Показати повну версію : Форум виваро
Форум виваро – один с разделов форума микроавтобусов.
Форумы микроавтобусов на нашем сайте – собраны в один общий форум. Посещаемость и количество активных участников с каждым днем возрастает. Благодаря чему, «Бусовод» с каждым днем становится все сильнее и сильнее. Переходит стадию с обычного форума для общения – в полноценный клуб взаимопомощи.
Если Вас интересует вопрос сможете ли вы на форуме микроавтобусов найти для себя полезную информацию – однозначный ответ ДА и еще раз ДА! Здесь участвуют не только просто владельцы микроавтобусов, но и мастера, ремонтники, продавцы – которые смогут помочь Вам в в любых вопросах.
Зачем нужен форум виваро?
Форум виваро – это полноценный раздел клуба «Бусовод». Здесь вы сможете найти единомышленников, таких же владельцев этого автомобиля (или «братского»), новых друзей – которые смогут помочь в разрешении любого вопроса, касающегося не только вашего «железного коня»
1. Решение технических проблем
Если у Вас возникли трудности с Вашим автомобилем – задавайте вопросы здесь. Вам обязательно помогут – так как пользуются ресурсом специалисты во многих сферах. Для одноклубников они мгновенно дают разные ответы и консультации. Загорелась лампочка? Что-то стучит? Не стесняйтесь, задавайте вопросы! Вам помогут!
2. Вопросы тюнинга и дизайна
В нашем клубе присутствуют мастера тюнинга, дизайнеры – которые не только подскажут где купить, а и подскажут что лучше купить, а что будет лишним. Как установить тот или иной вид экстерьера или интерьера. Вы получите много полезно информации
3. Хотите что-то продать или купить?
Так как на наш ресурс ежедневно смотрит около 1500 человек – в разделе «барахолка» вы сможете продать не нужную Вам вещь (ведь возможно она здесь кому-то нужна!), какие-то запчасти или даже автомобиль. На форуме отсутствуют «зеваки», здесь только «бусоводы»
Форум: присутствующие технические разделы:
Двигатель, топливная и электроника – задавайте любой вопрос который касается тематики. Советы по выбору масла, обсуждение проблем связанных с двигателем или с топливной. Все нюансы электрики и электроники
Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление – вопросы выбора стоек и ходовой! Что лучше выбрать АКПП или МКПП? Какое масло залить? Что делать если…? Вам помогут – просто напишите вопрос и опишите проблему.
Кузов и салон – как лучше обшить ваш микроавтобус? Какую ткань выбрать? Как ее наклеить? Поломался какой-то из элементов экстерьера (бампер, зеркало) – как запаять и чем? Одноклубники имеющие опыт – Вам обязательно подскажут
Тюнинг – Здесь вы можете похвастаться своими наработками, улучшениями – техническими и дизайнерскими. Рассказать какой обвес вы поставили, сделали ли Вы ЧИП-тюнинг
Как зарегистрироваться на нашем форуме?
В верхнем меню выберите пункт регистрация. Заполните необходимую информацию. После чего, Вам нужно будет подтвердить ваш аккаунт. Вам будет отправлено письмо с ссылкой для окончания регистрации. После чего вы уже сможете полноценно пользоваться разделами сайта. Как видите зарегистрироваться на нашем форуме очень просто, дело двух минут.
Пользуйтесь, наслаждайтесь, помогайте одноклубникам – и Вам помогут
Описание написано для новых посетителей :)
Всем новеньким участники передают привет ;)
Сколько необходимо по времени прогревать холодный двигатель? Я минут 10-12 грею и все равно задняя и 1 передачи не могу включить. Может со сцеплением что то не так? Подскажите новичку.
Григорий Саныч
23.10.2015, 12:39
uask, а после езды как? Нормально потом?
Я минут 10-12 грею и все равно задняя и 1 передачи не могу включить.
А как быстро нагревается кпп при прогреве мотора?
rrammstein
23.10.2015, 13:21
А как быстро нагревается кпп при прогреве мотора?
так же быстро как и при езде, почти... там всё вращается, кроме вторичного вала, только без нагрузки
uask, а после езды как? Нормально потом?
Минут 10 поезжу и все нормально, все работает. Может грею мало??? Просто пересел с вариатора на дизель - совсем не в курсах, что к чему.
Может грею мало???
Может троса на замену хотят хотя это зимой сильно чувствуется после покатушек по лужам, по крайней мере на вито так было.
igrok960
23.10.2015, 22:38
uask, Смени масло в КП на ELF TRANSELF NFP 75w-80
Добавлено через 4 минуты
Может со сцеплением что то не так?
На холодном моторе на остальных передачах тугое включение?
uask, Смени масло в КП на ELF TRANSELF NFP 75w-80
Добавлено через 4 минуты
На холодном моторе на остальных передачах тугое включение?
:+1:поменял летом на мануальное, коробку словно подменили !
uask, Смени масло в КП на ELF TRANSELF NFP 75w-80
Добавлено через 4 минуты
На холодном моторе на остальных передачах тугое включение?
Когда машина холодная - Да. Прогреется - проблем нет.
igrok960
23.10.2015, 23:33
uask, Для начало смени масло и не слушай на рынке про заменители ELF NFP 75w-80
uask, Для начало смени масло и не слушай на рынке про заменители ELF NFP 75w-80
в коробке?
igrok960
23.10.2015, 23:48
в коробке?
да,это масло для коробки,тебе надо 3 л. заливать 2.75л. http://auto-mechanic.prom.ua/p15624566-transmissionnoe-maslo-elf.html
Интересный вопрос. сколько кушает 2,5 двигатель на холостом ходу?
SERIY VOLK
21.11.2015, 22:01
У меня при ночёвке сьедал примерно около литра в час, ну может чуточку меньше...
Где то читал, что считается 25 км пробега за час простоя. Получается где то 2,5 литра.
Просто была вчера утром ситуация. На выезде из Киева в сторону Житомира Камаз с фурой перевернулся и перегородил всю трассу. Все стояли час ждали пока его оттащили на обочину. Отсюда и вопрос, сколько за час соляры съело?
pasha210
22.11.2015, 09:47
uask, у меня по бортовому показывает около 1л за час простоя.
