Подскажите по турбине?

[Борис1]

Всем доброго дня!Турбина приказала долго жить,подскажите стоит ли ее ремонтировать или не заморачиваться а искать новую(ну дорого блин)т.к.многие говорят что востановленные не ходят.Что скажут ПРАКТИКИ.:(

[DenVivaro]

судя по отзывам из форумов, я бы для себя покупал новую турбину, по 600 Евро вроде встречал новые. Ремонт турбины - разве что для скорой перепродажи машины, чтобы не попасть самому на еще более дорогой ремонт машины в случае ее распада. Турбина - это не самое дорогое, и при поломке она может понести за собой еще более глобальные проблемы и затраты
По-настоящему дорогие турбины - у Фольксвагенов, например, с изменяемой геометрией.

Добавлено через 31 минуту
И еще хотел бы добавить совет нескольких человек, думаю что и его нужно соблюдать - турбина нуждается не только в охлаждении после езды, но и в прогревании хотябы 0,5-2 мин перед тем как ехать - взависимости от того как сильно остыл двигатель, насколько быстрое движение предполагается в ближайшие минуты

[sgas]

Всем доброго дня!Турбина приказала долго жить,подскажите стоит ли ее ремонтировать или не заморачиваться а искать новую(ну дорого блин)т.к.многие говорят что востановленные не ходят.Что скажут ПРАКТИКИ.
Нормально себя чувствуют турбины после ремонта. У меня 3 года, после замены вала, люфты отсутствуют. Просто делать надо, не у криворуких. Если можно поставить родной вал, или полностью родной катридж,то зачем платить больше.
Капитальный ремонт включает в себя
полная разборка турбокомпрессора;
очистка деталей турбокомпрессора;
дефектовка и отбраковка комплектующих;
капитальный ремонт картриджа;
замена запчастей турбины (ротор, колесо компрессора, корпус турбины и т.д.);
балансировка ротора на специальном балансировочном оборудовании;
сборка картриджа;
балансировка картриджа в сборе на рабочих оборотах до 15000об/минуту;
тестирование турбины на стенде VSR MK3-06 (стенд для балансировки турбины в сборе) на рабочих оборотах до 250 000об/минуту, по окончании тестирования выдается распечатка с характеристиками и гарантийный талон;
внешняя обработка турбокомпрессора;
консультация по правильной установке и эксплуатации турбокомпрессора.
Удобно, что возможен обмен на готовую турбину.

[Darts-Trafik]

sgas, А ссылочку, пожалуйста. Вдруг пригодится,думаю не только мне.А то в инете куча ссылок-голова кругом. А личный опыт и совет-сильная штука.

[sgas]

sgas, А ссылочку, пожалуйста. Вдруг пригодится,думаю не только мне.А то в инете куча ссылок-голова кругом. А личный опыт и совет-сильная штука.
Ссылки я не знаю. У меня одноклассник занимается ремонтом. Знаю, что с Киева привозили с Турбобосс, они переделывали их работу. Фирма крупная. Могу дать его телефон.

[dmishanya]

Лично я делал уже две турбины для себя и две для наших форумчан в Киеве в конторе "Турбоклассик" не реклама!!!

[Darts-Trafik]

Могу дать его телефон.
Буду вдячний.

[sgas]

Отписал в личку.

[Kerchwind]

а остальным почему только в личку

[sgas]

а остальным почему только в личку
Чтоб бесплатной рекламой не считалось. Думаю через несколько дней будет официальная рекламка на форуме.

[BigGy]

я собі поставив нову, знайшов лазейку по 460 євро на 1,9

[Чижик]

я собі поставив нову, знайшов лазейку по 460 євро на 1,9
Это за Гаргет? Если да? То просто отличная цена. Мне предлагали за 500, больше года назад.

[BigGy]

ага, вона сама)))) хоть пощастило з ціною, сам у шоці))) не було прокладок у комплекті, подія трапилася на першотравневі свята, то дяка чоловіку що з турбіною так виручив, полетіла на трасі в 13-00, а в вечері в 20-00 вже новеньку в руках тримав, поїхав на перова за прокладками ,так різниця на комплкті в 15 євро((( прицінився на перова по турбіні, то також озвучили 6000-8000 грн)))ото таке...

[Laimen]

От і в мене полетіла турбина((( Теж думаю-робити, чи нову купляти. Знайшов У Луцьку, якусь французьку за 340 дол. Кажуть нова. Що робити? І ще питання: чи є різнця між ними? Бо моніторю інет і бачу,що є турбіни СДТІ, а в мене пише лище ДІ.??

[Сергей TDI]

Знайшов У Луцьку, якусь французьку за 340 дол
Скорее всего китай...

Теж думаю-робити, чи нову купляти
Зависит от поломки и цены ремонта, если ремонт будет стоить около 100$, то зачем покупать новую за 340 ?

[Laimen]

Спасибо всем...

[Darts-Trafik]

Спасибо всем...
А як вирішив питання?

[aldoo]

Ссылки я не знаю. У меня одноклассник занимается ремонтом. Знаю, что с Киева привозили с Турбобосс, они переделывали их работу. Фирма крупная. Могу дать его телефон.

я правильно понял? какаято контора переделывала после Турбобос? или наноборот?

[Сергей TDI]

Имею отношение к ремонту турбин (ремонт на базе завода ТКР), могу посодействовать, если есть вопросы, можно в личку или по тел.097-676-47-19 или 098-373-00-39.

[Laimen]

А як вирішив питання?

Пішов в Досаф, тому що знаю директора цієї організації))) Мають обмінний фонд-тобто, я здаю свою турбіну, вони ставлять свою, уже зроблену. Мою відправляють в Дніпропетровськ або Маріуполь. Якщо завод каже що базовий ремонт, то плачу як за базовий, якщо капітальний-то відповідно плачу як за кіпатальний. Базовий 1800-2000, кап. 4800. Сьогодні ледве зняли турбіну, закисло все і не могли відкрутити два болта. По ходу, в мене капіталка. На свою турбіну дають півроку гарантії, при умові, що я міняю масло і фільтр.Ще треба поміняти прокладки металеві і якісь резинові. Отаке((( Потихеньку починаю ненавидіти Опель, особливо Віваро. Поміняю на Мерса і буду спокійний. Скільки мав машин, ще не одна так мене не за...бувала...Шкода не грошей, а нервів і часу. Як хотів того Віваро,так тепер починаю ненавидіти:negative:

Добавлено через 1 минуту
ПРопонував ще тутешній дядько ремонт. Ціна майже та 4600. Але пересилання турбіни, грошей і т п. вийде ще більше...

