КПК

Показати повну версію : Автобусы больше 8 мест (право и практика)


Крымгид
14.12.2013, 09:22
Приветствую коллег!

Предлагаю познакомится и поделится опытом в следующих вопросах:

- законодательная база (и подзаконные акты) пассажирских перевозок;
- Техосмотр (требования и периодичность);
- Тахограф (технические и юридические вопросы его эксплуатации);
- Частные поездки ("с друзьями") на своем автобусе;
- Реальная практика общения с ГАИ при перевозке пассажиров (какие документы требуют);
- ....... и другие вопросы, возникающие у профессионального бусовода.

Участие в обсуждениях юриста и других компетентных форумчан вызовет огромную признательность :)

Добавлено через 5 минут
Лично у меня пока больше вопросов, чем опыта :ah:
Так сложилось, что на старом автомобиле (Тойта Хайс) никто никогда не останавливал и ничего не спрашивал (подъезжаешь к посту - а они отворачиваются)). 8 лет отъездил на 14-ти местном пассажире.
С Рено, как понимаю, такой номер не прокатит.

mehanik
14.12.2013, 09:43
Крымгид, Для начала: обязательна категория "Д". Лицензия, ЧП и тахограф нужны, если занимаешься комерческими перевозками, а также техосмотр раз в год и медосмотр перед каждым рейсом. На отсутствие тахографа у нас , пока, смотрят сквозь пальцы. И думаю, убедить гаи, что везёш друзей на вылазку, не составит особого труда. Правда бывают разные "месячники" и рейды.

Крымгид
14.12.2013, 10:10
Игорь, спасибо что в свой день рождения поддерживаешь тему ))
Догадываюсь, что собеседников здесь будет немного (хорошо бы ошибиться).

Сразу уточню - техосмотр раз в полгода! По крайней мере - такова практика. Ведь я только-только на учет ставил и получил бумажку эту.

Тахограф. С 01.06.2013 нужен был обязательно. Был шорох в Крыму у тех, кто возит экскурсии, оперативно покупали и устанавливали. Чем закончилось - не знаю. Может в очередной раз на деньги развели и забросили? (Тут бы услышать опытных товарищей).

Перевозка друзей. Никто их возить не запрещает. Но требования к пассажирским перевозкам не отменяют в этом случае. А вот какие они - при помощи интернета разобраться не могу. Тут возникает ситуация для собственных нужд. А внятного ответа на вопрос какие доки требуются для этих "нужд" - не нашел.
К примеру, человек задал подобный вопрос на активном ресурсе: http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=29198 Ответа он не получил...

Месячники и рейды. Скажу, что завел эту тему в основном из-за них.

mehanik
14.12.2013, 10:23
Крымгид, Раньше была контора "Управление пассажирскими перевозками", она давала всю информацию и разрешительные документы. Думаю, что-то подобное есть и сейчас, может под другим названием.

Крымгид
14.12.2013, 11:05
О тахографе.

Приказом № 659 от 29.12.2011 г. Мининфраструктуры внесло изменения в Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств.
.....
Изменены также сроки вступления в силу требований об установке тахографов. Такие требования вступят в силу для:
.....
- перевозки грузов колесными транспортными средствами с полной массой свыше 12 тонн, нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозок, регулярных пассажирских перевозок на междугородных автобусных маршрутах протяженностью от 50 до 150 км - с 01.06.2013.

ruslankarpaty
14.12.2013, 11:13
8 лет отъездил на 14-ти местном пассажире.
Доброго дня,
вчера кум купил Спринтера, 12 мест.
на планирует менять категорию на 8+1,
говорит с преждним хозяином говорил то много заморочек,
сегодня под вечер буду с ним подробней разскажу...

Крымгид
14.12.2013, 11:19
ruslankarpaty, привет.
А скажи, заодно, что за спринтер такой - 12 мест?

Trafim
14.12.2013, 19:30
Все лето, практически ежедневно, на трассе Севастополь-Ялта, стоял выездной пост "транспортной инспекции"(в этом году получившей полномочия на общипку перевозчиков). Конечно все решалось как и с гайцами, но стригли и маршрутки и нерегулярные перевозки. Лицензии, отметки врача, кол-во мест, ремни, тахографы и т.д.

ruslankarpaty
14.12.2013, 19:50
А скажи, заодно, что за спринтер такой - 12 мест?
Доброго дня,
белый, средняя база, 2001год, перешитый типа "бердичев", состояние 4- или 3+,
цена 8.500,
взял на таксовку на сезон-два (обычная практика у нас)

стригли и маршрутки и нерегулярные перевозки.
у нас тоже с этим строго, если 8 местный по докам, а в бусе 9-10 пассажиров то еще проходит отмазаться,
если по докам многоместный (больше 8) то махают по полной даже если без людей едеш...

Крымгид
14.12.2013, 20:08
если по докам многоместный (больше 8) то махают по полной даже если без людей едеш...
Утешил :)

mehanik
15.12.2013, 18:10
В автобазе, где каждое утро прохожу медосмотр, два стареньких Икаруса стоят на маршруте Харьков- Валуйки (это в Россию), тахографов у них нет. Поспрашаю у них что по чём. Вообще-то я недопонял, зачем тебе законных 14 мест. Оформил бы как микробас 9 мест с водителем, а грузил бы сколько нужно- дешевле выйдет.