DenVivaro
22.11.2015, 12:06
У меня при ночёвке сьедал примерно около литра в час, ну может чуточку меньше...
у меня БК считал расход около 0,9-0,95л\час, когда в сильные морозы не глушил
Ну литр в час это нормально. Думаю тему можно и закрывать.
pasha210
22.11.2015, 13:50
А если быть точным,то за 20 мин простоя на бк убавлялось 200мл,получается в час 0.6л.Но мне кажеться воно чуточку врёт,до литра поедает.Но это в сейчашнюю погоду без морозов...
DenVivaro
22.11.2015, 14:14
бензиновые моторы потребляют намного больше топлива на холостых, чем дизельные. В пробках и долгих простоях это очень заметно. Сравниваю с Тойота Королла 1.6 и Камри 2.4. Камрюха ест литра 3 в час думаю
Підключив кліп. Погрався.
Приблизний.
http://s45.radikal.ru/i109/1511/c7/ef943ead4a48.png (http://radikal.ru/big/50352ca6d8204dc492f1df36a34208bd)
pasha210
22.11.2015, 14:56
shuma34, ось твоя и чиповка.У всех по 1л ,а у тебя 2.5!
pasha210,
Не треба так голосно говорити "у всєх" глянувши на свій Б.К.
приблизно 2,5 показувало і до "чіповки". ;) Тільки тоді дивився іншою приблудою.
У всех, будеш говорить, після того, як потестиш кліпом. ;)
Забудьте про економісність на холостих при використанні комонрейл. Це не прості чпихкалки трахторці.
Потужність з звичайною системою вприску комонрейл , дає ще й свої мінуси. Наприклад такий, як більший розхід пального на "холостих"
Уважніше треба було свого часу читати реношний форум в техгілках. А не гасати по купипродайках.
vectra20
22.11.2015, 16:00
:nasmeshka:
pasha210,
До речі. Ти звернув увагу на те що:
Мій чіпований, на відміну Твого не чіпованого. Хавє соляри на багато менше.
Ти до речі ще гнівався що то триндьож. 2. 0 по трасі 6,5.
Так у мене тільки пару разів був такий показник. Мабуть вітер в спину.
А так:
27 май 15 349178 1198 95,97 8,01
4 июн 15 350510 1332 104,35 7,83
11 июн 15 351071 561 42,62 7,60
15 июн 15 351710 639 50,03 7,83
16 июн 15 351966 256 17,11 6,68
22 июн 15 353034 1068 84,7 7,93
6 июл 15 355516 2482 184,74 7,44
22 июл 15 357247 1731 136,98 7,91
28 июл 15 357621 374 26,63 7,12
10 авг 15 359520 1899 143,98 7,58
8 авг 15 359810 290 22,95 7,91
10 авг 15 360297 487 37,66 7,73
11 авг 15 360767 470 38,68 8,23
21 авг 15 361487 720 56,5 7,85
26 авг 15 362776 1289 100,42 7,79
Так що постарайся, перед тим щось написать. Ну трішечки. Ну зовсім мальохо. Пошевелить мозгами.
pasha210
22.11.2015, 16:34
shuma34, во первых у тебя 90 с завода,а у меня 115.
Во вторых у меня тапки на 17 с широкой резиной и багажник на всю крышу.Думаю если поставить на железяки и снять багажник,то расход тоже начнёт радовать.
А по расходу,клипу больше доверия,чем панели с бк.Скорее всего 2.5 это и есть реальный расход на холостых.
во первых у тебя 90 с завода,а у меня 115.
Во вторых у меня тапки на 17 с широкой резиной и багажник на всю крышу.Думаю если поставить на железяки и снять багажник,то расход тоже начнёт радовать.
А по расходу,клипу больше доверия,чем панели с бк.Скорее всего 2.5 это и есть реальный расход на холостых.
Так зараз 145 коняк. показники по пальному звідти.;)
А показники з кліпу, виклав не для того щоб почати срач. А для того щоб аргуметтувати.якось свої слова.
Твоя аргументація була по показникам Б.К.
Скажи мені чоловіче. Як може вплинуть чіп, на показники розходу на холостих обертах?
Було б зрозуміліше, скажімо при підвищенні обертів, де вже йде корекція по надуву та вприску.
До речі. Спробуй глянуть на графіки. Та перерахувати показник. Не виключено що я десь помилився. Ти хоча б це зробив.? Перед тим як викидувати на вітер гіпотезу з чіповкою?
Чиповка-зло:lol:, а она мне нравиться-нравиться-нравиться...
Чиповка-зло:lol:, а она мне нравиться-нравиться-нравиться...
Га? :)
А який в тебе розхід пального, на холостих?:tomato:
А я не смотрел... Мне пока по барабану:ah: знаю на шкоде показывает 1.1 - 1.2 когда холодно или когда жарко с кондеррм... А с дизелякой....даже и не знаю...В пробках на литр больше показывало... А если точно замерить....может взять канистру 5 литровую....и на сколько хватит.... Но есть одно но...С турбина не любит на холостых маслать...
А я не смотрел... Мне пока по барабану:ah: знаю на шкоде показывает 1.1 - 1.2 когда холодно или когда жарко с кондеррм... А с дизелякой....даже и не знаю...В пробках на литр больше показывало... А если точно замерить....может взять канистру 5 литровую....и на сколько хватит.... Но есть одно но...С турбина не любит на холостых маслать...
канистру 5 литровую....и на сколько хватит...
Самий класний показник:vo:
С турбина не любит на холостых маслать..
Мабуть я щось провтикав.
А турбіна, на холостих маслає?
А выхлопные газы идут?
Где-то, что-то когда-то почитал...инструкцию по турбине
igrok960
22.11.2015, 18:12
А турбіна, на холостих маслає?
Маслает,слегка,насколько хватит сил выхлопа ее раскрутить на ХХ. При заведенном моторе перепускной клапан турбины закрыт.
А выхлопные газы идут?
Где-то, что-то когда-то почитал...инструкцию по турбине
Жив я спокіно. Горя не знав. А тепер вимушений шукать. "инструкцию по турбине".
