Ситроен Джампер 2.2 конец 2007г белый

[Николай]

Ура! Можете поздравить с приобретением новой игрушки Ситроен Джампер 2.2 . Теперь я наконец то стал настоящим бусоводом, за что всем членам клуба большое СПАСИБО!!! Отдельное огромное СПАСИБО Maks75rus за оказанную помощь в выборе и приобретении авто!!! Спасибо!!! Далi буде.....

[Чижик]

Поздравляю! :)

[Николай]

Нужен совет по маслу в двигатель, какое ?

[Чижик]

Синтетика.
А вот какой марки? Тесть льёт ТОТАЛ.

[ВОЛЬДЕМАР]

Николай, Поздоровляю. Хай бігає і не ламається.

[Николай]

Синтетика.
А вот какой марки? Тесть льёт ТОТАЛ.

Думаю, что такое и попробую залить, а цифирьки какие желательно?

[Чижик]

Николай, ану кинь в личку ВИН, посмотрю что в твоей машинке есть.

[kruk]

Поздравляю с покупкой,пускай радует.

[sgas]

Поздравляю с покупкой! Миллион км. без поломок, ну а для этого хорошо обмыть надо.

[Чижик]

Николай, по твоей машине:

Группа товаров JUMPER III
APV/PR отсутствует 11286
Дата начала гарантии 16.11.2007
OPB J01R

Общая информация
ТИП ПРОДУКТА ФУРГОН НА ЛЕГКОВОМ ШАССИ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА CITROEN
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД JUMPER III
КУЗОВ КОРОТКИЙ ФУРГОН Н1 ТИПА 12
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ СТАНДАРТ
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 100 Л.С.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА EWP - КРАСКА ’БАНКУИЗ ВАЙТ’ (БЕЛАЯ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ TEDEO + SOFIS "VL"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FZ"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 MLGU5C3
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ FORD

Характеристики автомобиля
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ СТАНДАРТ
ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА EWP - КРАСКА ’БАНКУИЗ ВАЙТ’ (БЕЛАЯ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ TEDEO + SOFIS "VL"
ЦВЕТ ОБИВКИ "FZ"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 MLGU5C3
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕРЕГ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 18X14

Система питания топливом
ДВИГАТЕЛЬ ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 100 Л.С.
ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВА
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ FORD
СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (УТВЕРЖДЕННЫЙ) НОРМА ТОКСИЧНОСТИ L5 (ОМОЛОГАЦИЯ)
ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА БЕЗ ГАЗОВОГО КОНТУРА КОРП.ОТОПИТ.
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ

Коробка передач - Трансмиссия
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5 MLGU5C3
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 15 X 74
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 18X14
КОЛЕСО (ТИП) СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ
ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MLGU5

Подвеска Рулевое управление Тормозная система
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕРЕГ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ
РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ БЕЗ ПРОТИВОПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ
ПОДВЕСКА ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА
ПОДВЕСКА (ТИП АРХИТЕКТУРЫ) ПОДВЕСКА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ
ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

Кузов Оборудование
АНТЕННА ДЛИННАЯ АНТЕННА НА КРЫШЕ
КАБИНА ОДИНОЧНАЯ ЗАКРЫТАЯ КАБИНА
ШАССИ СТАНДАРТНОЕ ШАССИ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ МАЛАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 12Q
ИНДИКАТОРЫ БЕЗ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ
ОТКРЫВАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ПАНЕЛИ ДВЕРЬ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ НА 180 ГРАД.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ
ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ПРАВАЯ СДВИЖНАЯ БОК. МЕТАЛЛ. ДВЕРЬ
БАМПЕР БАМПЕР ПЕР./ЗАД. С ОБЪЕМНОЙ ОКРАСКОЙ
ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК (ФАРТУК) БЕЗ БРЫЗГОВИКА
КРЫША СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШИ
РЕШЕТКА БАГАЖНИКА БЕЗ БАГАЖ.РЕЛЬСОВ НА КРЫШЕ
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ
КРЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА СТАНД.ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕГО ОКНА
СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) ТОПИРОВАННЫЙ
ОКНО (ТИП) МНОГОСЛОЙН ВЕТР СТ + ЗАКАЛ БОКОВЫЕ И ЗАДН СТЕКЛА
БОКОВОЕ ОКНО (ТОЛЬКО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ) БЕЗ БОКОВОГО ОКНА
БОКОВОЕ ОКНО 3 РЯДА СИДЕНИЙ БЕЗ БОКОВОГО ОКНА 3-ИЙ РЯД
ПОСАДКА И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛЮЧА БЕЗ СИСТ. ДОСТУПА И ЗАПУСКА ДВИГ. "СВОБОДНЫЕ РУКИ"

