Показати повну версію : питание к свечам накала
привет всем! такой вопрос.плохо заводилась сняли свечи накала прозвонили минус две купил бошовские по 210 грн поставили.утром в гараже завилась норм день простояла на работе не смог завести. завели с буксира доехал в гараж снял свечи минус 4 и на одной новой аж кончик мм2 отгорел.проверили лампочкой на отключение реле. норм. отключает.проверяю тестером;) при повороте ключа больше 10в НО ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЛЕ ОСТАЕТСЯ ОКОЛО 2.5 ВОЛЬТА.ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???
1. Боша в нашей стране нет. Может и такие свечи...
2. Кто меняет по одной или 2 свечи? :oh: Менять только комплектом! Это надо принять как закон. Или надо рассказывать про разницы в сопротивленияз новых и старых свечь? А тем более свеч Бош и Беру...
Стал вопрос о смене свечей накала, кто какие ставит????и естестаенно качество свечей
Gena-street
25.01.2014, 19:06
Брал у Степана Искру перед прошлой зимой, пока работают.
По DENSO кто может пробить правильный номер свечей, оригинал номер выбивает 3671042020
Добавлено через 1 час 7 минут
Нашел может кому понадобится с коталога DENSO DG-... это номер 11 не входит в номер это вольтаж
1.5 CRDi 60 D3EA 04/02 > 11/05 3 DG-173 11
1.5 CRDi 60 D3EA 01/02 > 11/05 3 DG-173 11
ELANTRA (00-06)
2.0 CRDi 83 D4EA 04/01 > 07/06 4 DG-173 11
GALLOPER (91-98)
2.5 TD 62 4D56T 08/91 > 07/98 4 DG-198 11
2.5 TD intercooler 70 4D56T 08/91 > 07/98 4 DG-174 11
GALLOPER (98-03)
2.5 TD intercooler 73 D4BH 08/98 > 12/03 4 DG-198 11
2.5 TCi D 77 D4BH 08/98 > 12/03 4 DG-172 11
2.5 TD 65 D4BA 08/98 > 12/03 4 DG-301 11
GETZ
1.5 CRDi 60 D3EA 03/03 > 09/05 3 DG-173 11
GRANDEUR (05-)
2.2 CRDi 110 D4EB 06/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi 114 D4EB 06/06 > 4 DG-173 11
H-1 (97-04)
2.5 TD 73 D4BH 10/99 > 11/01 4 DG-198 11
2.5 TD 59 D4BF 10/97 > 04/04 4 DG-172 11
2.5 TD 59 D4BF 10/97 > 04/04 4 DG-198 11
2.5 TD 74 D4BH 11/01 > 04/04 4 DG-172 11
2.5 CRDi 103 12/02 > 04/04 4 DG-174 11
2.5 CRDi 4WD 103 12/02 > 04/04 4 DG-174 11
H-1 (97-)
2.5 TD 59 D4BF 03/00 > 09/00 4 DG-172 11
2.5 TD 59 D4BF 03/00 > 09/00 4 DG-198 11
2.5 TD 73 D4BH 03/00 > 04/04 4 DG-198 11
2.5 TD 74 D4BH 10/01 > 04/04 4 DG-172 11
2.5 CRDi 103 D4CB 08/03 > 04/04 4 DG-189 11
H-1 (08-)
2.5 CRDi 125 D4CB 05/08 > 4 DG-189 11
H100 (93-04)
2.5 D 57 D4BA 12/94 > 03/00 4 DG-172 11
2.5 D 55 D4BA; D4BX 07/93 > 12/94 4 DG-172 11
2.5 TD 59 D4BF 07/93 > 03/00 4 DG-172 11
2.5 TD 59 D4BF 07/93 > 03/00 4 DG-198 11
i30
1.6 CRDi 85 D4FB 10/07 > 11/11 4 DG-173 11
1.6 CRDi 66 D4FB 10/07 > 11/11 4 DG-173 11
2.0 CRDi 103 D4EA 10/07 > 11/11 4 DG-173 11
i30 CW
2.0 CRDi 103 D4EA 02/08 > 06/12 4 DG-173 11
LANTRA
1.9 D 50 DJY 03/98 > 09/00 4 DG-001 11
1.9 D 50 DJY 03/98 > 10/00 4 DG-001 11
MATRIX
1.5 CRDi 60 D3EA 10/01 > 08/10 3 DG-173 11
1.5 CRDi 75 D4FA 12/04 > 08/05 4 DG-173 11
SANTA FÉ (00-06)
2.0 CRDi 4x4 83 D4EA 04/01 > 03/06 4 DG-173 11
2.0 CRDi 83 D4EA 08/01 > 03/06 4 DG-173 11
2.0 CRDi 4x4 92 D4EA 08/03 > 03/06 4 DG-173 11
2.0 CRDi All-wheel Drive 107 D4EA 11/03 > 02/06 4 DG-173 11
2.2 CRDi 4x4 110 D4EB 10/05 > 03/06 4 DG-173 11
2.2 CRDi 110 D4EB 10/05 > 03/06 4 DG-173 11
SANTA FÉ (04-12)
2.2 CRDi 102 D4EB 03/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi 4x4 102 D4EB 03/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi GLS 110 D4EB 03/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi GLS 4x4 110 D4EB 03/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi 114 D4EB 03/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi 4x4 114 D4EB 03/06 > 4 DG-173 11
SONATA (05-)
2.0 CRDi 103 D4EA 02/06 > 4 DG-173 11
2.2 CRDi GLS 110 D4EB 04/08 > 01/11 4 DG-173 11
STAREX
2.5 D 57 D4BF 10/97 > 04/04 4 DG-172 11
adminavto
26.01.2014, 19:26
1. Боша в нашей стране нет.