Удаляюсь на поіск і прочтєніє данного мануала.
Нє. Ну я інколи "гоню". А інколи буває цікаво. Зараз якраз цікаво.
якшо знайдеш - кинь, теж цікаво
Абалдеть. Начали за здравие. кончили за ... Просто спросил, сколько хавает 2,5 движок на холостых, а тут как понеслось и БК и ЧИП и ТУРБИНА. ТАК СКОЛЬ ЖЕ ОН ХАВАЕТ НА ХХ??? 1 литр или 2 литра или 2,5 литра??? Кто нибудь знает???
igrok960
22.11.2015, 18:46
uask, Для точных данных надо подвешивать бутылку с топливом.
uask, Для точных данных надо подвешивать бутылку с топливом.
Ага и как капельницу поставить.:vo:
ТАК СКОЛЬ ЖЕ ОН ХАВАЕТ НА ХХ??? 1 литр или 2 литра или 2,5 литра???
А если окажется, что все 5л, что заводить даже не будешь?))
Ну тогда это вообще не столь важно....
так сколько жрет на хх?..самому интересно,обычно грею не долго,сигарету успеваю скурить :)...потом медленно еду до 2тыс. обротов,не спеша..пока 2 полосочки не появятся :)
правильно,нет,не знаю..пока ничего .
pasha210
22.11.2015, 20:33
Ну пан Шума же, уже всем ответил ,2,5л час.Показания по клипу должны быть точными.Это по двигателю 2.0
vectra20
22.11.2015, 20:34
ну вы и гоните.....
дебри шо пипец
pasha210
22.11.2015, 20:44
ну вы и гоните.....
http://i11.pixs.ru/storage/2/0/0/73c0c8c7b0_7102937_19605200.jpg (http://pixs.ru/showimage/73c0c8c7b0_7102937_19605200.jpg)
ну вы и гоните.....
дебри шо пипец
Перегоняем...:D
Можно сделать задачу о расходе топлива в час:stop:. Допустим скорость 100км/ч,это 2500об.,расход пусть будет 8л./100км.,обороты хх 800об.;)(8:2500)*800=2,56л./час.:mail1:как то так.
vectra20
22.11.2015, 21:15
БаБёр ти не прав.....
є краща задача...
Маю 6 літрів чачі.
55 градусів.
в хаті маємо 24 градуса Цельсія...
скіко влізе на брата ?
і заодно усложніть....
подимаемо температуру на котлі....
хто вижеве після 2,56л на чоловіка ?
обороты хх 800об.(8:2500)*800=2,56л./час.как то так.
Тогда нужно ездить на восьмистах оборотах и расход будет 2,5 л/100км
БаБёр ти не прав.....
є краща задача...
Маю 6 літрів чачі.
55 градусів.
в хаті маємо 24 градуса Цельсія...
скіко влізе на брата ?
Задача некорректная.Сколько не пьющих в хате? Какой объем стакана?:nasmeshka:
vectra20
22.11.2015, 21:20
Розумію шо моя задача не по теме...
але то краще, чім счітать скіко воно жре на ХХ...
П.С. Я вже всадив 0,7.ююю
ще живій
(8:2500)*800=2,56л./час.как то так.
что то не так,если литры поделить на обороты,то что получится?:maybe:
БаБёр ти не прав.....
є краща задача...
Маю 6 літрів чачі.
55 градусів.
в хаті маємо 24 градуса Цельсія...
скіко влізе на брата ?
і заодно усложніть....
подимаемо температуру на котлі....
хто вижеве після 2,56л на чоловіка ?А яка температура тіла у пияк ?:lol:
Я вже всадив 0,7.ююю
ще живій
Это расход в час? И бак еще не полный? :no-no:
Это расход в час?
И через два часа на капиталку)))
что то не так,если литры поделить на обороты,то что получится?:maybe:
Но если еще учесть что мотор работает не под нагрузкой,то расход на хх будет меньше 2л. На легковой бензинке при обьеме 2000куб.,если расход больше 1,7-1,9л./час. то в первую очередь проблема в форсунках.
И через два часа на капиталку)))
Если сбросить обороты,то до полуночи протянет:D
DenVivaro
22.11.2015, 21:34
А яка температура тіла у пияк ?:lol:
турбины и коммон-реела у пияк то нет, значит и потреблять должны меньше по версии Шума34
турбины и коммон-реела у пияк то нет, значит и потреблять должны меньше
Зато выбросы в разы ядовитее))
Зато выбросы в разы ядовитее))Ты про СО,в смысле с выхлопной ?:nasmeshka:
Ты про СО,в смысле с выхлопной ?:nasmeshka:
Не с выхлопной, а с обратки:nasmeshka:
Не с выхлопной, а с обратки:nasmeshka:
Анекдот по теме.Два кума стоят в зоопарке смотрят на жирафу,один другому говорит,вот это горло ! Представь,перехелил чарчину горилки и она идет,идет,идет.Кум в ответ,а представь как обратно !
DenVivaro
22.11.2015, 21:45
Зато выбросы в разы ядовитее))
для решения этой проблемы нужен сажевый фильтр и клапан ЕГР. Но нужно понимать, что сажевик тоже хочет пить, иначе он не будет работать на все 100%. А это дополнительные затраты, расход за 1 час возрастает
для решения этой проблемы нужен сажевый фильтр и клапан ЕГР. Но нужно понимать, что сажевик тоже хочет пить, иначе он не будет работать на все 100%. А это дополнительные затраты, расход за 1 час возрастаетНе забываем что он чипован и с круизом;)
он чипован и с круизом
Бесполезняк! Нужен жпс и автопилот!
Бесполезняк! Нужен жпс и автопилот!
И ЕСП !!!
И ЕСП !!!
Куда ж без него:lol:
Это уже после литра чачи....и автопилот и есп очень даже нужен
Kievsiti
22.11.2015, 22:42
Хундай ш200 1- литр- 1 час(2,5) тд проверено лично.
а что с турбиной на хх?- "плохо" ей?,так и не понял..:maybe:
Если найду инструкцию....выложу...
igrok960
22.11.2015, 23:20
а что с турбиной на хх?- "плохо" ей?