[Nissanchik]

Потихеньку починаю ненавидіти Опель, особливо Віваро. Поміняю на Мерса і буду спокійний.Шо мерса не ремотуются?тут принцип на мой взгляд не зависит от эмлемы,а от того сколько пробега скрутили и сколько экономили на масле,фильтрах и тому подобное
На мерсе будешь в кузовщину вкладывать не меньше)

[Darts-Trafik]

Laimen, Зрозуміло. Не гарячкуй,в житті,а особливо з машинами,всяке буває. Попався тобі виїжений варіант,це б/у-лотерея.Опель зовсім не погана марка!:)
Поміняю на Мерса і буду спокійний.
Багато хто і про мерси таке може сказати!Як на мене,після 2008 року всі начали халтурити!Успіху!

[DenVivaro]

Поміняю на Мерса і буду спокійний.

мне кажется что из бусов меньше всего проблем с Фордом Транзит, люди довольны их надежностью

[Шкодник]

мне кажется что из бусов меньше всего проблем с Фордом Транзит, люди довольны их надежностью

О каком поколении Транзита речь?

Добавлено через 1 минуту
Laimen, не в марке речь,если купил труп то пока не поставишь на ноги будет денег просить,иначе никак увы..

[Laimen]

Так дело в том, что машина то вроде не первая. Много чего было до этого Виваро. Но блин, ничем не радует машинка. Может пока.Может трупа взял... Радости только от цвета))) Так как мы с сыном байкеры и прозвище у нас Лимоны. А он, Виварик, лимонного цвета)))
А вообще, есть поговорка: что рано или поздно, все машины становьятся Опелями)))

[DenVivaro]

О каком поколении Транзита речь?

с 2000г 2.0 дизеля и с 2006г 2.4 дизеля. Возможно не прав, мало информации о них, в основном со слов мастеров. Но Виваро\Трафик считаю тоже надежные. Проблемы в основном с экологическими примочками из-за нашего ДТ (ЕГР, катализатор, сажевик), а из-за их неправильной работы и турбина бустрее изнашивается

Добавлено через 55 секунд
Laimen, не в марке речь,если купил труп то пока не поставишь на ноги будет денег просить,иначе никак увы..

лучше конечно до конца восстановить машину и будет радовать

[woody]

На днях на стартерном СТО ремонтировал стартер.
К стартеру мастера добирались, снимаючи патрубки и фишки с проводками, чтобы не мешало.
При обратной сборке патрубок надува турбины (длинный с изгибом) как оказалось насадили но не затянули.
За городом на трассе патрубок слетел.
Машина шла только без прогазовки на малом ходу.
Иначе дергала, циклично рычала и зарывалась носом.
Назад на станцию в Киев отползал со скоростью максимум 40.
Патрубок "мастера" одели затянули, нехотя извинились.
Подскажите, успел я за эти 27 километров чему-то серьезно навредить или нет.
Пока изменений не вижу.
Спасибо.

[Bober]

Так дело в том, что машина то вроде не первая. Много чего было до этого Виваро. Но блин, ничем не радует машинка. Может пока.Может трупа взял... Радости только от цвета))) Так как мы с сыном байкеры и прозвище у нас Лимоны. А он, Виварик, лимонного цвета)))
А вообще, есть поговорка: что рано или поздно, все машины становьятся Опелями)))

Не расстраивайся,многие прошли по началу через это,мой головастик тоже отнял много нервов и финансов в не подходящий кризисный момент,потому как эти машины в Европе коммерческие+грузовые,то какие у них должны быть состояния.По поводу Лимонов,у нас тоже есть сын с отцом Лимоны но они занимаются мотокроссом.

[али]

ага и мой головастый меня столько раз.....

[СкИВ]

Подскажите, успел я за эти 27 километров чему-то серьезно навредить или нет.
Спасибо.
не переживайте это не критично

[Сергей TDI]

Интересное видео по турбине, хорошо показан принцып её работы
https://www.youtube.com/watch?v=VQh4Ti1daLw#t=551

[али]

подскажите - подтекание с улитки, обведенно на фото. ваши мнения. спасибо
http://s015.radikal.ru/i331/1503/a2/cea480ca060d.jpg

[Сергей TDI]

Это трубка на слив? А патрубки в масле?

[али]

между улиткой и картриджем капли

[DiMax]

между улиткой и картриджем капли
Здравствуйте. я бы на вашем месте начал бы с замены уплотнений на подаче и сливе масла:)

[Ганс]

Нужен совет кто че может подсказать пока не разобрали двигатель. Рено трафик 1,9 230 т пробег реальный. Жрет масло, пропала тяга, дымит не сильно сизоватым,иногда загорается спиралька,отвели картерные газы и при крутили бутылку за 20 км набежало грамм 70 . Были у двух мастеров в гаражах говорят турбина нормальная хотя как ее визуально можно определить? Сватают залегание колец и капиталку движка.

[kruk]

Ганс, Если гонит масло через патрубок вентиляции картера-или кольца залегли(закоксованы),или кольца своё отработали.Попробуй разкоксовку,после замер компрессии. Если не поможет -тогда только вскрывать.

[Bober]

отвели картерные газы и при крутили бутылку за 20 км набежало грамм 70ЦПГ ,только нужно вскрывать.

Добавлено через 53 секунды
турбина нормальная хотя как ее визуально можно определить?
Проверить нет ли люфтов.

[Ганс]

Турбина говорит посвистывала давно, а как меряют компрессию и че за разкоксовка колец?

Добавлено через 28 минут
Есть еще мнения и советы?

[Вик123]

и че за разкоксовка колец?

Вроде кацапский Лавр неплохой.:-) Бюджетно. У нас многие Винсом пользуются.

[али]

мою сегодня приговорили....:dash2:на 3100, проверили на стенде- протекание масла, износ ротора.

[DenVivaro]

мою сегодня приговорили....:dash2:на 3100, проверили на стенде- протекание масла, износ ротора.

а моторное масло заметно уходило?

[али]

нет не много, фото моей турбины выше, капало на катализатор. турбина стояла когда вкладыш провернуло, думаю недостаток масла тогда появился в результате ротор турбины начал износ, был непонятный шумок когда давал газку, но не сильно еще обращал внимание.... 400грамм на пару тыщ( может чуть больше)

[Pasha410]

Приветствую!Такой вопрос по турбине:наблюдаю некоторые изменения в звучании турбины,не совсем чистый свист,а с некоторым подвыванием.Проявляется уже около 1800 оборотов.В целом разгон и динамика хорошие.Что это-последний вой перед .... или норма?

[sgas]

Что это-последний вой перед .... или норма?
Изменения со временем происходят во всей машине, в твоем случае, что турбине гаплык, ничего не говорит. Элементарная подсечка прокладки, даст такое звучание...