Крымгид
15.12.2013, 18:51
Оформил бы как микробас 9 мест с водителем, а грузил бы сколько нужно- дешевле выйдет.
Привет! Ты загнал меня в тупик вопросом.
Кстати, мой был так и оформлен, продавец потратил 1,5 месяца и 1,5 штук баксов на оформление в 15 местный (каковым он и загнал его в Украину).
Вернемся к вопросу: штрафы за лишних пассажиров и лишние сиденья будто не меньше, чем за отсутствие лицензий и прочая... Правда, Руслан пишет другое.
Главное - не хочу унижаться. Сколько можно, пятый десяток пошел.

ruslankarpaty
15.12.2013, 20:37
Руслан пишет другое.
Доброго дня,
фактично перевозкой людей занимаюсь только второй год,
так получилось что людей которые проживают у меня надо перевозить,
и постоянно возникали проблемы с такси,
поэтому взял два года назад на пробу Н-200,
потом Трафика, это так к слову...
теперь уже "обжился" в теме перевозок поэтому могу вставить свои "пять копеек",
простыми словами так;
официальные перевозчики большими бусами все "ходят под хозяином" простые водилы там, и в их "кухню" нефиг лезть т.е. "крыша" у них хорошая, и для этого менты всех "лишних" по полной имеют,
небольшие бусы (8+1)ментам нету права наказать и поиметь, в основном их и не трогают,
НО сами перевозчики (мелкие такси-группы) не дают "чужим" таксовать,
закон выживания :)

mehanik
15.12.2013, 21:05
закон выживания
Этим всё сказано.

_Yuryi_
15.12.2013, 23:13
небольшие бусы (8+1)ментам нету права наказать и поиметь, в основном их и не трогают,
кстати тоже заметил, когда пересел с легковушки - менты вообще не тормозят, тьфу, тьфу, тьфу - два раза после 5 лет за рулем буса тормозили - и то только потому что реально я нарушил правила, а так вообще не интересны им....
З.Ы. а нет - вспомнил просто так тормознули один раз на въезде в Запорожье перед маевкой )) тот эпичный пост многие помнят)))

Dvakyma
16.12.2013, 08:56
на въезде в Запорожье перед маевкой ))

_Yuryi_, но они как-то быстренько решили отпустить :yo-ho-ho:

Gena-street
16.12.2013, 11:07
Так мы же им трассу перекрыли.

artek_vip
16.12.2013, 14:47
хорошее авто -новое авто

ruslankarpaty
16.12.2013, 17:13
хорошее авто -новое авто
несовсем,
имел два новых...

Vadym
21.12.2013, 08:47
Привет всем! Все лето возил экскурсии Севастополь-Ялта. У меня 8+1. Пост транспортников стоял . Но меня словно и нет на трассе.!!!! шерстили всех категории"D" Доволен как СЛОН!))):+1:. Правда огорчает расход 7/100 трасса. Сейчас залил в топливо катализатор ! посмотрим что получится, отпишусь.

Крымгид
21.12.2013, 09:37
Привет всем!
Привет!
Спасибо, что отметился. Рад, что ты доволен как слон. Опечален, что у тебя такой большой расход топлива. Позвони по тлф. 050 190 78 50 и получишь экономию топлива в 20%!

Если будет что по делу сказать - пиши!

genlex
02.04.2014, 20:25
Подниму тему, так как интересно Крымгид (https://busovod.ua/member.php?u=9076) что-то узнал интересное?
12 мест в тех.паспорте как D категория?
И что в Крыму будет с транспортом, теперь же это Россия?

mehanik
02.04.2014, 22:22
genlex, Бусик под категорией "Д"- всё равно, что настоящий автобус, со всеми вытекающими...:(

Крымгид
15.12.2014, 07:52
Прошел год. Смешно читать, какие проблемы меня волновали :)))

mehanik
17.12.2014, 11:25
Крымгид, Да уж...

vitos svp
21.07.2018, 05:43
«З 1 січня 2019 року маршрутки, які були переобладнані з вантажних транспортних засобів на пасажирські, не будуть використовуватися для перевезення пасажирів. Такі автобуси будуть евакуйовуватися на штрафні майданчики і потім йтимуть на металобрухт.

Закликаю всіх перевізників вже зараз працювати над оновленням парку» (https://mtu.gov.ua/news/30005.html)

Це чергова заява, чи реально щось змінеться?

Шкодник
21.07.2018, 06:57
После вчерашних дтп громкие заяви, а как оно будет в реале посмотрим.

vitos svp
21.07.2018, 07:12
Як завжди - ніяк!
Їх ще при янике намагалися заборонити!
Де тільки їм заміну знайти?
Як можна возити людей в маршрутці не маючи салонної пічки, тільки передня у водія.
Поїхав одного разу при -15'С. Бус був свіжий.
Намагаюся бла-бла-каром їздити, але і там маршрутчики окупували все!

Шкодник
21.07.2018, 07:43
Имхо ничего не будет
Кто им мешает сейчас заниматся контролем? Омелян тока ляля как по мне, то самолеты то маршрутки.
Выедут они к кабмину как бляхи и влада тихинько пойдет на попятную

Nick 11
21.07.2018, 09:22
«З 1 січня 2019 року маршрутки, які були переобладнані з вантажних транспортних засобів на пасажирські, не будуть використовуватися для перевезення пасажирів. Такі автобуси будуть евакуйовуватися на штрафні майданчики і потім йтимуть на металобрухт.

Закликаю всіх перевізників вже зараз працювати над оновленням парку» (https://mtu.gov.ua/news/30005.html)

Це чергова заява, чи реально щось змінеться?
Вважаю чергова необгрунтована ні чим заява (треба щось казати) тим паче наступного року вибори, ніхто з діючого керівництва не піде на конфронтацію з власниками таких автобусів, їм антирейтингит не потрібен.