Турбине хорошо,единственное,если начинать тарахтеть на ХХ то на полностью прогретом,по окончанию прогнать двигатель на повышенных оборотах.Еще зависит от состояния движка,если двигатель берет масло,то при долгой работе на ХХ и степень закоксовки движка в разы увеличится.
если начинать тарахтеть на ХХ то на полностью прогретом,
тогда как прогревать с утра,на ходу?
igrok960
22.11.2015, 23:54
wasya, Это за долгую работу на ХХ на стоянке.С утра 3-5 мин. и без повышенных нагрузок,можно передвигаться,в минусовую на ХХ быстро не нагреешь.
DenVivaro
23.11.2015, 16:39
после долгих пробок и после очень длительной работы на холостых оборотах нужно дать турбине разработаться, шустро поездить. И вообще нужно не забывать почаще давать обороты 3000 и выше. Иначе актуатор(клапан) в турбине закисает. Когда на больших оборотах турбинного колеса давление выхлопных газов возрастает, вступает в действие вакуумный актуатор, который открывает обходной клапан и способствует выходу выхлопных газов мимо турбинного колеса
Это уже после литра чачи....и автопилот и есп очень даже нужен
Так але ЖПС потрібен. Щоб машину потім можна було знайти після того як її кудись занесло на автопілоті.
:nasmeshka:
До речі. ЖПС трекер в мойому бусі є. В канторі ЖПСній працюю. :)
ВОЛЬДЕМАР
24.11.2015, 21:03
ЖПС трекер в мойому бусі є.
ха га. То ти вже не загуляєш. Дружина через твою хфірму вичислить.:D
ха га. То ти вже не загуляєш. Дружина через твою хфірму вичислить.:D
У неї нема доступу, до цієї конфендиційної інформації. ;)
ЖПС трекер в мойому бусі є.
а моєму не має:maybe:..слідуючим разом приїдеш,поставиш за 1л. "Бандерівської"?:D
...а то я раз так "гульнув",що забув де залишив :)
а моєму не має:maybe:..слідуючим разом приїдеш,поставиш за 1л. "Бандерівської"?:D
...а то я раз так "гульнув",що забув де залишив :)
Ціна по якій моя контора трогує цим причандаллям. Отверезить Тебе на дуже значний проміжок часу. :)
после долгих пробок и после очень длительной работы на холостых оборотах нужно дать турбине разработаться, шустро поездить. И вообще нужно не забывать почаще давать обороты 3000 и выше. Иначе актуатор(клапан) в турбине закисает. Когда на больших оборотах турбинного колеса давление выхлопных газов возрастает, вступает в действие вакуумный актуатор, который открывает обходной клапан и способствует выходу выхлопных газов мимо турбинного колеса
Да у меня 2600 при 140 км. Мне что, на взлет идти что бы набрать 3000 и выше?
vitos svp
29.11.2015, 23:33
Да у меня 2600 при 140 км. Мне что, на взлет идти что бы набрать 3000 и выше?
5-ю втыкнуть не пробовал?
5-ю втыкнуть не пробовал?
Движок не выскочит?
Движок не выскочит?
Вскрикнет "Алилуя":notworthy:
Движок не выскочит?
Ты 16-ти клапанник боишься крутить?
DenVivaro
04.12.2015, 17:43
Движок не выскочит?
до 4000об крутится вроде без недовольств, на 4-й передаче часто выкручиваю все 4000об. Полезно крутить мотор хотя бы временами, как мотору, так и турбине
до 4000об крутится вроде без недовольств, на 4-й передаче часто выкручиваю все 4000об.
В городе частенько в отсечку упираюсь, на 3800...
на 4-й передаче часто выкручиваю все 4000об.
А робот не сердиться? Я шось і 3000 майже не бачу ніколи.
DenVivaro
05.12.2015, 09:35
А робот не сердиться? Я шось і 3000 майже не бачу ніколи.
в ручной режим перехожу и кручу как хочу:) Но делаю это только на окружной, в городе негде. Крутить надо хоть иногда для того, чтобы геометрия турбины не закисала. 3000об это тоже вроде норм, хотябы так
Бусоводы ,подскажите,пожалуйста.
Раньше ездил только на бензиновых авто,часто торможу двигателем,при этом топливоподача отключалась,на Вивариках дизельных тоже отключается и не вредит ли турбине?
Всё ОК, тоже экономит накатом.
Всё ОК, тоже экономит накатом.
Так то ж Віваро. В Трафіку зовсім по іншому.:meowth::D
SERIY VOLK
11.12.2015, 07:29
Ребята, вот случайно наткнулся, человек распродаётся, мне показалось есть востребованные вещи, может кому то будет полезно: https://www.drive2.ru/b/2574966/
п.с. ещё вспомнил-кстати тот товарищ, насколько мне попадались его посты, неплохо и вроде недорого обшивает рули
SERIY VOLK,спасибо.Заказал у него руль в коже.
Есть кто из Запорожья? Где ремонтируетесь?
Роман Мясников
06.01.2016, 18:29
Уважаемые Бусоводы . капиталил движок ,собрали, залили антифриз ,завели все норм. но есть проблема- постоянно выходит воздух из системы охлаждения ,спускаю через патрубки печки так как они само высоко находятся ... подскажите как долго это будет длиться ? если не стравливать воздух машина не греется и печка тоже .мало того иногда антифриз лезет через крышку расш бочка
Уважаемые Бусоводы . капиталил движок ,собрали, залили антифриз ,завели все норм. но есть проблема- постоянно выходит воздух из системы охлаждения ,спускаю через патрубки печки так как они само высоко находятся ... подскажите как долго это будет длиться ? если не стравливать воздух машина не греется и печка тоже .мало того иногда антифриз лезет через крышку расш бочка
Мабуть поки не натовчеш фейси " майстрам", та вони не справлять свої косяки при ремонті.
Роман Мясников
06.01.2016, 18:50
думаеш поможет ?)))
поки не натовчеш фейси " майстрам",
Сто пудов. Шукай з якого циліндра дує.
думаеш поможет ?)))
Проаналізуй причини по яким можлива погана герметичнісь між камерою згорання та коннтуром охолодження.