[али]

У меня было звучание как будто перетянутый ремень грм...вой с таких оборотов, но и маслицо пускало

[Сергей TDI]

1) проверить герметичность патрубков...
2) если все норм, возможно уже пошел износ (дисбаланс), и в турбине уже начали затирать крыльчатки по курпусу.

Снимите патрубок, и визуально посмотрите на крыло, попробуйте люфт, есть-ли касание к корпусу....

Ну или диагностика на СТО...

[alexa]

Нормально себя чувствуют турбины после ремонта. У меня 3 года, после замены вала, люфты отсутствуют. Просто делать надо, не у криворуких. Если можно поставить родной вал, или полностью родной катридж,то зачем платить больше.
Капитальный ремонт включает в себя
полная разборка турбокомпрессора;
очистка деталей турбокомпрессора;
дефектовка и отбраковка комплектующих;
капитальный ремонт картриджа;
замена запчастей турбины (ротор, колесо компрессора, корпус турбины и т.д.);
балансировка ротора на специальном балансировочном оборудовании;
сборка картриджа;
балансировка картриджа в сборе на рабочих оборотах до 15000об/минуту;
тестирование турбины на стенде VSR MK3-06 (стенд для балансировки турбины в сборе) на рабочих оборотах до 250 000об/минуту, по окончании тестирования выдается распечатка с характеристиками и гарантийный талон;
внешняя обработка турбокомпрессора;
консультация по правильной установке и эксплуатации турбокомпрессора.
Удобно, что возможен обмен на готовую турбину.

Здравствуйте, та же проблемка, будьде так добры напишите пожалуйста контакты где вы ремонтировали, заранее спасибо

[Andrei3222322]

судя по отзывам из форумов, я бы для себя покупал новую турбину, по 600 Евро вроде встречал новые. Ремонт турбины - разве что для скорой перепродажи машины, чтобы не попасть самому на еще более дорогой ремонт машины в случае ее распада. Турбина - это не самое дорогое, и при поломке она может понести за собой еще более глобальные проблемы и затраты
По-настоящему дорогие турбины - у Фольксвагенов, например, с изменяемой геометрией.

Добавлено через 31 минуту
И еще хотел бы добавить совет нескольких человек, думаю что и его нужно соблюдать - турбина нуждается не только в охлаждении после езды, но и в прогревании хотябы 0,5-2 мин перед тем как ехать - взависимости от того как сильно остыл двигатель, насколько быстрое движение предполагается в ближайшие минуты
Добрый день!На такие авто лучше не ремонт а замена середины турбокомпрессора.оригинальный стоит европа производитель 220 уе год гарантии и проблем с ними нет.говорю так как знаю и тесно связан с турбинами

Добавлено через 1 минуту
Всем доброго дня!Турбина приказала долго жить,подскажите стоит ли ее ремонтировать или не заморачиваться а искать новую(ну дорого блин)т.к.многие говорят что востановленные не ходят.Что скажут ПРАКТИКИ.:(
практика показывает что именно если вашу турбину делать сломанную то 90 на 10 процентов.10 это проблемных.а замена картриджа проблем нет.меняй картридж и деньги целы и турбина будет ездить

Добавлено через 15 минут
нет не много, фото моей турбины выше, капало на катализатор. турбина стояла когда вкладыш провернуло, думаю недостаток масла тогда появился в результате ротор турбины начал износ, был непонятный шумок когда давал газку, но не сильно еще обращал внимание.... 400грамм на пару тыщ( может чуть больше)
это уже много

Добавлено через 19 минут
Здравствуйте, та же проблемка, будьде так добры напишите пожалуйста контакты где вы ремонтировали, заранее спасибо
могу помоч в проблеме если что)

[Шкодник]

Andrei3222322,
Я тоже могу помочь
По ip
Чтоб наверняка
Тебе написали -создай тему, оплачивай и продвигай свой бизнес,вот еще раз такое увижу влеплю за попытку обойти правила без возврата на форум.
Мы тут парни дружные и прямые, хитрить себе дороже.
Будем считать усным.

[Andrei3222322]

Andrei3222322,
Я тоже могу помочь
По ip
Чтоб наверняка
Тебе написали -создай тему, оплачивай и продвигай свой бизнес,вот еще раз такое увижу влеплю за попытку обойти правила без возврата на форум.
Мы тут парни дружные и прямые, хитрить себе дороже.
Будем считать усным.
Понял!:respekt:
Но я не хотел рекламу сейчас сделать!Извиняюсь по этому поводу!
про помоч я не говорил по поводу сделаю турбину и тд.а обьяснить как самому можно устранить проблему!Как то так.

[Віктор]

Коли собі міняв картридж, люди які займаються турбінами сказали відкрито, що всі запасні частини до турбін - китайські. В оригіналі можна купити тільки турбіну в зборі! Китайський картрідж ходить без проблем і коштував 1,5 роки тому 3500грн.

[Piric]

Коли собі міняв картридж, люди які займаються турбінами сказали відкрито, що всі запасні частини до турбін - китайські. В оригіналі можна купити тільки турбіну в зборі! Китайський картрідж ходить без проблем і коштував 1,5 роки тому 3500грн.
Добрый день!На такие авто лучше не ремонт а замена середины турбокомпрессора.оригинальный стоит европа производитель 220 уе год гарантии и проблем с ними нет.говорю так как знаю и тесно связан с турбинами


Тоже около 1,5 г. назад ремонтировал турбину , покупал всю внутранку , отдавал около 220$ + работа , переплатил ? :maybe2:

[Andrei3222322]

Коли собі міняв картридж, люди які займаються турбінами сказали відкрито, що всі запасні частини до турбін - китайські. В оригіналі можна купити тільки турбіну в зборі! Китайський картрідж ходить без проблем і коштував 1,5 роки тому 3500грн.
ну трошки не правильно!Запчастей гаррет 3ка борг варнэр и тд нету но есть аналоги и не обязательно китай это я могу вас уверить!)))100%)))

Добавлено через 1 минуту
Тоже около 1,5 г. назад ремонтировал турбину , покупал всю внутранку , отдавал около 220$ + работа , переплатил ? :maybe2:какой фирмы был картридж!?Впринципе цена норм по среднему на рынке украины!)))