Внутреннее оборудование
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ TEDEO + SOFIS "VL"
ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
ПРИКУРИВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИКУРИВАТЕЛЬ
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОЗИЦИИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ СИДЕНИЙ
СИДЕНЬЕ В КАБИНЕ 2-МЕСТНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ
КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) СТРАНЫ С ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ
ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ
ТАЙМЕР БЕЗ ТАХОГРАФА
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ ДИСТ.УПРАВЛ. РАДИОПРИЕМНИКОМ
МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ БОКОВЫМИ ДВЕРЬМИ БОК.ДВЕРЬ БЕЗ ЭЛ.ПРИВ. С ЭЛ.ЗАМКОМ
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА БЕЗ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПО ВЫСОТЕ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ВЫКЛЮЧАТ. СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА, РЕГУЛИРУЕМОГО ВРУЧНУЮ
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РЕГУЛ. ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА ВОДИТ. СИД.
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ФИКСИР. СПИНКА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ МОНТАЖ С ПЕРЕДНИМ ПОДЛОКОТНИКОМ ВОДИТЕЛЯ
ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК БЕЗ КАРМАНА
СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
ОТКРЫВАНИЕ РАЗДВИЖНОЙ ПАНЕЛИ ДВЕРЬ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ НА 180 ГРАД.
РАЗНООБРАЗНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА В САЛОНЕ БЕЗ БОРТОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА
ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСН.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ
ЗАДНЯЯ РАЗДВИЖНАЯ ПАНЕЛЬ 2 ЗАДНИЕ НАВЕСНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРИ
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ПРАВАЯ СДВИЖНАЯ БОК. МЕТАЛЛ. ДВЕРЬ
ПЛАФОН РУЧКИ ПЕР.+ЗАД.ДВЕР.-ПЕР.+ЗАД.ВНУТ.ЛАМПА
ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СЪЕМНАЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ КАБИНЫ
РАДИОПРИЕМНИК АУДИОСИСТЕМА С CD И ВСТРОЕННЫМ ДИСПЛЕЕМ
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОДИН КОНДИЦИОНЕР
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РЕГУЛ. ВЫСОТА ПЕР.+ЗАДН. ВОДИТ.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ ЗЕРКАЛАМИ ЗАДН. ВИДА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ЗАЩИТА САЛОНА ЗАЩИТА ВНУТРЕННИХ СТЕНОК НА СЕРЕДИНЕ ВЫСОТЫ
СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ БЕЗ ДЕТЕКТОРА ПРЕПЯТСТВИЙ
ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЕ + АВТОМАТ.ЦЕНТР.ЗАМОК
СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕГО ОКНА
ОКНО (ТИП) МНОГОСЛОЙН ВЕТР СТ + ЗАКАЛ БОКОВЫЕ И ЗАДН СТЕКЛА
БОКОВОЕ ОКНО (ТОЛЬКО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ) БЕЗ БОКОВОГО ОКНА
КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЕ С 3-ТОЧЕЧНЫМ ЦЕНТР. РЕМНЕМ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ

Электрооборудование
ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 150 А
БАТАРЕЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ) ВЕРХНЯЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
СТАРТЕР СТАРТЕР, КЛАСС 6
ИНДИКАТОРЫ БЕЗ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ
ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ
ПЛАФОН РУЧКИ ПЕР.+ЗАД.ДВЕР.-ПЕР.+ЗАД.ВНУТ.ЛАМПА
ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

Разное
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MECCANO 1
ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА БЕЗ РОЗЕТКИ ДЛЯ ДОПОЛН.ОБОРУДОВ.
ТАБЛИЧКА БЕЗ ПАНЕЛИ ПОЛА
АДАПТАЦИЯ ДЛЯ СТРАНЫ БЕЗ
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

[Dvakyma]

С приобретенницем, кататься без поломок километров эдак 10000000

[ruslankarpaty]

Доброго дня,
удачи!
з.ы. все-таки ты его взял

[Николай]

удачи!
з.ы. все-таки ты его взял

а ты частично был прав, только повреждена оказалась правая сторона, но всё устраняемо, сделаем)))

[a1mit]

Приветствую,-Николай.Добро пожаловать в ряды бусоводов.На аватарке стоит поменять авто.

[Николай]

Ребят, а кто подскажет как узнать цепь или ремень ГРМ у меня в моторе?

[Чижик]

Ребят, а кто подскажет как узнать цепь или ремень ГРМ у меня в моторе?
Цепь!
Будут вопросы по номерам запчастей? Спрашивай.

[Maks75rus]

опа, а продавец кричал: ремень ГРМ поменяли, мы всегда так делаем!

[Чижик]

опа, а продавец кричал: ремень ГРМ поменяли, мы всегда так делаем!
Я себе иногда не верю... А Вы слушаете росказни незнакомых дядек. Будте взрослее!
Ещё скажите что все масла и фильтра поменял... Думаю если вынуть топливный фильтр? Вас ждёт сюрприз.
Вот картинко:
http://radikal.ua/data/upload/69fda/4efc3/1d231d2b23.jpg
Там сверху ВИН, я его немного замаскировал...

[Maks75rus]

ну верить никто ему не стал, само собой! А вот подвести ему за пиз.....а думаю стоит

[Николай]

Заметь Макс, мы ж его даже и не спрашивали - менял он или нет, он ведь сам хвастаться начал, что такой мол он хороший....

Добавлено через 4 минуты
Блин, очень срочно, сегодня поехал ставить на учёт, а там где по словам эксперта должен быть номер двигла ничего кроме ржавчины нет((( Где-то помню читал про аналогичную проблему, но сейчас не могу найти, как решалось всё?