До капіталки такого не було? Мабуть не було.
Мінімум- стара прокладка яка не всілась на місця.
Ідем далі. При розборці/зборці пошкоджені БГЦ,(при демонтажі форсунок) або блок ціліндрів.
Якщо гільзувалось. То не досадженні до кінця гільзи і не шліфована поверхня на яку кладеться прокладка ГБЦ.
Тут і до гадалки не ходи. Косяки при капіталці.
Можливо морди клепати не треба. А при відмазках зі сторони майстра. Так ввічливо спитать: " Що за херня, твою дівізію?"
Роман Мясников
06.01.2016, 19:45
ну должно же масло гнать в тосол или наоборот
Добавлено через 3 минуты
головку шлифанули 0.25 посадили новые клапана в седла заменили направляющие . а с движком ничего не делали там вроде все норм было прокладку ложили ремонтную ... :(
димончик
06.01.2016, 20:40
ну должно же масло гнать в тосол или наоборот
абсолютно нет, каждый случай индивидуален... бывает масло в тосол (редко), бывает тосол в масло, а бывает просто подгоняет воздух в тосол и все.
головку шлифанули 0.25
многовато, а почему полезли в мотор?
заменили направляющие
направляющие стандарт или уже ремонтные ставили?-это важно
igrok960
06.01.2016, 22:28
направляющие стандарт или уже ремонтные ставили?-это важно
По этой причине может треснуть?
Проаналізуй причини по яким можлива погана герметичнісь між камерою згорання та коннтуром охолодження.
До капіталки такого не було? Мабуть не було.
Мінімум- стара прокладка яка не всілась на місця.
Ідем далі. При розборці/зборці пошкоджені БГЦ,(при демонтажі форсунок) або блок ціліндрів.
Якщо гільзувалось. То не досадженні до кінця гільзи і не шліфована поверхня на яку кладеться прокладка ГБЦ.
Тут і до гадалки не ходи. Косяки при капіталці.
Можливо морди клепати не треба. А при відмазках зі сторони майстра. Так ввічливо спитать: " Що за херня, твою дівізію?"
Мастєрства нєпрапьйош!:beer:
Роман Мясников
07.01.2016, 08:34
абсолютно нет, каждый случай индивидуален... бывает масло в тосол (редко), бывает тосол в масло, а бывает просто подгоняет воздух в тосол и все.
многовато, а почему полезли в мотор?
направляющие стандарт или уже ремонтные ставили?-это важно
Направляющие стандарт,а полезли в движок по причине активного поедания масла ,клапана сальники седла
Добавлено через 5 минут
Вчера ехал вечером домой,перекрыл печку,сразу на панели приб выровнялась температура,проехал гдето 5-6 км открыл печку температура осталась на месте,печка побулькала и стала греть ,приехал домой расш бачок почти пустой.
Добавлено через 8 минут
Хм помоему 0.25 Сот. Это не много,
думаеш поможет ?)))
Помогает очень даже сильно, токо по рукам не бей а в основном по ногам битой, руки нужны тому ломастеру косяки исправлять :ah:
димончик
07.01.2016, 10:09
По этой причине может треснуть?
бывало...
Добавлено через 2 минуты
Хм помоему 0.25 Сот. Это не много,
не много для перегретого мотора или при пробитой прокладке, а для рабочего мотора -многовато...
[QUOTE=Роман Мясников;358665]
Добавлено через 5 минут
Вчера ехал вечером домой,перекрыл печку,сразу на панели приб выровнялась температура,проехал гдето 5-6 км открыл печку температура осталась на месте,печка побулькала и стала греть ,приехал домой расш бачок почти пустой.
Так в Тебе можливо, завоздушена/непрокачана/ система була.:oh:
димончик
07.01.2016, 10:14
Так в Тебе можливо, завоздушена/непрокачана/ система була.
может и такое , нужно подождать следующего цикла работы(полное остывание-до рабочей температуры) и все станет ясно...
завоздушена/непрокачана/ система була
Тоді вже і свічки догрівача потрібно провіряти.
Роман Мясников
07.01.2016, 20:11
на утро всё повторилось :dash2:
димончик
07.01.2016, 20:23
на утро всё повторилось
снимать голову, проверять на герметичность голову, посмотреть не "криво " ли ставилась прокладка(мож завернулась). Почему было снято 0,25мм - был прогиб или пропелер. Была ли проблема до ремонта?
Роман Мясников
07.01.2016, 22:15
Небыло до этого проблем , зачем снял не знаю токарь так решил что надо
Добавлено через 4 минуты
Тоді вже і свічки догрівача потрібно провіряти.
А зачем свечи накала проверять ? Они тоже на воздух в системе влияют? Вот еще влпрос может ли подсасывать воздух где нибудь в других местах,ну например в помпе ? Ннужели сразу надо в голову лезть, движок работает на удивление ровно и тихо,с тягой не проблем , жжжапалко до слез
Arshin 81
07.01.2016, 22:43
Ннужели сразу надо в голову лезть
Можно не лазить. Подливай потихоничку тосол и ездий пока не надоест. Ведь когда масло надоело подливать голову то сняли! Вот так и с тосолом тоже, надоест, снимешь.
А зачем свечи накала проверять ?
не накала,догрева.
Тоді вже і свічки догрівача потрібно провіряти.
Они тоже на воздух в системе влияют
Повітря в системі на них негативно впливає.
Добавлено через 50 секунд
,догрева. Да-да.
Роман Мясников, свечи проточного догревателя ож расположены довольно высоко в системе и при завоздушивании или низком уровне ож поют грустную песню
Так что если завоздушилась система то свечам кирдык приходит
то свечам кирдык приходит
это как кипятильник без воды включить..
димончик
08.01.2016, 22:18
а скажи пожалуйста на каком станке , точнее чем ( абразивным кругом или фрезой) "шлифовали" головку , я после ответа поясню , почему так спрашиваю.