[alexa]

Добрый день!На такие авто лучше не ремонт а замена середины турбокомпрессора.оригинальный стоит европа производитель 220 уе год гарантии и проблем с ними нет.говорю так как знаю и тесно связан с турбинами

Добавлено через 1 минуту

практика показывает что именно если вашу турбину делать сломанную то 90 на 10 процентов.10 это проблемных.а замена картриджа проблем нет.меняй картридж и деньги целы и турбина будет ездить

Добавлено через 15 минут

это уже много

Добавлено через 19 минут

могу помоч в проблеме если что)
Хорошо, что можете подсказать?:)

[Andrei3222322]

Хорошо, что можете подсказать?:)
Какая проблема?Добрый день!Признаки того что не нравится!Теоритически на сколько возможно подскажу на что обратить внимание!

Добавлено через 3 минуты
Andrei3222322,
Я тоже могу помочь
По ip
Чтоб наверняка
Тебе написали -создай тему, оплачивай и продвигай свой бизнес,вот еще раз такое увижу влеплю за попытку обойти правила без возврата на форум.
Мы тут парни дружные и прямые, хитрить себе дороже.
Будем считать усным.
Шкодник!Как с вами можно связаться?Номер телефона или почту плиз!

[vectra20]

тобі сюди
https://busovod.ua/showthread.php?t=12226

[alexa]

Какая проблема?Добрый день!Признаки того что не нравится!Теоритически на сколько возможно подскажу на что обратить внимание!

Добавлено через 3 минуты

Шкодник!Как с вами можно связаться?Номер телефона или почту плиз!

Повысился расход масла, где-то 400 гр. на 7500 км, ну и топлива - 10 л. на 100 км.

[Andrei3222322]

Повысился расход масла, где-то 400 гр. на 7500 км, ну и топлива - 10 л. на 100 км.
добрый день!А машина как едет?хуже стало или так же?400гр на 7500 км это не много.а то что расход увеличился это да!Хотя смотря какая манера езды!Комп диагностику делали?Что по надуву показывает?Масло может с сапуна выкидывать !

[alexa]

добрый день!А машина как едет?хуже стало или так же?400гр на 7500 км это не много.а то что расход увеличился это да!Хотя смотря какая манера езды!Комп диагностику делали?Что по надуву показывает?Масло может с сапуна выкидывать !

Да вроде как ехала так и едит, пока что изменений не заметил, а манера езды,...ну скажем так : и не гоньщик и не улитка, что-то среднее,...диагностику пока не делал, потому и не могу знать

[kobzon]

Нормально себя чувствуют турбины после ремонта. У меня 3 года, после замены вала, люфты отсутствуют. Просто делать надо, не у криворуких. Если можно поставить родной вал, или полностью родной катридж,то зачем платить больше.
Капитальный ремонт включает в себя
полная разборка турбокомпрессора;
очистка деталей турбокомпрессора;
дефектовка и отбраковка комплектующих;
капитальный ремонт картриджа;
замена запчастей турбины (ротор, колесо компрессора, корпус турбины и т.д.);
балансировка ротора на специальном балансировочном оборудовании;
сборка картриджа;
балансировка картриджа в сборе на рабочих оборотах до 15000об/минуту;
тестирование турбины на стенде VSR MK3-06 (стенд для балансировки турбины в сборе) на рабочих оборотах до 250 000об/минуту, по окончании тестирования выдается распечатка с характеристиками и гарантийный талон;
внешняя обработка турбокомпрессора;
консультация по правильной установке и эксплуатации турбокомпрессора.
Удобно, что возможен обмен на готовую турбину.
Всім доброго дня! Потрібен ремонт турбіни опель мовано, кидає масло в патрубок інтеркулера. Написав в приват sgas щоб дізнатись номер майстра з Мелітополя, у відповідь тиша :maybe:. Може в когось є контакти, буду дуже вдячний!

[Eugene]

Ось (https://busovod.ua/showpost.php?p=412067&postcount=39) останній відгук про ремонт турбін, правда в Вінниці. Можеш з топікстартером поспілкуватись, якщо достукаєшся.

[blekfischer]

Ось (https://busovod.ua/showpost.php?p=412067&postcount=39) останній відгук про ремонт турбін, правда в Вінниці. Можеш з топікстартером поспілкуватись, якщо достукаєшся.

хто хоче - той достукається!:dash2:
Робив, контак там залишив. можу дати номер якщо потрібно.

[blackstalker]

Доброго вечора..От турбують мене звуки при 2000-2300 обертів коли стабільно їдеш є звуки наче щось щебече..коли газуєш тільки турбіна свистить а от коли завжди 2100-2300 то щось щебече..
Грм міняний разом з роліками і помпою,рем генератора теж

[blackstalker]

Привіт. От турбують мене звуки при 2000-2300 обертів коли стабільно їдеш є звуки наче щось щебече..коли газуєш тільки турбіна свистить а от коли завжди 2100-2300 то щось щебече.
Воно щебече не залежно від швидкості і передачі..суто на тих оборотах.
Міняв Грм + ролики + помпа + ремінь генератора..Щебіт був і до того.
Вирізав каталізотор Щебат став менший троха.
Машина розганяєть добре нема проблем.Егр чистив і воздухан теж..
Турбіна суха(вроді..) є трішки масла з верхньої трубки (подача)..
Коли різко газуєш то чути свис турбіни так як має бути.Машина в мене тиждень до того справи з турбінами не мав.. Мав просто дизелька

Добавлено через 4 минуты
Двигун 1.9.100 2004 рік

Добавлено через 6 минут
file:///C:/Users/121212121212/Desktop/IMG_20171120_143530.jpg

Добавлено через 26 минут
file:///C:/Users/121212121212/Desktop/IMG_20171120_143523.jpg

[wasya]

то щось щебече.
то пташка щебече..

Машина розганяєть добре нема проблем.
от не чіпай її,не прислухайся до "щебіту",поки пташка не вилетить сама :)
..а простіше,катайся і включи голосніше магнітолу,як достає той щебіт..а то так половину авто розбереш і нічого не знайдеш..

[Yarko911]

Знайомий возить турбіни на реставрацію до Польщі .Там також обмінний фонд-привозить,оцінюють стару,дають нову. Якийсь вентилятора й завод.ціна максимум 150дол.Але роблять тільки фольци.

[blackstalker]

Привіт всім талась така проблема: при розгоні все гарно працює але як тільки сткидаю газ то чути такий "свист" ( як компресор качає і коли накачується виключається)
Потім при 1800-2400 об спокійно їхати і легесенько підгазовувати появляється щебіт...Динаміка наче норм,турбіна всередині суха(коли знімав каталізатор то бачив її всередині маю навіть відео...) Масла авто не бере проїхав 4000 тис ні грама не взяла..
заправляюсь на "формулі" є трішечки масла на верхньому патрубку масла на турбіні.
Коли машина загружена щебіт сильніший..ГРМ міняв разом з помпою..Є ще підозра на підшипник кондиціонера але хз чи то він може бути .
якось так....порадьте щось а то попереднє авто не мало турбіни і незнаю чи то так має бути чи ні...