Есть, только либо берут где попало, либо условия эксплуатации его убивают и все начинают кричать что это был не Бош.
Підкажіть де на моєму авто шина на свічки накалу? Здається що повилітали свічки, хочу знати скільки з них.
Добавлено через 1 час 46 минут
Перевірив таким способом: протягнув від плюсової клеми провід до капота, і прикладав по черзі до трьох свічок - іскри нема. До четвертої складніше добиратись - не перевіряв та й сенсу нема, все одно міняти буду всі чотири.
Ось такі свічки сьогодні придбав, завтра займусь встановленням. Два дні заливав ведешкою, надіюсь що не будуть сильно протистояти ключу:)
А противопригарную пасту?
А її чимось замінити можна? В мене є така синя фігня (типу салідолу), фурам ступиці пакують, тобто розрахована на високу температуру?
Віктор, медной смазкой можно резьбу помазать.
Усилие прикладывай на уровне пальцев, ни каких воротков, на прогретом моторе.
Синьку не в коем случае, это для крестовин. На худой конец графитку.
Да поможет тебе бог.
на прогретом моторе
выкручивать на прогретом? Много по этому поводу мнений. Но все-же как лучше?
На холодном мы уже выкручивали.
выкручивать на прогретом? Много по этому поводу мнений. Но все-же как лучше?
Выкручивал на прогретом, выкрутились без проблем
На холодном мы уже выкручивали.
И не получилось?
Усилие прикладывай на уровне пальцев, ни каких воротков, на прогретом моторе.
Дякую за пораду, надіюсь все вдасться:ok:
А з яким зусиллям потрібно затягувати?
По вопросу момента затяжки, читал где-то про 1,5-2 кгсм. Правильно?
Добавлено через 2 минуты
Вот что нашел
Диаметр Крутящий момент
8 мм 8–15 Н.м
10 мм 15–20 Н.м
12 мм 20–25 Н.м
14 мм 20–25 Н.м
18 мм 20–30 Н.м
Сьогодні зібрався міняти свічки, думаю потрібно когось ловити щоб з буксира завестись, без надії на сучасний сбосіб, тобіш стартером. Але як кажуть - надія вмирає останньою, та й втрачати нічого (якщо сяде акум то все одно буксирувати), з другої спроби, через "нехочу", двигун зарохкотів і я зрадів що не прийдеться гвалтувати машинку:chopwood:
Це все при тому що акум має плотність 1,21 кг/см3 і як вияснилось ні одна зі свічок накалу не працювала:shock:!
Свічки два дні поливав ведешкою, і чи це вона зробила свою справу, чи ні, але три свічки лекго піддались і відкрутились без проблем і в цілісності. До четвертої доступ дуже поганий ( на моторі 1-зліва ), заважає алюмінієва балванка, яка над ременем ГРМ, та й відкручуватись вона зовсім не хотіла. Зірвав я її з скрипучим звуком, який буває при відкручуванні коліс, думав от-от зломається, і так мало-помалу і підливаючи ведешку, скригочучи різьбою вона здалась:yo-ho-ho:
Нові вже вкрутив без всяких нюансів, змазуючи пастою що на фото.
Завтра після ночі буду тестувати,як заведеться з обновочками:)
На фото старі свічки ( з вигляду навіть нічого ) та набір для заміни + ВД-шка.
Зірвав я її з скрипучим звуком, який буває при відкручуванні коліс, думав от-от зломається, і так мало-помалу і підливаючи ведешку, скригочучи різьбою вона здалась
Считай повезло.
Мабуть) Діло майстра боїться:krutoy::ah:
Karbofos
01.02.2014, 20:30
графитовой смазкой мажь, больше никогда не будешь мучатся с выкручиванием. проверено многими годами и на разных дизелях. про антипригарные пасты не могу ничего сказать. не было необходимости ими пользоваться, графитка форева. действие её просто: смазка выкипает, сухой графит остается, а он не боится никаких температур, из него даже тигли для плавки металлов делают.
Буду надіятись що я на цій машині більше їх викручувати не буду:no-no:
А пораду візьму на замітку:meowth:
Ghost32taxi
01.02.2014, 20:38
Karbofos а чем намазать сердечник? у меня свеча обломалась именно по сердечнику. он так и сидит в головке
Gena-street
01.02.2014, 20:47
Если резьба не прикипит, то и по сердечнику не обломается.
Я мазав і різьбу і саму свічку до елемента який нагрівається, хоча на старих свічках, після різьби слідів закисання або корозії нема взагалі.Так розумію що в моєму випадку вони не торкаються до стінок блоку.
Ghost32taxi
01.02.2014, 20:51
Gena-street к сожалению ошибочное мнение.
Gena-street
01.02.2014, 21:09
И сколько миллионов лет её не выкручивали? Что-бы всякой чёрной бякой сердечник прикипел...
Ghost32taxi
01.02.2014, 21:45
Gena-street без понятия. купил машину весной, осенью хотел поменять и вот такая оказия. это свеча 4 цилиндра, все остальные даже не пробывал откручивать. прошло 1.5 года так и катаюсь. в морозы машина стоит в гараже, на работе не даю ей остывать. плевать на ту соляру.
ребя катаюсь с 2005 года менял свечи мазал графиткой и все пучком.антипригарка?никогда не слышал ,
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010