Показати повну версію : Блокировка дифференциала на Renault Trafic
Что то накануне зимы заинтересовался я блокировкой. У кого какие мысли по этому поводу.
Добавлено через 24 минуты
У кого из форумчан на Трафике и ему подобных есть блокировка?
ruslankarpaty
26.08.2013, 07:05
на Трафике и ему подобных есть блокировка?
Доброго дня,
на некоторых с завода есть точно!
попадалось в инете,
кнопка на панельке, с левой стороны от руля...
Значит блокировка электронная?
SERIY VOLK
26.08.2013, 09:22
Первый раз такое слышу... кнопка слева то вкыл\выкл систем ESP, курсовой устойчивости... может на коробках автоматах что то есть ? за них утверждать не буду, но склоняюсь к тому что это вам так хочется чтоб блокировка была...:nasmeshka:
а шо бывают трафики с esp ?
Я бы перед зимой задумался над
*веревкой
*лопатой
*песочком (отлично засыпается в 5л бутыль из-под воды)
*цепями
прошедшей зимой откатал с первыми тремя пунктами. все пригодилось. в этом еще про четвертый позабочусь ?
Karbofos
26.08.2013, 12:47
WolkCub,
бывают. в комплектации Дженерейшен.:ah: может и в грузовых есть но я не встречал.
С блокировкой дифференциала "головастиков" точно нет.
Есть машины с "ESP" и антибуксом, но это совсем другой принцип работы, основанный на подтормаживании разгруженных колес.
ruslankarpaty
26.08.2013, 18:28
Есть машины с "ESP" и антибуксом
Доброго дня,
я почему-то то думал что антибукс связан с дифференциалом другого типа,
ошибся...:(
Антибуксовочная система уменьшает пробуксовку
ведущих колес и улучшает управляемость
автомобиля при трогании с места,
при резких ускорениях или торможениях.
Принцип действия
С помощью датчиков, установленных
на колесах автомобиля, система измеряет
и сравнивает скорость вращения ведущих
колес и отслеживает резкое увеличение относительной
скорости их вращения. Если
колесо начинает пробуксовывать, система
подтормаживает колесо, снижая крутящий
момент колеса до уровня, обеспечивающего
сохранение сцепления колеса
с дорогой.
Система также контролирует частоту вращения
коленчатого вала двигателя, поддерживая
ее на уровне, обеспечивающем
сцепление колес с дорогой, независимо
от положения педали акселератора.
При включении системы сигнальная лампа
(1) начинает мигать, информируя вас
об этом.
Неисправности
Когда система обнаруживает неисправность,
загораются сигнальные лампы
(1) и (2).
Отключение системы
В некоторых случаях (езда по очень мягкому
грунту: по снегу, по грязи, а также, если
установлены цепи противоскольжения) для
уменьшения пробуксовки система может
снижать мощность двигателя.
Если в использовании системы нет необходимости,
ее можно отключить нажатием
на выключатель (3). Включится индикатор
(1), информирующий об отключении
системы.
"Есть машины с блокировкой, есть без неё.
Как узнать? Надо гдетто пробить ВИНкод." Это цытата одного из авторитетных форумчан.
Вот и хочу узнать бывают ли Трафики в такой кмоплектации.
"Есть машины с блокировкой, есть без неё.
Вообще то нету.
То что называют красивым словосочетанием "Автоматический тормозной дифференциал" (правда красиво звучит?) - есть не что иное как противобуксующая система. Которая как выше писали - притормаживает разгруженное колесо.
Остальные фантазии продаванов можно оставить в стороне...
Кстати, в некоторых случаях, полезно бывает отключать эти системы (ESP и антибукс).
Например, если зимой нужно на горочку заехать, то этот антибукс может помешать (он не только подтормаживает пробуксовывающее колесо, но и обороты двигателя душит). А частенько можно на повышенных оборотах, с пробуксовкой таки выпхаться.
По лампочке на приборке: должна мигать, если включается система; должна гореть, если система выключена принудительно; горит вместе с чем-то при неисправности системы.
Вопрос проянил для себя. Огромное спасибо всем откликнувшимся!!!!!