Олександр мастер
02.03.2016, 21:01
як визначити скільки кіловат? на віваро 2.0 2007р на 6 передачі при 2х тис/об=100км/год
як визначити скільки кіловат? на віваро 2.0 2007р на 6 передачі при 2х тис/об=100км/год
Мабуть на діностенді....
sergeyss9
02.03.2016, 21:29
як визначити скільки кіловат? на віваро 2.0 2007р на 6 передачі при 2х тис/об=100км/год
Сьомий символ вінкоду H-115 кобил(84кВт) - M -90 кобил(66кВт)
Сьомий символ вінкоду H-115 кобил(84кВт) - M -90 кобил(66кВт)
Я помилився читаючи запитання?
як визначити скільки кіловат? на віваро 2.0 2007р на 6 передачі при 2х тис/об=100км/год
sergeyss9
03.03.2016, 09:15
Я помилився читаючи запитання?
Дане питання можна толкувати по різному .
Я помилився читаючи запитання?
:krutoy:
Олександр-Гадяч
30.10.2016, 14:54
Добрый день, у меня не работает первое положение дворников, можно отремонтировать или покупать другой переключатель??? СПС
Добрый день, у меня не работает первое положение дворников, можно отремонтировать или покупать другой переключатель??? СПС
Можно, если акуратно. У переключателе контакты подгорают.
:)Всем привет. Недавно купил виварчика 1.9 Наслаждаюсь поездками после жигулей. У меня вопросик . После запуска холодного двиг. появляються метал. щелчки в эл.муфте кондёра. после прогрева двиг. они ищузают. Я так понял это от нагрузки на генерат. от подогрева тосола. ВАШИ рекомендации.
Всем привет!
Планирую приобрести Опель Виваро и приобщится к вашему обществу счастливых обладателей сего буса.
Интересует непосредственно грузовой.
В связи с этим хочу задать несколько глупых вопросов:
1. Какую модификацию лучше смотреть?
2. Какие "детские" болезни есть у данного буса? Какие "старческие"?
3. На что смотреть при покупке этого аппарата? С какими проблемами точно не стоит брать?
Авто не первое. И не первый бус будет в распоряжении, ранее был WV Т4. Общие черты понимаю, но хочется конкретики по данной модели. Если тыкнете на ветки форума, не обижусь, а буду благодарен.
С уважением, Фенрир
Darts-Trafik
05.03.2017, 20:34
Fenrir, Привет.Добро пожаловать! Будет время-полистай:
https://busovod.ua/showthread.php?t=9014
https://busovod.ua/showthread.php?t=11618
Всем привет :D Помогите разобраться с ошибками оп кома Янашел таблицы и черным по русскому написано НО терзают сомненея ошибка первая (((Ошибка ДПКВ "A" (пропуск одного зуба)))) втораяP0100
(((Неисправность цепи датчика расхода воздуха )))Почему сомневаюсь,,,,, мастера в один голос твердят что авто и первом и во втором случяе должно заводится а авто мертвое И вот в первой ошибке есть ДПКВ *А* ЭТО ЧТО РЕМЕНЬ ГРМ ИЛИ ЧТО ДРУГОЕ
Парни вечер добрый.на следующей неделе еду в командировку в Тернополь и хочу глянуть эту машинку https://auto.ria.com/auto_opel_vivaro-gruz_19851698.html
с продавцом говорил,адекватный ,не гонщик и готов на любое СТО ехать.нужны координаты нормального сто или хороших мастеров кто бы глянул профессионально.заранее благодарю за помощь.
тобі конкретно по паливній чи в загальному по кузову, ходовій, і т.д.? якщо по паливній то є чоловік який мені на трафік робив діагностику,.... но думаю що тобі треба в комплексі на все глянути тоді можна і до офіціалів на рено, піднімуть оглянуть. зроблять діагностику,.... суперспеца суто конкретно по цих авто ти не знайдеш в тернополі. а так щоб по шаманили то багато
да верно, нужно все глянуть.а разве реношные официалы возьмутся опель смотреть?
Sanny, повір наші візьмуться.... ну не хочеш ренушних є представники опеля, я там на віваро робив но довіри вони не внушають
Freedom це вони http://www.renault-terko.com.ua ?
так вони Компанія ТзОВ «ТерКо Авто Центр» є офіційним дилером імпортера АТ «Рено Україна» у м.Тернопіль за адресою вул 15 Квітня, 12
ВОЛЬДЕМАР
02.01.2018, 23:26
https://ibb.co/ni0jBb Чей?
подібий до мого розкрасом. Але коротший, і трохи не дотягнутий плівкою.
Всім привіт. Потрібна Ваша допомога, можливо хтось уже мав схожу "проблемку". При швидкості 110 км/год з"являється "свист".
Всім привіт. Потрібна Ваша допомога, можливо хтось уже мав схожу "проблемку". При швидкості 110 км/год з"являється "свист".
Ветровики, релинги и прочий тюнинг имеется?
Накладки на дзеркалах, а так все чисто.
Привет !!!! А антену на крыше не поднял высоко ?? Уже с 30 градусов подъёма начинает свистеть !
Антену високо не підіймав, мішає при заїзді в гараж, градусів 10 не більше. "Свист" відчувається десь спереді, з правої сторони.
Может где немного оторвался элемент защиты, молдинга и тп и на скорости начинает фонить..
Щупать нужно)
Однозначного рецепта явно не будет.
Вобще при 100 начинают звучать релинги поперечки.
DenVivaro
29.01.2018, 21:43
При швидкості 110 км/год з"являється "свист".
у меня был свист в пределах 100-110км\ч, не мог понять в чем дело, пока не поменял дворники... и свиста больше не появлялось
Babay3929
06.11.2018, 11:07
Доброго дня шановні бусоводи!!! Виникла така проблема : перезув резину на на зимову 215/65 до того було літо 205/65 помив машину і поіхав додому , по дорозі загорівся ключик і якась надпись по німецьки , а зранку коли завів ше добавивився чек !!! Машина робить рівно нічого Нігде не підтікає в чому може бути проблема підскажіть будь ласка ???
Добавлено через 10 минут
Доброго дня шановні бусоводи!!! Виникла така проблема : перезув резину на на зимову 215/65 до того було літо 205/65 помив машину і поіхав додому , по дорозі загорівся ключик і якась надпись по німецьки , а зранку коли завів ше добавивився чек !!! Машина робить рівно нічого Нігде не підтікає в чому може бути проблема підскажіть будь ласка ???