[vectra20]

зніми ремінь навысного і прокотись.
да....не вдобно буде.... але так ти откинеш генератор, ГУР, кондей
і купу роліків

[igrok960]

ГРМ міняв разом з помпою.
Обрати внимание,перетянутый ремень ГРМ издает такие звуки при сбросе об..

[blackstalker]

то ще до заміни ремня було... тай натяжку сильну не давали Ремінь можна було прокрутити на 90 градусів..

[Romaha55]

свист при скиданні газу може бути від турбіни, може актуатор підклинює..

[blackstalker]

Мені теж казали що може бути передув...але хз чи то від того клапана чи розходомір повітря може барахлить? він якийсь китайський фірми MAGNETI MARELLI..

Добавлено через 2 минуты
Та походу в мене передув іде...звук такий як при скиданні газу на початку,тільки двигуном не теліпає.
https://www.youtube.com/watch?v=VfdMyZrfLr4

Добавлено через 8 минут
коли розгяняєшся різко і раптово скидаєш газ то звук як в субару )

[Romaha55]

треба дивитись.. на параметри в реальному часі, в той момент коли свистить..дивитись як скидається вакуум і як ходить актуатор

[blackstalker]

треба дивитись.. на параметри в реальному часі, в той момент коли свистить..дивитись як скидається вакуум і як ходить актуатор

Комп то покаже ? Чи то треба на спец сервіси їхати...?

[Romaha55]

як вакуум скидається то вакууметром подивитись, комп покаже тиск наддуву і як він падає при скиданні газу, а як рухається актуатор на око видно. а може просто не правильно настрояний він?? можна попробувати відключити вакуум від турбіни, тоді напевне перепускний клапан буде постійно відкритий і не буде надуву турбіни, так можна перевірити чи точно вона. Звук мав би пропасти, але буде помилка по недодуву

[blackstalker]

то пташка щебече..


от не чіпай її,не прислухайся до "щебіту",поки пташка не вилетить сама :)
..а простіше,катайся і включи голосніше магнітолу,як достає той щебіт..а то так половину авто розбереш і нічого не знайдеш..



Якщо чесно то поганенька порада )) всьому винен клапан турбіни..був великий передув,якби уваги не звертав то прийшла би їй хана передчасно..

[blackstalker]

зніми ремінь навысного і прокотись.
да....не вдобно буде.... але так ти откинеш генератор, ГУР, кондей
і купу роліків


перенадув був...

Добавлено через 1 минуту
як вакуум скидається то вакууметром подивитись, комп покаже тиск наддуву і як він падає при скиданні газу, а як рухається актуатор на око видно. а може просто не правильно настрояний він?? можна попробувати відключити вакуум від турбіни, тоді напевне перепускний клапан буде постійно відкритий і не буде надуву турбіни, так можна перевірити чи точно вона. Звук мав би пропасти, але буде помилка по недодуву


Перенадув був...я вже інший замовив. Старий забитий сильно був його почистили,відрегулювали але всеодно некоректно працює

[shuma34]

Якщо чесно то поганенька порада )) всьому винен датчик турбіни..був великий передув,якби уваги не звертав то прийшла би їй хана передчасно..
Може клапан?

[blackstalker]

Може клапан?

Так то воно.Неправильно написав

[Romaha55]

і що при великому передуві помилок не було?

[blackstalker]

і що при великому передуві помилок не було?


ні..тільки один раз в дорозі спіралька загорілась але за пару сек пропала.
комп нічого не показав.

[Romaha55]

якщо засвітилась спіраль то мала бути помилка.. чим робив діагностику?

[blackstalker]

якщо засвітилась спіраль то мала бути помилка.. чим робив діагностику?

Робив діагностику перед тим..після того не робив ще. але то і нема сенсу ясно вже що полетіло. Зроблю заміну,регулювання тай може потім

[shuma34]

Робив діагностику перед тим..після того не робив ще. але то і нема сенсу ясно вже що полетіло. Зроблю заміну,регулювання тай може потім
Не зрозуміло. Як без діагностики визначились з перенадувом?
За звичай, в 1,9, при перенадуві, авто входить в аварійний режим.
Спіралька там.. Тупить...
Сенсу нема?
Таки є. При наймі потерти помилки. Щоб при наступій проблемі. Помилки які збереглись в памяті ЄБУ, не заважали діагносту.

[Romaha55]

повністю згідний, у мене було таке коли загорялась спіраль і через пару секунд тухла, але проблема була не з наддувом.. а тут якось дивно

[blackstalker]

В мене був перенадув тому що коли підключили вакуомір (вроді він) до клапана турбіни то він зашкалював..+ був ржавий і забитив в середині,коли його почистили троха то вдалось трішки відрегулювати. коли поїздив то ці звуки пропали але невдовзі знову зявилились. То в ньому справа раз він нормально працює раз барахлить.Тай тяга збільшилась коли він запрацював нормально. ставив інший і все норм працює.

[Вик123]

тому що коли підключили вакуомір (вроді він) до клапана турбіни то він зашкалював..
А після клапана підключали?

[blackstalker]

А після клапана підключали?

Тобто? я був в моториста то він все робив і такий його діагноз. Після заміни того клапана на новий все стало на всої місця,той "щебіт "пропав. як вияснилось щебіт той був від акуатора. був перенадув і він зайвий тиск стравлював. він починав його стравлювати від 1800 оборотів...
якоь так...по турбіні проблем ніяких нема люфту нема тай лопасті в нормальному стані і масла в ній нема ( коли каталізатор вирізав перевіряв можу відео кинути)
http://i.piccy.info/i9/b8eddb1c0cef5517170796c2a6ee1f20/1514537902/2547/1205683/IMG_20171120_143530_240.jpg (http://piccy.info/view3/11918477/251830d6b3ffc91f106968af21c367e3/)http://i.piccy.info/a3/2017-12-29-08-58/i9-11918477/144x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-12-29-08-58/i9-11918477/144x240-r)

[Вик123]

Друже, так багато запитань тому шо пишеш якось сумбурно.

[Romaha55]

щось не зрозуміло.. по перше до клапана управління турбіною вакуум має бути таким як на вакуумному насосі, тобто десь -0.8-0.9 атм клапан скидає вакуум після себе. по друге після того як двигун заводиться на актуатор подається вакуум і клапан закривається і турбіна крутиться вихлопними газами, і якщо він скидав після 1800 об, то помилка мала б бути по недодуву а не передуву..

Добавлено через 3 минуты
можливо проблема і була в ньому але сумніваюсь що то був передув турбіни..

