Рессоры Renault Master

[M@RseL]

Всем привет! Помогите решить дилемму. Всем известно что у Мастера сзади стоят рессоры. У меня по 2 листа они. А недавно увидел на среднем Мовано, только 1 лист.
Собственно вопрос, можно ли безболезненно снять по 1 листу, чтоб он стал чуточку мягче. Или это может чему то повредить?

[wladgeorg]

Да снять то можно и возить потом не более 800 кг,а зачем тогда грузовой бус?

[M@RseL]

Да снять то можно и возить потом не более 800 кг,а зачем тогда грузовой бус?
Так прикол как раз в том что он у меня пассажир) 5 мест в будке. Т.е. грузы разве что иногда пару мешков картохи или пшеницы.. А в остально время порожняком езжу.

[mehanik]

Нужно узнать,что за листы стоят. На Пыжыках-Боксёрах стояло по одному листу. Грузоподъёмномность 1,5т.

[OLEKSA]

Стоит один 2 тонны без вопросов.

[M@RseL]

Нужно узнать,что за листы стоят.А как узнать?

[mehanik]

А как узнать?
M@RseL, Есть у нас ходячая энциклопедия по имени Чижик.:D

[Чижик]

Просто взять и снять один лист, не выйдет... Думали так же с тестем на его Джампере сделать. А фиг, на одной рессоре машина пустая сразу села на отбойник.:p Нужно менять рессоры полностью на другие.
А ещё на Мастере есть пластиковые рессоры. То есть не их железяки, а из композитного материала.

[M@RseL]

:( печальбеда..
придется экспериментировать..

А надписи какие то должны быть на них?

[guffi]

В мене і в більшості мастерів, що бачу на дорогах, стоїть по одній пластиковій. Вроді на ямах їде не погано, але мені нема з чим порівнювати. Оскільки усі попередні машини були жорсткі і супер жорсткі, мастер після них просто вагон купе. Пластикові ресори значно дорожчі за метал, і мають властивість розслоюватись. Щодо завантаження то 1.8 куби сирого дуба і задня балка починає дотикатись до відбійників. Коли ремонтував свого буса, то в майстра на той момент теж була машина евакуатор на базі мастера 2.2 в старішому дизайні. Так там був цілий пакет металевих листів, штук певне 5.

[hibi]

что-бы не плодить тем, спрошу тут.
имеем рессоры не металлические, но их по 2 на каждой стороне. на коротеньких сзади надеты резиновые манжеты, гофрированные - именно этими манжетами они соприкасаются с длинными рессорами, а вот на передних частях коротеньких рессор - эти резиновые трубки\прокладки не надеты....
Вопрос - должны ли они там быть, как сзади - так и спереди? и если - да, то можно ли их где-то купить?
Спасибо.

[M@RseL]

Можно сделать с кусочка транспортерной ленты. А должны ли быть, то посмотрю завтра. Что то не придавал значения.

[svs]

Ребят, помогите, пожалуйста, сил и средств уже нет менять рессору. Хочется груза привезти по-больше, и через раз она у меня ломается. Renault Master. Как её можно усилить

[victor4]

Сколько ж ты туда грузишь? Радикально - ставь пневмоподушки.

[svs]

2.700, 3 тонны

[Вик123]

Правильно говорят, без пневмы не обойдешься. Ну или пачку рессор, как на газюле ставить...но лучше пневму...Около 600грн подушка+повозиться.

[1PIRAT1]

Пневма это есть гут.

[svs]

почитал в интернете, отзывы о пневме не ахти. Ребят, кто ставил?! Стоит ли?!

[1PIRAT1]

почитал в интернете, отзывы о пневме не ахти. Ребят, кто ставил?! Стоит ли?!


https://busovod.ua/showthread.php?t=3690&page=60

[ikser]

Хочется груза привезти по-больше,
Купи авто соответствующей грузоподъемности.

