Вопрос к днепропетровским бусоводам

[Vadim_UA]

Всем привет. Соплеменники, подскажите где в Днепре можно безболезненно и качественно провести процедуру удаления катализатора?

[olexa]

Написав у ПС.

[Vadim_UA]

Есть предположение, что он подзабился и поддавливает турбину. Пробег буса 175000 км.

[shuma34]

В моем бусе пробег 260 000. Подозрений на подзабитый катализатор нет. 2.0 движок.

[Vadim_UA]

Тогда обо всем по-порядку. Недавно появилась проблемка. При наборе 3000 оборотов машина начинает тупить и дергаться. Переключаю передачу на более верхнюю, падают обороты и машинка снова оживает. Ошибок не пишет. Подключали KTS. В движении показывает, что мало воздуха. На входе в турбину есть легкое масляное запотевание. Есть два предположения: либо клапан включения турбины, либо катализатор. Кстати сажевый фильтр показал 21 грамм сажи(вроде бы не критично).

[DenVivaro]

21 грамм - это норма, он в порядке при значениях до 50гр. А воздушный фильтр когда меняли?

[Чижик]

Подключали KTS.
Подключите нормальный сканер! И смотрите на параметры авто. А то суют всяку каку в разьёмы, а потом плачут.
В идеале подключить Реновский CLIP... Можно ещё ТЕЧ-2 или ОР-СОМ на крайняк.

[Vadim_UA]

Подключение фирменного сканера намечено на пятницу. Результат будет тот же, как мне кажется. Воздушный, топливный заменены 2000 км назад.

[Vadim_UA]

Подключили сегодня реновский CLIP. Те же яйца, только в профиль. Ошибок нет. Все параметры, всех датчиков в норме. Единственное, что показало - не хватает воздуха (то же что показал KTS). Какие будут умные мысли? Куда двигаться, что делать? Хотя бы понимать в каком направлении.

[olexa]

Какие будут умные мысли? Куда двигаться, что делать? Хотя бы понимать в каком направлении.

А самі діагности що кажуть?

[shuma34]

Подключили сегодня реновский CLIP. Те же яйца, только в профиль. Ошибок нет. Все параметры, всех датчиков в норме. Единственное, что показало - не хватает воздуха (то же что показал KTS). Какие будут умные мысли? Куда двигаться, что делать? Хотя бы понимать в каком направлении.
Хотел бы подсказать что то. Но не могу.
Совет : Пока кат не удаляй. Как говорил мой дядька: Спешка нужна, во время ловли блох.
Роспечатку,"номальных" параметров, взял? Если да. Поделись на форумах. Может кто то, что то и подскажет.
Очень часто " доморощенные" спецы делают диагностику гораздо лучше от "именитых".

[dmitriy64]

думаю стоит копать в направлении сажевого.возможно он всёже забит. имхо.

[DenVivaro]

сажевый непричем если показания забитости до 50 грамм сажи. Возле турбины искал бы место проблемы или сама турбина

[dmitriy64]

показания да.но симтомы забитого выпуска всё-же есть.на 2,5 перед сажевым кат.стоит? если да то возможно он забился?

[DenVivaro]

показания да.но симтомы забитого выпуска всё-же есть.на 2,5 перед сажевым кат.стоит? если да то возможно он забился?

для машины 2010г как-то не верится, хотя может быть

[Vadim_UA]

Регенерация сажевого проходит нормально. Из показаний CLIPa 600 км назад прошла успешно. Думаю надо искать, где то микротрещену перед турбиной.

[DenVivaro]

Регенерация сажевого проходит нормально. Из показаний CLIPa 600 км назад прошла успешно. Думаю надо искать, где то микротрещену перед турбиной.

тоже так считаю, нужно обследовать то место хорошо. А турбина не свистит постоянно? Когда кстати сажевый регенерировался, было это заметно? Дымок светло-серый замечали? У меня после дешевой солярки 2 раза такое происходило каждые 600км, теперь только Окко заливаю, хотя и Лукойл пробовал - тоже хороший, не замечал с ним регенерации с дымом

[Vadim_UA]

ОККО не лью принципиально, не хочу переплачивать за посредственную солярку. Или лукойл, или как не не странно авиас. Но на них и расход меньше и топливный чище, и машинка резвее.

[DenVivaro]

ОККО не лью принципиально, не хочу переплачивать за посредственную солярку. Или лукойл, или как не не странно авиас. Но на них и расход меньше и топливный чище, и машинка резвее.

ДТ Енержи или ДТ Евро на Авиасе пользуете? Сильного дымка во время регенерации не замечали?

[Vadim_UA]

Использую у авиаса Energy, у лукойла как ЭКТО, так и евро. Дымка в принципе ни разу не видел за собой. И когда начинается регенерация одному богу известно, каким-то определенным видом или действиями она себя не выдает.

[Ключик]

При наборе 3000 оборотов машина начинает тупить и дергаться.
в знайомого, така сама проблемка була, правда авто WV T-5 2005р, довго причину шукали, поки він випадково вирішив промити інтеркулер і знайшов там тріщину, тріщину запаяли і авто ожило.

[dmitriy64]

упс.да у нас на грузовых магнумах из-за интеркуллера похожая проблемма была.в принципе снимается он просто.надо отдать в ремонт радиаторов пусть проверят.