[alladin]

Николай, Здравствуйте, подскажите как вам машинка по ощущениям? интересует на сколько мягкая или жёсткая (зад бросает или нет), и хватает ли движка 2.2?

[Николай]

пока скажу только, что движок зверь!!! Ракета!!! Расход средний по компу 6.9, по трассе при 90 на пятой около 6.Шумоизоляция отличная. Ездил всегда только на седанах, то для меня пока жестковатая, надо попробовать кинуть какой нибудь груз в кузовок))

[Николай]

поставил на учёт :)

[mehanik]

Николай, Поздравляю с приобритентем! Не ломайся!

[TECHNIK 200]

Принимай поздравления, официальный бусовод!

[mehanik]

Николай, Расход невероятно низкий ИМХО.

[Николай]

Николай, Расход невероятно низкий ИМХО.

так показывает комп, а по другому пока не проверял...

Сегодня поменял масло+масляный+воздушный фильтр(топливного и салона не оказалось в наличии - заказал), залил Тотал Кварц 9000 синтетика 5в40, недешёвое удовольствие блин(((

[Николай]

Сегодня днём получил заказанный топливный фильтр, менял на СТО(сам побоялся что-нибудь сломать), вечером заметил течь топлива, откуда пока не знаю, темновато уже, но лужица нормальная накапала, завтра придется самому видимо устранять((( Немного обидно(((

[Maks75rus]

лучше поехать на сто Где делал, пускай устраняют, наверняка что то не дотянули!

[kvanton]

С приобретением, пускай катает и радует.

Добавлено через 5 минут
Вот картинко:
Что то на картинке нарисована цепь, справа написано ремень, а ниже цепь привода распредвала. Опечатка? или я что то не так понял?

[Чижик]

Что то на картинке нарисована цепь, справа написано ремень, а ниже цепь привода распредвала. Опечатка? или я что то не так понял?
Читать надо не вверху, а там где номер запчасти.
Для Французов цепной привод чужд. У них в основном ремень. Но тут двигло от Фода. Не переписывать же программу из за этого.

[Николай]

А кто подскажет какой толщины надо брать фанеру на пол???

[Maks75rus]

у меня 8 мм лежит!

[Николай]

а какая фанера?

[Maks75rus]

Николай, ДСП потом какая то шумка потом линолиум! потом коврики еще:D

[sgas]

ДСП потом какая то шумка потом линолиум! потом коврики еще
ДСП тяжелое и влагу тянет, лучше OSB. Толщину 1 см., , сверху транспортерную ленту и хоть кирпич насыпом.

[Maks75rus]

sgas, ну человек спросил что лежит я ответил, я ж не Сам делал. А насчет влаги не замечал!

[Николай]

Вытекло с пол=литра масла из КПП, поехал на Ситроеновское СТО, думал поменять сальник, но у них в наличии нет, а только под заказ, и то сальник только с крышкой, да ещё и не скоро, вообщем решил просто слить старое, дабы хоть увидеть сколько масла осталось и можно ли дальше эксплуатировать авто. Оказалось что масла было залито, кроме того что вытекло ранее, ещё 4 литра, а в коробке должно быть всего 2.7л, вот так французы ))) и не жалко им было лишнее масло лить))) В итоге залил новое свежее Тотал 75W80 и пока уехал....

[Ключик]

ещё 4 литра, а в коробке должно быть всего 2.7л, вот так французы ))) и не жалко им было лишнее масло лить))) В итоге залил новое свежее Тотал 75W80 и пока уехал...
А може це вже наші, шамани, нашаманили, а не французи;)?

[olexa]

в коробке должно быть всего 2.7л

На пункті заміни масла я довго і безрезультатно сперечався з майстрами: скільки лити в коробку свого "Паруса"? Так от їх думка, до якої і я схилився в кінці кінців, така - незалежно від марки авто, заливний отвір є мірою, до якої лиють масло всі виробники чи то Рено, чи Крайслер, чи Лінкольн. Я над цим тепер думаю, хоча все-таки наші ГУРУ стоять саме на 2,7 - 2,8 л.

[Ключик]

olexa, в горбатиж по книжці 2.7л, а щоб знати рівень мастила в наших коробках, існує щуп для кп.

[Николай]

На ситроене нет никаких контрольных пробок и щупов, а только определенное кол-во по мануалу. А там чётко сказано - обнаружил течь, то устраняй причину и меняй по новой масло(

[Николай]

Сегодня купил вибру на весь груз. отсек, шумку пока только на пол и фанеру - отвалил 1950грн., завтра поиграюсь может)

[Николай]

Вставил окна, сиденья два ряда по три места, проклеил всё виброй и шумкой, кинул на пол фанеру, переделал доки на пассажир.Заказал линолеум в Луцке.
Отого: 4 окна - 1800, сидухи 2500, шумка 2500, доки - 2000

[Maks75rus]

Николай, ну пошло дело, молодец!

[Николай]

Николай, ну пошло дело, молодец!

Да, хотелось бы успеть на сходку, поэтому стараюсь)