тільки слухаєш?

[vitos svp]

Интересный обзорчик: https://www.youtube.com/watch?v=pXm_3AiHjPQ

НЕ интересное видео! Где тест-драйв? Коментарии мозгами блондинки, а рожу вроде бреет!

Ура АКБ под капотом! И лобища оказался не нужен!

[pasha210]

Я не звертав раніше уваги на зміну ручок дверей, а це ж піпець...., втулити мерсовські ручки на дизайн трафа!
Ага,мне тоже больше нравиться родная "пелотка",чем мерсовские!!

[olexa]

мне тоже больше нравиться родная "пелотка",чем мерсовские
Ну так вони ж і робились стилізовано разом, одне для одного, і місця спеціально оформлялись, а не просто "аби було".

[DenVivaro]

мне больше нравится Citroen Jumpy и его братья, чем этот новый Трафик. Тем более что он бывает даже с классической АКПП и мотор у него 2.0 165 сил. Длинная версия по вместимости не хуже короткого Трафика.
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/citroen-jumpy-kastenwagen-29l2h1hdi165-automatik-klima-oettersdorf/159436565.html?lang=ru&pageNumber=4&__lp=7&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=5900&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=8800&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&noec=1

[Чижик]

DenVivaro, только у длинного кузова один косяк. Кузов трескается.
Да и за рулём Скудо, Джампи, Експерта с 2007 года, как то не уютно себя чувствую.

З.Ы. А тот новый Форд, что приписывают как конкурента. Ну разве что по моторам, и то. А по кузову и остальному удобству - расти тому Форду ещё долго и нудно. Недавно прокатался на оригинальном пассажире. Да ну его, я лучше за те деньги ЙОлку С8 куплю, чуток меньше, но уютней и комфортней.

[Каспер]

А мені понравився новий ТрафІк.Сучасний дизайн,інтер'єр симпатичний.Торпеда більш привабливіша,ніж та шо була раніше.Жалко немає двигунів 2.0 або 2.5,хтозна який буде ресурс в 1.6:maybe2:

[Чижик]

Сучасний дизайн,інтер'єр симпатичний.Торпеда більш привабливіша,ніж та шо була раніше.
На торпеде не хватает козырька. В остальном да, очень интересно. Два бардачка, при том что нижний реально хорошего размера, не то что раньше.
Дверные карты стали так же интересней, а главное что появилась полноценная ручка, за которую можно закрыть дверь, а не то убогое углубление что было раньше.

[olexa]

мені понравився новий ТрафІк
Це через те, що у самого Хундай! А коли, реально, порівнювати - то видно краще недоліки. Хоча, звісно, і ведмедів у цирку танцювати вчать. Для мене новий Траф, просто не кращий за попередника, як очікувалось в цілому!

[Чижик]

olexa, и всё таки один большой и жЫЫЫрный + в новой торпеде таки есть.
А точнее нет вон тех выступов острых по бокам. Об которые очень часто коненками прикладывался.

[pasha210]

Це через те, що у самого Хундай! А коли, реально, порівнювати - то видно краще недоліки. Хоча, звісно, і ведмедів у цирку танцювати вчать. Для мене новий Траф, просто не кращий за попередника, як очікувалось в цілому!

:+1:

[olexa]

Об которые очень часто коненками прикладывался.
У мене ноги коротші, то я тих виступів не торкаюсь!

[Docent]

Для мене новий Траф, просто не кращий за попередника, як очікувалось в цілому!
Это обычный мищанско-хохляцкий минталитет!!! "Оно хуже т.к. его нет у меня"
Олеха все новое в любом случае лучше старого!!! Новый тарфо-виваро... бус КРАСИВЕЕ уже давно морально состарившегося предшественника и НЕ СПОРЬ:bye:

[olexa]

бус КРАСИВЕЕ уже давно морально состарившегося предшественника
Це ти дружині своїй розказуватимеш, визначся спочатку, що краще, а що ні. Коли у розроблені для одних ручок місця ліплять інші? та ще й у незручне місце? Це ж навіть мені, сліпому, видно!
Это обычный мищанско-хохляцкий минталитет!!! "Оно хуже т.к. его нет у меня"
Це відноситься в першу чергу до тебе! Згадай свою темку про "трещину"!
Олеха все новое в любом случае лучше старого!!!
Сумніваюсь, проживеш довше і те ж саме зрозумієш!

[Docent]

Але вона таки повинна бути червоною і у найдоступнішому місці!
как купишь новый трафик Я ЛИЧНО ТЕБЕ ПОДАРЮ КРАСНУЮ КНОПКУ АВАРИЙКИ в ЗОЛОТОМ канте специально для тебя куплю и отдам ювелиру, но ты КУПИ его сначала :lol:

[Шкодник]

Docent, Вовчик,обороты сбавь..

На вкус и цвет фломастеры разные,знаешь такой поговорку?
кому то он нравится кому то нет.У каждого свое мнение.

[DenVivaro]

как купишь новый трафик Я ЛИЧНО ТЕБЕ ПОДАРЮ КРАСНУЮ КНОПКУ АВАРИЙКИ в ЗОЛОТОМ канте специально для тебя куплю и отдам ювелиру, но ты КУПИ его сначала

даже если есть свободные деньги, зачем покупать то что не нравится, или же если человек не видет смысла менять шило на мыло?

[olexa]

ПОДАРЮ КРАСНУЮ КНОПКУ АВАРИЙКИ в ЗОЛОТОМ канте
Хочеш почути, куди її притулятимеш?:beeee:

специально для тебя куплю и отдам ювелиру
А це з якої мами ювеліру віддаватимеш, а не тому, для кого купив?Не міряй всіх по собі, моя тобі порада.:fk:

ты КУПИ его сначала
Мій "Парус", поки, подобається над усе!:camptrailer: Навіть якось нудно буває по автобазару тинятись, нема на що око покласти:disgust:. Якби новий Траф сподобався, - повір, за рік-півтора тобі б довелось бігом до ювеліра бігти!

[vitos svp]

И шо вы вцепились в те ручки и аварийку, они на скорость и надежность не влияют!
То что новый Трафик не оправдал ожиданий всех по новизне, это 100% - ДА!
Вы задание которое стояло перед конструкторами знаете?
Я думаю оно стояло лишь в задачи чтобы из старой модели чисто косметическими изменениями с минимальными затратами сделать типа новую модель и втереть , что ОНО - новая модель!

Добавлено через 1 минуту
Уже 15 год, где пассажирская версия?

[e38tsd]

vitos svp, все тоже барахло

[vitos svp]

vitos svp, все тоже барахло
"все", это ЧТО?

[e38tsd]

vitos svp, все тоже.

[vitos svp]

vitos svp, все тоже.
:maybe:

[Чижик]

Уже 15 год, где пассажирская версия?
Всё есть. Вот только не у нас.:D

[vitos svp]

Всё есть. Вот только не у нас.:D
Все "живые" обзоры только за фургон видел!
Ткни в обзор пассажира, желательно L2?
Официальные картинки не канают, только "живой" обзор, можно даже с неадекватным доморощенным режиссером!

[Каспер]

olexa"Це через те, що у самого Хундай!". Міг би купити і горбатого, але не захотів - не моє.І все таки дизайн нового трафа більш сучасний.Просто моя думка і все.