(правда красиво звучит?)
Да вы поэт, батенька.
А Малой мне рассказывал, что значит блокировка дефа на Спринтере... Когда из заднеприводных, он один со стоянки выезжает...
Зачем мне нужна система курсовой устойчивости, не понял до сих пор... Не понятен мне принцип ее действия, понту ни какого...
SUVOROV, то ты не влетал еще и она не срабатывала:-)
А штука очень помогает,на Шкоде прочувствовал ее работу...
то ты не влетал еще
Куда не влетал? Зимой она работает при пробуксовках, летом при скоростях больше 160, мигает эта лампочка... Я вообще на эту умную электронику, надеяться не привык...
ЕСП (система курсовой устойчивости) штука хорошая. Принцип простой - специальный датчик меряет боковое ускорение авто и в нужный момент дает команду на колёса (через мозги ДВС). ЕСП и антибукс не совсем одно и то-же.
Darts-Trafik
28.08.2013, 19:35
Доброго времени суток всем форумчанам!
А вот есть у меня такой вопрос-можно ли установить это ESP на Трафик,если его там нет? У брата на Вито стоит эта система,так пару раз выручала-ощутимо.
Может кто уже проделывал эту работу? И по цене во что станет?
И по цене во что станет?
Очень дорого...
Нужно менять блок АБСа, подрулевую гитару с датчиком поворота руля, ну и там ещё одна очень дорогая коробочка...
Darts-Trafik
28.08.2013, 19:57
ну и там ещё одна очень дорогая коробочка...
Я так понял блок ESP,он стоит до или после блока ABS?
Я так понял блок ESP,он стоит до или после блока ABS?
Там коробочка, которая замеряет боковые ускорения авто. и сравнивает с вращением колёс и выворота руля... В общем какая-то неведомая хрень, которая стоит больших денег...
У брата на Вито стоит эта система,так пару раз выручала-ощутимо.Наверное будет проще купить машинку как у брата.:D
Я так понял блок ESP,он стоит до или после блока ABS?
Забудьте, просто так коробочку не впихнете...
Darts-Trafik
28.08.2013, 20:44
Наверное будет проще купить машинку как у брата.
Такую как у него-ну уж нет!
бывают. в комплектации Дженерейшен. может и в грузовых есть но я не встречал.
Є і у грузовиках.
Туфту какую то всунули в мой Траф... Зато в полном фуле бус...
Опять же из г-ты Публика (Вас не научат этому в автошколе)
- Не надейтесь на систему курсовой устойчивости во время дождя, если произойдет срыв, и вы поплывете (эффект аквапланирования) Система вам не поможет.
Она банально "не понимает", что происходит. Вообще не надейтесь на нее.
Она конечно вещь!!! Но электроника не совершенна...
При чём здесь "дождь - не дождь" - работает круглосуточно и в любую погоду. Наблюдал на Лоске, как покупатель проверял работу ЕСП на Мерсе - разгонял машину на льду (лужа замерзла) и поворачивал руль, машина начинала занос и тут-же резко выравнивалась. G-датчик замеряет боковое ускорение кузова, а оно от погоды не зависит.
поворачивал руль, машина начинала занос и тут-же резко выравнивалась.
Что? С вывернутым рулем выравнивалась??? Фантастика... У меня значит ESP курит, в сравнении с Мерсами. Пробовал я на укатанном снегу выпендриваться, ну мигает лампочка на приборке, ну и что? В занос, я легко запускал Трафа.
ну мигает лампочка на приборке, ну и что? В занос, я легко запускал Трафа.
значит ESP не работает.
значит ESP не работает.
Завтра поеду делать... А если работает, то руль из рук вырывается, и сам крутится куда надо?
У тебя на бусе есть система ESP? А система ASR есть?
О чем мы тут спорим? Ты увидел тест Мерса?
Знаешь сколько внедорожников, со всеми "сраными" этими системами, я повидал в кюветах, за прошлую зиму??? 350-450 км в день по трассам, каждый день...