В мене є фото помилок но незнаю як іх загрузити , горить ключик і пише на приборці GAS-Einspritz uberprufen і чек горить і пише ABGAssystem uberprufen
Доброго дня, 2.0- 11рік зявилась така проблема загорівся ключик і висвітилось GAS-Einspritz uberprufen, двигун став тримати більше обертів чим завжди десь на одну поділку, сьогодні десь годину їхав по місту раз пять затухав ключик на якийсь короткий час і знову засвічувався. може хто підскаже толкового діагноста в Києві... Дякую
Доброго дня, 2.0- 11рік зявилась така проблема загорівся ключик і висвітилось GAS-Einspritz uberprufen, двигун став тримати більше обертів чим завжди десь на одну поділку, сьогодні десь годину їхав по місту раз пять затухав ключик на якийсь короткий час і знову засвічувався. може хто підскаже толкового діагноста в Києві... Дякую
Ты же в 15 году еще такое писал? За три года не решил??
Ты же в 15 году еще такое писал? За три года не решил??
тоді вирішив... зараз знову щось схоже... кинувся шукати в себе в контактах діагноста так за день це питаня і не вирішів,один не сьогодні другий на середину слідуючої неділі, третій ще щось, так і проблема осталась на завтра, вже і до офіціалів заїздив там тоже по запису через неділю... може хто що підскаже
тоді вирішив... зараз знову щось схоже... кинувся шукати в себе в контактах діагноста так за день це питаня і не вирішів,один не сьогодні другий на середину слідуючої неділі, третій ще щось, так і проблема осталась на завтра, вже і до офіціалів заїздив там тоже по запису через неділю... може хто що підскаже
До Володи Вектри постукайся.
Ирпень недалеко
Такая ерунда была у меня , у Володи в Ирпене был и оказалось непрошло несколько регенераций сажевика , Володя принудительно запустил и все Ок. Правда у меня писало на английском что не помню, но ключик то загорался то пропадал.
все решил проблему... сажевик был забит на 58 грам. зделали принудительную регенерацию. тепер все ок. Всем спасибо!
sergey2012
22.11.2018, 16:35
Мабуть будеш його видаляти
Всем здрасти.
Вопросец возник, хотим на следующий год взять себе виварика груз-пасс. Как рабочий и семейный авто, хотим только в оригинале, не переделку из грузового.
До какого пробега стоит брать(ну понятно что оригинального а не на спидометре)?! Просто есть варианты пригнать или тут взять себе свежего 15года но с пробегами 200т+ (бюджет до 15к). Но как то пугает цифра 200+
Пробеги в год будут 15т в принципе.
Или проще взять посвежее и потом движок перекинуть будет?!
Romaha55
17.12.2018, 10:52
часто пробіг не відповідає реальному стану авто.. так що орінтуватись на пробіг не зовсім правильно..
vitos svp
17.12.2018, 11:54
Всем здрасти.
Вопросец возник, хотим на следующий год взять себе виварика груз-пасс. Как рабочий и семейный авто, хотим только в оригинале, не переделку из грузового.
До какого пробега стоит брать(ну понятно что оригинального а не на спидометре)?! Просто есть варианты пригнать или тут взять себе свежего 15года но с пробегами 200т+ (бюджет до 15к). Но как то пугает цифра 200+
Пробеги в год будут 15т в принципе.
Или проще взять посвежее и потом движок перекинуть будет?!
А чому тільки чисто німецьке авто, чисто японське чи просто французьке не варіант?
Грузо-пассажир в вашому розумінні, це що? Дубль- кабіна, чи можливість у будку ставити другий ряд сидінь?
Шановний ти коли небудь купував б/в авто?
Так само і буса треба купувати!
Тільки май на увазі, що комерційний траспорт у 98%, гоняють у хвіст і в гриву, а продають коли треба в нього гроші вкладати. Або свіжі після ДТП.
Тільки не забувай, що нормальні варіанти буржуї самі підбирають дуже швидко!
Ви новий двигун збираєтесь купувати, чи зразу брати другий б/в разом з машиною, на всяк випадок! Чого ви вирішили, що він буде кращий, ніж рідний.
Якесь дивне в вас формулювання питання?
Мабуть будеш його видаляти
Да... дали сьогодні приговор моєму сажовому фільтру кажуть потрібна ампутація, примусова регенерація проходе а сам не регенерірує... за 200 км бісля примусової 60 грам сажі і три спроби невдалих, горить ключ і стоп, по помилках їх 2 сажовий та попаданя диз палива в масло... хто стикався з цією проблемую, де робили, ціна і які будуть рекомендації, находжусь в Києві... віваро 2.0
Або свіжі після ДТП.
Все больше склоняюсь к такому варианту, ну ДТП в разумных пределах, естественно, а не кузов пропеллером или загнутый лонжерон.
vitos svp
17.12.2018, 21:08
Все больше склоняюсь к такому варианту, ну ДТП в разумных пределах, естественно, а не кузов пропеллером или загнутый лонжерон.
Пшеки зроблять буса як нового з двох...трьох частин інших бусів!
Я видел такие машины, из 2-3 кусков.Но на тойоте я ездил 6 лет и только когда продавать начал, мне сказали что битая, а я в нее кроме расходников и 200 баксов не положил за 6 лет, бус у меня битый и 10 лет в любое время завелся и поехал без каких нежданчиков.
А чому тільки чисто німецьке авто, чисто японське чи просто французьке не варіант?
Грузо-пассажир в вашому розумінні, це що? Дубль- кабіна, чи можливість у будку ставити другий ряд сидінь?
Шановний ти коли небудь купував б/в авто?
Так само і буса треба купувати!
Тільки май на увазі, що комерційний траспорт у 98%, гоняють у хвіст і в гриву, а продають коли треба в нього гроші вкладати. Або свіжі після ДТП.
Тільки не забувай, що нормальні варіанти буржуї самі підбирають дуже швидко!
Ви новий двигун збираєтесь купувати, чи зразу брати другий б/в разом з машиною, на всяк випадок! Чого ви вирішили, що він буде кращий, ніж рідний.