[Чижик]

Купи авто соответствующей грузоподъемности.
Это будет не по нашему. Не по Украински. :beach:

[ikser]

Это будет не по нашему. Не по Украински.
не стоит путать по украински и по дебильному.:no-no:

[Вик123]

почитал в интернете, отзывы о пневме не ахти. Ребят, кто ставил?! Стоит ли?!
На Газюлю себе поставил. Выкинул пачку рессор с подрессорниками, оставил двухлистовую, плюс подушки. Обычные бублики, 2В220, без рессиверов, компрессоров и всех остальных наворотов. Качаю только когда гружу, т.е. у меня не полноценная пневма, а так называемые хелперы, помощники для рессор. Езжу уже второй год, три тонны не грузил, а две держит легко.

[Олександр мастер]

бачив ось таке усилення на мастері, нижні два листа від "бичка"

[Олександр мастер]

лопнула майже нова усилена ресора - перегрузив задок... 3т
саме цікаво те, що по центру лопнула :shock: попередні 2 рідних листа лопались 10 - 15см від центру

[ПавелК]

Постав "хелпери". Пневмобалони. Зможеш і 5 грузить.:vo:

[nekolay]

мені просто цікаво який ефект дає пачка рессор... ну стоїть одна оригінальна загрузив 2.5-3 тон. сіла машина на подушки можно ж так їхати чи ні...

[Олександр мастер]

ПавелК, :ok:
nekolay, ресори лопаются від розкачок... пачка трішки тримає, аби пластикова була, то набагато краще, її важко перебити вона лиш по швам розходится.
P.S. можливо в кого є зайва пластина що зажимаєтся стремянками - пишіть лс

[ПавелК]

Так я ж і кажу - постав пневмобалони , нічого лопатись небуде і набагато мякіше буде.
http://www.clipxaab.com/Z1VUak5QMGdqMVVY

[nekolay]

[QUOTE=Олександр мастер;363355]ПавелК, :ok:
nekolay, ресори лопаются від розкачок... пачка трішки тримає, аби пластикова була, то набагато краще, її важко перебити вона лиш по швам розходится.

так все правильно. але в мене були такі випадки що нова ресора ламалась на слідуючий день і при зовсім пустій машині... тут діло не в тім стара чи нова ресора. а на мерседесі 814 при повній масі машини 7.5тон. тільки вантажу грузив 6-7т. маршрут чернівці-одесса так при ориг рессорах нічого не ламалось... правда зад сідав повністю.. добавив по 2 листи рессор. так от в кожній поіздці вони ламалися або зліва або справа.. так зняв іх викинув і мав спокій.

Добавлено через 1 минуту
якщо комусь цікаві оригінальні пластикові рессори на рено мастер можу привезти з польщі. ціна за пару 50$ 0976050796

[victor4]

А в мене один лист корінний металевий ресора + підресорник, так корінний зовсім розігнувся.. прямо на підресрнику лежить при 200 кг.. Хоть більше 1800 ніколи і не грузив, та й то рідко.. Згадую як в радянські часи їх "прокатували", у всіх АТП стояи вальці.. але то мабуть не надовго, в мене на "москвичу" на рік хватало..
Від "бичка" підкорінний то цікаво.. на фото корінний перекриває повністю..

[victor4]

Итак, усилил рессоры на Мастере. Подкоренные брал такие:
http://auto-mechanic.com.ua/p281938352-ressora-zadnyaya-usilitel.html
Они по центру почти 2 см, поэтому нужны сразу стремянки подлиней. Читал ставят и ГаЗелевские подкоренные - они теньше, может тогда стремянки пройдут и родные, не знаю. Подняли задок сильно, пришлось удлинять и амортизаторы. Стало жесче существенно.

[victor4]

Фото:

[aragua]

в мене були такі випадки що нова ресора ламалась на слідуючий день і при зовсім пустій машині...
Отаке...

[Nicroment]

Opel Movano B він же Renault Master він же Nissan NV400.
Питання на засипку хто знає в двох каткового з трьома ресорами та середньою базою , скільки можна грузити (не по документах 1200) повна маса 3500

дані з таблички 3500/6500/ 1 - 1800 / 2- 2760

[aragua]

Питання на засипку
Здрасте...

[Nicroment]

ага , ПРивіт

[Олександр мастер]

поставив подушки ... вийшло около 2тис грн.