Добавлено через 4 минуты
який тиск показувало при 1800 об/хв?? не звернув уваги?

[blackstalker]

щось не зрозуміло.. по перше до клапана управління турбіною вакуум має бути таким як на вакуумному насосі, тобто десь -0.8-0.9 атм клапан скидає вакуум після себе. по друге після того як двигун заводиться на актуатор подається вакуум і клапан закривається і турбіна крутиться вихлопними газами, і якщо він скидав після 1800 об, то помилка мала б бути по недодуву а не передуву..

Добавлено через 3 минуты
можливо проблема і була в ньому але сумніваюсь що то був передув турбіни..

Добавлено через 4 минуты
який тиск показувало при 1800 об/хв?? не звернув уваги?


я аж так глибоко в то не вдавався...мені основне що проблему вирішили біда була в ньому.
Тай Егр в мене відключений може це щось додало хз..я не механік щоб давати якісь заключення

Добавлено через 3 минуты
Друже, так багато запитань тому шо пишеш якось сумбурно.

Та я ж то не механік....та й з машиною знайомий менш місяця. Незнаю як то правильно чи по народньому називаються деталі і всі механізми, але вердикт механіка такий : всьому вина того клапана номер деталі 7700113071. при його заміні стало все добре. оскільки все працює добре після його заміни вина в ньому

[Romaha55]

ну, що сказати поїхала і прекрасно:ok:

[vectra20]

отож бо
накинулись на парня

[marchello]

1.9 мотор. Турбина подхватывает после 2100-2200. Так и должно быть? После 3000 сдыхает мотор и такого разгона уже нет - только громче работает. С дизелями раньше не имел дела, поэтому могу сравнивать только с турбоинжектором бензиновым - там турбина чуть ли не с холостых раскручивалась когда педаль в пол. Тут же хоть в пол упри - вялый разгон до 2100 и потом подхват. Чтобы в городском трафике ехать первым приходится крутить мотор почти до 3000. Можно как-то заставить турбину дуть с меньших оборотов?

[Romaha55]

вона і так дує постійно.. більше 3000 нема чого крутити, всьо що він міг уже віддав до 3000 обертів.. а хочеться щоб їхав краще до дяді Володі (чи до кого ближче) і буде з низів їхати..

Добавлено через 2 минуты
в лічку до нього, він підскаже по цьому все що треба. (може порекомендує когось ближче) а може хто є ближче і сам відкликнеться:friends:

[marchello]

вона і так дує постійно.. більше 3000 нема чого крутити, всьо що він міг уже віддав до 3000 обертів.. а хочеться щоб їхав краще до дяді Володі (чи до кого ближче) і буде з низів їхати..

Добавлено через 2 минуты
в лічку до нього, він підскаже по цьому все що треба. (може порекомендує когось ближче) а може хто є ближче і сам відкликнеться:friends:

А можно ссылку на дядю Володю? Или может кто подскажет к кому в Харькове обратиться?

[Romaha55]

vectra20

[lastivan]

Доброго утра всем. Вопрос по турбине Movano 1.9 двигатель F9Q 774. Датчиков управления турбиной никаких нет, только одна тонкая шлангочка с впусного коллектора на клапан турбины.
Сам вопрос. Какой принцип работы турбины. Шток на ней ходит очень туго и судя по том как автомобиль резво трогается - турбина постоянно включена

[Romaha55]

вона завжди і включена...

[lastivan]

вона завжди і включена...
Значить на Трафіку 1.9 принцип інший. Турбіна вмикається на відповідних оборотах?

[blackstalker]

Значить на Трафіку 1.9 принцип інший. Турбіна вмикається на відповідних оборотах?


та вона завжди дує...я як фішку ЕГР зняв то дуже гарно її чути стало...свистить як гопнік) тай динаміка з низів краща стала

[paradox]

Итак знатоки, как понять что турбина дует? Говорят что патрубок от интеркулера должен раздуваться, мой не дуется, куда ещё смотреть?

[x_mad]

можеш зняти патрубок від турби до інтеркулера і погазувати - відчуєш. Або патрубок від фільтра до турби - там розрідження має бути, ну або до фільтра з вулиці.
Якщо нема тиску/розрідження, то або шток на турбіні не працює і вихлопні йдуть в обхід крильчатки турби, або турбу заклинило.
Якщо шток не ходить, то:
- або сам клапан, який шток рухає, не тримає вакуум
- або шток закис і не може рухатись
- або вакууму (який рухає цей шток) взагалі в магістралі нема
Якшо нема вакууму:
- трансдюсер вакуум не тримає чомусь
- дірка в вакуумній магістралі
- на 1.9 забивається вихід з вакуумного насосу
- вакуумний насос не створює вакуум (це і на гальма тоді впливає)
Якшо трансдюсер не тримає:
- пластинка в трансдюсері неплотно прилягає до штока і спускає вакуум
- ЕБУ дає неправильну команду на трансдюсер і він спускає вакуум
Якшо ЕБУ дає неправильну команду:
- може датчик тиску неправильні покази дає (може забитись трубка на датчик тиску наприклад)
- сам ЕБУ глючить

якось так. Правда може щось забув

[lastivan]

та вона завжди дує...я як фішку ЕГР зняв то дуже гарно її чути стало...свистить як гопнік) тай динаміка з низів краща стала
Фішка на місці. А шток не рухається як не розкручуй мотор

Добавлено через 2 минуты

Якщо шток не ходить, то:
- або сам клапан, який шток рухає, не тримає вакуум
- або шток закис і не може рухатись
- або вакууму (який рухає цей шток) взагалі в магістралі нема
...якось так. Правда може щось забув
На Мовано (Мастер) 1.9 немає грибка. З колектора магістраль на клапан турбіни іде

[x_mad]

Фішка на місці. А шток не рухається як не розкручуй мотор

а до штока турбіни підходить трубка з вакуумом?
в тих пунктах по штоку малась на увазі вакуумна магістраль, а не магістраль вхідного повітря, шо в колектор йде.
перевіряй пункти окрім тих, що стосуються грибка.

[lastivan]

а до штока турбіни підходить трубка з вакуумом?
в тих пунктах по штоку малась на увазі вакуумна магістраль, а не магістраль вхідного повітря, шо в колектор йде.
перевіряй пункти окрім тих, що стосуються грибка.
До штоку підходить і в цьому клапані присутнє масло. Шток можна зрушити тільки приклавши добру силу і він повертається назад.