Якесь дивне в вас формулювання питання?
вот посмотрел на немцев, выбор сейчас виварик или вито или тешка.
грузопассажир только заводской, переделки все левые и кривые ((( чувствую вероятно вообще пассажира будем брать
vitos svp
07.01.2019, 10:57
вот посмотрел на немцев, выбор сейчас виварик или вито или тешка.
грузопассажир только заводской, переделки все левые и кривые ((( чувствую вероятно вообще пассажира будем брать
Коли Виварка німцем стала?
Коли Виварка німцем стала?
Коли на Рено Трафік, значка Опель вчепили. І ім'я йому Віваро.
vitos svp
07.01.2019, 13:18
Коли на Рено Трафік, значка Опель вчепили. І ім'я йому Віваро.
Та я не в тебе питав, а в шанувальника "німецьких" авто!
Коли Виварка німцем стала?
когда вито и тшка опелем стала?! ))
вопрос изначально в виварике был, потом глянул немцев. вроде логично написано было )
vitos svp
07.01.2019, 15:51
когда вито и тшка опелем стала?! ))
вопрос изначально в виварике был, потом глянул немцев. вроде логично написано было )
Не бачу там логіки:stop:!
Навищо тобі вантажо-пасажир - обмежувати довжину будки? Що ти збираєшся возити?
Скільки зараз коштує розмитнення фургона і буса з Європи? Яка різниця!
Дубль кабіна як оформлюється як вантажний фургон чи як пасажирський бус?
Не бачу там логіки:stop:!
Навищо тобі вантажо-пасажир - обмежувати довжину будки? Що ти збираєшся возити?
Скільки зараз коштує розмитнення фургона і буса з Європи? Яка різниця!
Дубль кабіна як оформлюється як вантажний фургон чи як пасажирський бус?
а как возить больше 3х людей?! :D в дешевом бусе как груз штабелями?! машина как семейная так и для работы.
растаможка нынче одинаковая ) местами пассажир даже дешевле грузового может выйти
а как возить больше 3х людей?! :D в дешевом бусе как груз штабелями?! машина как семейная так и для работы.
растаможка нынче одинаковая ) местами пассажир даже дешевле грузового может выйти
Все верно, у меня оригинальный пассажирский салон, с двумя печками и двумя кондерами, именно это и искал, за 3минуты в гараже превращается в грузовой вариант без проблем, зато пассажиров возить одно удовольствие, влазит две семьи с тремя детьми .
vitos svp
07.01.2019, 21:30
а как возить больше 3х людей?! :D в дешевом бусе как груз штабелями?! машина как семейная так и для работы.
растаможка нынче одинаковая ) местами пассажир даже дешевле грузового может выйти
Що в тебе входить в поняття вантажо-пасажир?
sergey2012
07.01.2019, 22:13
Вантажопасажирський растомажуеться як пасажир , а грузовик як грузовиЙ Зараз плотиш акциз , та таможуеш як пасажир , або груз пас
Добавлено через 1 минуту
Вантажопасажирський растомажуеться як пасажир , а грузовик як грузавік Зараз плотиш акциз , та таможуеш як пасажир , або груз пас
Вантажопасажирський растомажуеться як пасажир , а грузовик як грузовиЙ Зараз плотиш акциз , та таможуеш як пасажир , або груз пас
Добавлено через 1 минуту
Вантажопасажирський растомажуеться як пасажир , а грузовик як грузавік Зараз плотиш акциз , та таможуеш як пасажир , або груз пас
Чоловічє, коли ти останній раз розмитнював автомобіль?
На данний момент, нема конкретного розподілу на розмитнення пассажира і грузового буса, по грошах, як то було кілька років тому...
На данний момент, вигідно гнати то, що потрібно.
І на власний розсуд. Вигідно гнати пасажира.
sergey2012
08.01.2019, 01:00
Я в курсі , а якщо в мене грузовий , а я хочу його переобладнати в груз пас ?
vitos svp
08.01.2019, 16:32
Чоловічє, коли ти останній раз розмитнював автомобіль?
На данний момент, нема конкретного розподілу на розмитнення пассажира і грузового буса, по грошах, як то було кілька років тому...
На данний момент, вигідно гнати то, що потрібно.
І на власний розсуд. Вигідно гнати пасажира.
Формула розмитнення яка зараз?
Формула розмитнення яка зараз?
Та купа відєо з тими розрахунками.
То той самий закон про типу розмитнення євроблях.
І тепер навідь втратив чинність закон, який забороняв відчудження, розмиьненого авто, по старому, пільговому закону. І не тре тепер чекати 365 днів.
, за 3минуты в гараже превращается в грузовой вариант без проблем
Для перевозки холодильника , например, а вот доски с гвоздями туда уже не бросишь, так что это условный грузовой вариант.
vitos svp
09.01.2019, 17:50
Для перевозки холодильника , например, а вот доски с гвоздями туда уже не бросишь, так что это условный грузовой вариант.
Все можливо, якщо обережно!
Головко Саня
13.12.2020, 23:30
Доброго времени суток. Нахожусь на стадии выбора авто. В данный момент смотрю машинку 2.5 в рестайле, 2006 г.в. длинная база грузовик без кондера. По заявлению хозяина 206 тык пробег( в чем Я очень сомневаюсь, не верю в чудеса) по виду 300-400 тык,. Вопрос из под маслозаливной пробки лёгкий пар, с выхлопной на прогретом двигателе ничего, и какая-то трубочка под машиной в районе пассажирского места в районе крыла( грешу на отвод картерных газов или сапун). Подскажите ваше мнение по поводу пара, это норма? Или стоит обойти стороной?? Крышка немного скачет, но немного.
Возможно в Киеве кто продает Виваро? Рассмотрю варианты
Василий Ш.
14.12.2020, 08:32
Привіт! Щось типу пару в мене також присутнє, масла не бере! І кришка скаче вже більше 8ми років. Наїздив 140т.км. Так що це не основний критерій.
Сапун там зверху, і йде в патрубок то турбіни.
Трубка в районі крила скоріше дренажна, але то треба бачити...
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010