Там в этих Митсубиси, и Ниссанах "лохи" сидели??? Или им надо было просто руль бросить? И они бы с трассы не улетели??? Конечно они лохи... Электронные системы, сделали бы все сами, но эти "козлы" пытались рулем еще крутить...
Вот бы их мнение услышать... Я бы хотел...
У меня этого добра нет, но я знаю, что это такое по нескольким машинам.
Система ESP рулем не крутит (хотя на некоторых авто она отключает усилитель руля, чтобы водятел не мешал ей работать). Она подтормаживает отдельными колесами, тем самым выводя авто из заноса и принцип ее работы, что на мерсе, что на рено мало чем отличается.
ESP - очень полезная система, но она, конечно не заменит водителя, она ему поможет (а вот водятлу ничто и никто не поможет). Но для того, чтобы ESP реально могла помочь, нужно следить за состоянием шин, сезонностью шин. Естественно, если машина на "лете" или на "зимних бубнах", то каким подтормаживанием этих колес можно изменить траекторию на скользком покрытии? Все хорошо работает в комплексе, чем лучше обеспечено сцепление с дорогой, тем больше толку от ESP.
(а вот водятлу ничто и никто не поможет).
Про меня? Ну приезжай, дам проехаться, потом впечатлениями поделимся.
У тебя на бусе есть система ESP? Или тоже видел, кто то рассказывал?
Приезжай, устроим тест, (она работает у меня), потом тут отзывы напишешь...
SUVOROV,
А чего это сразу про тебя? Остынь. Не рычи...
Есть Audi A6 на ней не раз пробовал рысачить с ESP и без. Разница очень заметная.
Есть Audi A6 на ней не раз пробовал рысачить с ESP и без. Разница очень заметная.
А ну давай подробней! Чем эта супер-тачка отличается этой системой, от моего Трафа???
Как тебе помогло ESP??? Разница в чем была? Опиши мне пожалуйста...
А то Вы же знаете, я не верю просто словам...
У меня эта дебильная система работает когда скользко, и когда больше 160 км.ч скорость, я что то не бросал руль в заносах, да и вообще как то не расчитывал на эту систему...
Eduard, Ты если почитаешь форум немного раньше... Мне так же бесполезна система ABS... А мы тут про ESP c тобой спорим...
Я привык рассчитывать на свои знания, и опыт, но никак ни на ABS, ESP, ASR, хотя у меня самая полная комплектация Трафа...
Этим летом весь Крым обьездил на ВАЗ 21115, да нормально так получилось... Как то без этих сраных всех систем, с дебилами на встречке, которые обгонять не умеют (по обочине) расходился...
Система ESP, убирает дебилов с трассы??? Или она как то выравнивает мой бус на обочине, если я ухожу от лобового столкновения???
А на Ауди, и я бы покатался, а уж повыебывался бы... Там мозги заклинили бы утром...Там системы напрочь отказали бы вообще...
доброго вечора!хто пітскаже де дадчики стоять esp?в мене почала лампочка моргати постояно,хочу подивитися на дадчики може замокли вони
esp?в мене почала лампочка моргати постояно
Зчитай коди ABS, далі буде видно куди лізти. Моргає лампочка, значить система дала збій, або після відключення аккумулятора не відкалібрувався датчик положення керма.
Завидую людям которые ноут могут с умным видом подключить к бусу, и сказать...
- А бля... Так все ж понятно, это ошибка такая то... Денег за диагностику дай, и на СТО езжай! В Гостях у сказки, а не работа!!!
Ну нет еще проги, типа "удаленный ключ на 36"
vectra20
28.02.2015, 07:39
ну тебе же тоже приходится обращатся к сказке?
или ты призываешь космические силы добра и они тебе помогают понять , что с авто не так?
или ты призываешь космические силы добра и они тебе помогают
На фоне остальных, начинает казаться, что именно они мне и помогают ездить без всяких вмешательств, не считая клапана ЕГР... Уже 160 тысяч...
Хотя скрывать не буду... Бывает пчела глюканет, на горячем дви-ле иногда если ключ отпустишь раньше чуток, а он не завелся??? То потом уже не заведешь... С буксира, с двух метров заводимся, и дальше все опять отлично... Такие приколы были раза три.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010