[paradox]

А как теоретически можно отключить работу турбины? Вот я не понимаю по звукам и ощущением на каких оборотах идёт подхват, вот думаю если ее отключить то может легче будет понять

[x_mad]

До штоку підходить і в цьому клапані присутнє масло. Шток можна зрушити тільки приклавши добру силу і він повертається назад.
я перечитав попередні ваші повідомлення, але не зрозумів яка конкретно у вас проблема

Добавлено через 2 минуты
А как теоретически можно отключить работу турбины? Вот я не понимаю по звукам и ощущением на каких оборотах идёт подхват, вот думаю если ее отключить то может легче будет понять
зняти будь яку шлангочку з вакуумом - чи до грибка, чи після. всмислі один кінець відключити і хай бовтається. Можливо це вплине і на гальма, але турбіна вклад свій вносити не буде

[victor4]

А шток не рухається як не розкручуй мотор
Шток на ней ходит очень туго и судя по том как автомобиль резво трогается - турбина постоянно включена
В мане на Мастер 2,2 точно так... но едет очень хорошо, динамика, разгон, я б сказал лучше(не хуже так точно) чем Виваро 2,5. .. я туда и не лезу...

[sgas]

зняти будь яку шлангочку з вакуумом - чи до грибка, чи після. всмислі один кінець відключити і хай бовтається. Можливо це вплине і на гальма, але турбіна вклад свій вносити не буде
Глубокие познания, почитайте в нете принцип работы турбины. Вакуум, это клапан аварийного сброса давления, чтоб турбина не крутила больше положенного и не развалилась от перегруза.

[x_mad]

Глубокие познания, почитайте в нете принцип работы турбины. Вакуум, это клапан аварийного сброса давления, чтоб турбина не крутила больше положенного и не развалилась от перегруза.

Ок, розкажіть мені, може я помиляюсь. Тільки в контексті трафо/віваро/прімастарів, а не того, на чому їздите ви

[igrok960]

это клапан аварийного сброса давления, чтоб турбина не крутила больше положенного
Традюсер :yes3:
На D4BH другая система.

[lastivan]

...Вакуум, это клапан аварийного сброса давления...
Вот теперь дошло.
А то что масло в клапане это не смертельно?

Добавлено через 2 минуты
Традюсер :yes3:
На D4BH другая система.
На Мовано 1.9 нет трандюсера

[x_mad]

А то что масло в клапане это не смертельно?
Також помічав у себе в клапані мастильний наліт, але не зовсім розумію звідки він там береться. Хтось підкаже?
п.с. теоретично мастило може заважати пластинці вільно рухатись - це може вливати на динаміку руху, але це лише здогадки

[pona2208]

Подскажите по турбине.Течет масло с верхней трубки впускной.Что можна сделать или ремонтировать турбину?

[omnia0099]

Хто міняв турбіни?
Як стала їхати машина,розхід палива,динаміка?

[Darts-Trafik]

Хто міняв турбіни?
Я міняв,на нову Гаретт. Як шо проблема лише в ній,а скоріш всього вже ні,то різниця звичайно є! Коли дує своєчасно і правильно,то і їде резвіше,по паливу не скажу-не заморачувався,люблю даванути на лапку!:)

[Romaha55]

питання якесь не зовсім правильне... якщо у вас турбіна не робоча то звичайно різниця буде.. питання для чого її міняти?? погнала масло?? не дує?

Добавлено через 3 минуты
а розхід залежитиме від того як давити на педальку)))

[rezident]

Хто міняв турбіни?
Як стала їхати машина,розхід палива,динаміка?

менял расход стал больше:D динамика лучше подхват с2,2 оборотов не знаю так должно быть?

[Romaha55]

чим більше крутити двигун тим більше повітря нагнітатиме турбіна, відповідно більше топлива може згоріти) все закономірно

[omnia0099]

Пробіг вже 330 000,масло літру на 5 000 км бере.

[Darts-Trafik]

масло літру на 5 000 км бере.
Це забагато! Треба дивитись! Може лише заміна картриджа потрібна.
У мене нова турба,масла доливаю 0,5-0.7л на 10000км.

[rezident]

Пробіг вже 330 000,масло літру на 5 000 км бере.

а меня 1л на 20 000км пробег якобы 285 000

[Romaha55]

заміна масла раз у 20 тис.??

[omnia0099]

Як зробити діагностику по турбіни,щоб знати чи заміна картриджу,чи щось інше?

[Darts-Trafik]

Як зробити діагностику по турбіни,щоб знати чи заміна картриджу,чи щось інше?
Спочатку діагностіка на компі,як шо виникнуть питання і проблеми,то знімаєш,а там буде видно вже.

[Василий Ш.]

Есть такой вопрос: при разгоне(ускорении) авто, и оборотах от 1000 до 2000, в момент когда двигатель набрал определенные обороты 1900-2000, слышен щелчок. Я так полагаю что это актюатор турбины. Тоесть резкий сброс вакуума что-ли... На тягу, езду вроде никак не влияет, просто лишний звук, который вроде как не должен присутствовать...
Может есть какие мысли, или у кого-то тоже было??
Это только в момент разгона, если разгон примерно от 2000 то такого эффекта нету.

[blackstalker]

Підкажіть де нормально турбіни роблять?

[Devid]

ниде

[blackstalker]

ниде


Дітько (
А шо робити ? Самому клепати?

[СкИВ]

Підкажіть де нормально турбіни роблять?

В Днепре есть ребята 20-25; обьщих клиентов - претензий нет.
Имеют также стенд котрый показывает дует не дует. Гонит или не гонит масло.
Тел по запросу в личку.... дабы не сочли за бесплатную рекламу :meowth:

[sgas]

Підкажіть де нормально турбіни роблять?
Мелитополь "Турбоком", "Турбосвіт".

[fredi5]

Дітько (
А шо робити ? Самому клепати?
ну типа - пан сам склепав . :)

[Rulik]

blackstalker, знайомий возив в Rzeszów (Жешув) PL,у Львові багато кантор возять туди. Ще хвалять Мелітополь.

[blackstalker]

Теж чув нормальні відгуки за Мелітополь, тай ціна там повна капіталка до 4200 + їхня доставка і відправка.
Назбираю гроші тай відправлю туду..Ще поки масло не жре поїжджу.

Добавлено через 10 минут
ну типа - пан сам склепав . :)

але пан сам не відрегулює...треба той аккуатор якось правильно виставити тай не тільки його.Мені тут пропонували фаховці щоб купити середину і самому завальцовати але такі поради до добра не приведуть)

[Rulik]

Чи варто рухати механізм,якщо не турбує?
Один фахівець-аматор з технічним складом розуму,каже, що там все не складно,збираєш як розбирав.Головне геометрія корпусу,решта під заміну.Ресурс турбін 250-500 т.км..
Шукав турбу на Шевроле ...,ціна 950Є,питаю чому не ремонтуєте?, - посинів корпус,хана! Причина,залито фальсифіковане масло аляGM,машині дали по трасі.

