Увійти

Показати повну версію : байпасный клапан


Sanchos
03.01.2014, 11:36
розкажите мне пожалуста поподробней за этот клапан. И за обозначения что на фото

Gena-street
03.01.2014, 11:57
А кто на него прилепил бумажку Д4БФ?:nasmeshka:

Sanchos
03.01.2014, 12:06
незнаю нашов в нете

alexusaty
03.01.2014, 14:25
Sanchos, тот что ближе на фото это клапан EGR, второй это клапан сброса турбины. Если на высоких оборотах в турбине начинается передув, то он открывается и сбрасывает давление в выхлопной коллектор. В этом движке клапан передува турбины сугубо механический мембранный с тарированной пружиной. Датчик давления наддува нах. на впускном коллекторе.
Бывает мембрана в клапане лопается и он перестает работать. Тогда проявляется такая проблема - едешь на высоких оборотах и вдруг машина со скачком начинает резко тупить и загорается check. Заглушишь-запустишь движок и все опять нормально пока не газанешь сильно. Это не очень часто случается, но проблема известная.

dmishanya
03.01.2014, 14:28
тнвд мех!

Sanchos
04.01.2014, 10:55
клапан EGR что за клапан?

alexusaty
04.01.2014, 12:27
клапан EGR что за клапан?
EGR - система рециркуляции выхлопных газов. Это когда часть выхлопа добавляется во впускной коллектор для дожига несгоревшего топлива. Клапан осуществляет этот процесс.

pavel igorevich
13.01.2014, 13:53
А есть фото датчика давления наддува нах. на впускном коллекторе?
Бывают такие проблемы как Вы описали, хотелось поменять !

M@RseL
13.01.2014, 21:06
А можно поставить на бус, такой байпасс как на турботазиках, типа Эво, чтоб пшыкал громко?

Den1ss
16.01.2014, 18:32
Скажите стоит ли заглушить клапан ЕГР на D4BF с электронным впрыском?

alexusaty
16.01.2014, 22:26
стоит ли заглушить клапан ЕГР на D4BF с электронным впрыском?
Если наглухо закис и не отмывается и не хочешь тратить деньги на новый то стоит. Если все нормально то не мешай технике работать!

Den1ss
17.01.2014, 08:27
Если наглухо закис и не отмывается и не хочешь тратить деньги на новый то стоит. Если все нормально то не мешай технике работать!
Я вчера его открутил и вынул из трубы сажи на два пальца, но сам клапан вроде как не очень был загажен, потому и назрел такой вопрос нужен ли он там?

sgas
17.01.2014, 09:21
потому и назрел такой вопрос нужен ли он там?
Вот из-за сажи его и убирают. Себе глушил не понравилось, даже как расход увеличился.

Den1ss
17.01.2014, 09:56
Вот из-за сажи его и убирают. Себе глушил не понравилось, даже как расход увеличился
Я а вот вчера вычистил трубу и клапан, проехался и такое ощущения было что прям лошадка добавилась к мощности, а сегодня отключил подачу вакуума на клапан, проехался и ничего лучше не стало. И все таки решил пока та система работает, глушить не буду.

pavel igorevich
17.01.2014, 16:14
У меня заглушено. Много читал перед тем как это сделать. Скажу так. Лошадиных сил не прибавилось , но радует что в мотор не летит все что не надо..