[blackstalker]

Чи варто рухати механізм,якщо не турбує?
Один фахівець-аматор з технічним складом розуму,каже, що там все не складно,збираєш як розбирав.Головне геометрія корпусу,решта під заміну.Ресурс турбін 250-500 т.км..
Шукав турбу на Шевроле ...,ціна 950Є,питаю чому не ремонтуєте?, - посинів корпус,хана! Причина,залито фальсифіковане масло аляGM,машині дали по трасі.


Та то так але я з тим не хочу жартувати. Краще дам фахівцю, а за той час поки її робити будуть стронгер вварю в баняк каталізатора,тай патрубки і інтеркулєр промити треба. Короч маю троха роботи

[blackstalker]

Доброго дня.
Скажіть чи є геометрія в турбіні трафік 1.9/100/2004р ?
Є сенс давати турбу в сервіс щоб там міняли картридж за 500 гривасів чи купити картридж і самому міняти ? Одні "фаховці" кажуть що там є геометрія інші кажуть що нема..типу ця турбіна проста як двері..
Підкажіть є чи немає..
Фото паршивенька але хоть якась інфа..
http://i.piccy.info/i9/63d1e2e87ae0136b32e4b766c8f7d6c0/1530531261/70005/1254582/IMG_20180607_142551_800.jpg (http://piccy.info/view3/12454952/7b21c90a0005bc2f8fa09356b05bb90c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-02-11-34/i9-12454952/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-02-11-34/i9-12454952/800x450-r)

Добавлено через 36 секунд
Типу картридж запхав Тай їздиш собі.

Добавлено через 11 минут
751768 1SWHJ 670751 Повний її номер

[Romaha55]

нема там геометрії.. запхав і поїхав

Добавлено через 34 секунды
головне поставити шток актуарора так само як був

[Григорий Саныч]

Мне меняли за 130$ с работай

[Romaha55]

з роботою у плані зняли з мотора зробили і поставили?? чи турбіну принесли в руках?

[blackstalker]

Хто чув за фірму E&E Turbo ? Дають 12 міс гарантії на картридж. Є сенс переплачувати за інші фірми якщо так з китайських запчастин збираються?

[Darts-Trafik]

blackstalker, Всі ці гарантії до лампочки!!! Є умови гарантійного випадку,яких ти стопудово не дотримаєшся! Спеціалізоване,сертифіковане СТО, стендові заміри,на сертифікованих приладах і т.д. і т.п. Гарантія чисто рекламна!

[blackstalker]

blackstalker, Всі ці гарантії до лампочки!!! Є умови гарантійного випадку,яких ти стопудово не дотримаєшся! Спеціалізоване,сертифіковане СТО, стендові заміри,на сертифікованих приладах і т.д. і т.п. Гарантія чисто рекламна!



Та це поняття. Просто чи фірма ця норм хочу взнати чи хтось з наших ставив її. На сайтах норм відгуки про неї але на інших авто. По трафіка відгуків не знаходив

[Darts-Trafik]

На скільки я обізнанний-ні один виробник турбокомпрессорів не продає картріджи під своїм брендом. Все,як кажуть,"робиться на малій арнаутській"-тоб то в китаї,а лейби вже вішають по заказу.
Наш одноклубник,Сергій з Лісічанська(як шо добре пам"ятаю) брав тут:https://www.olx.ua/obyavlenie/kartridzh-turbina-nissan-primastar-opel-vauxhall-vivaro-renault-trafic-IDzfJAq.html#c72d9f0fd4
Сам міняв, все добре-задоволений.

[blackstalker]

[QUOTE=Darts-Trafik;435552]На скільки я обізнанний-ні один виробник турбокомпрессорів не продає картріджи під своїм брендом. Все,як кажуть,"робиться на малій арнаутській"-тоб то в китаї,а лейби вже вішають по заказу.
Наш одноклубник,Сергій з Лісічанська(як шо добре пам"ятаю) брав тут:https://www.olx.ua/obyavlenie/kartridzh-turbina-nissan-primastar-opel-vauxhall-vivaro-renault-trafic-IDzfJAq.html#c72d9f0fd4
Сам міняв, все добре-задоволений.[/QUOTE


Так і є . Китайці все клепають

[Devid]

blackstalker, Всі ці гарантії до лампочки!!! Є умови гарантійного випадку,яких ти стопудово не дотримаєшся! Спеціалізоване,сертифіковане СТО, стендові заміри,на сертифікованих приладах і т.д. і т.п. Гарантія чисто рекламна!
нее, щас анек расскажу: мой клиент нашел "спеца" по турбинам, который даёт гарантию 100,000км...:D

[Григорий Саныч]

Romaha55, в плане ....я снял турбу, принес,сделали...130 енотов.
остальные по ушам начали ездить.....типо замена втулок 2600....если крельчатки 3800
а вдруг замена всего кроме корпуса,то эээээто 5000 .. ответе мне за какой х... такие деньги ???? если меняют картридж как и все(китай)

Добавлено через 2 минуты
Devid, а если гавкница раньше,его столько же пендалями гонять????

[Romaha55]

Ясно. Думаю навіть якщо турбіна вмре через 20000 км. то той хто дав гарантію все одно знайде 100 причин вашої вини і на тому гарантія закінчиться.. то так як гарантія на форсунки..

[Darts-Trafik]

навіть якщо турбіна вмре через 20000 км. то той хто дав гарантію все одно знайде 100 причин вашої вини і на тому гарантія закінчиться..
Так на все,не лише на турбу! На електрику взагалі ніяких гарантій нема,а коштує вона теж не копійки!

[blackstalker]

Замовив я картридж фірми Е&Е турбо за 2500 + 200 гривасів за прокладки залізні дав.
Перечитав купу відгуків про фірму негативний не знайшов. Пишуть що досить хороша якість в них. Приїде поставлю Тай відпишусь як воно. Заодно планую повністю промити інтеркулєр і всі патрубки. І вварити стронгер в баняк каталізатора який я давно вирізав. Але незнаю чи є сенс проводити дану процедуру.

[Darts-Trafik]

blackstalker, Для чого стронгер?! Гроші на вітер! Тай такого розміру не найти,та й не кожний залізе туди!

[Romaha55]

тай смислу ніякого..

[Кораблик]

Я на Рено кенго соседу ставил такой картридж. Пока нормально, пол года прошло.

[blackstalker]

blackstalker, Для чого стронгер?! Гроші на вітер! Тай такого розміру не найти,та й не кожний залізе туди!


Ясно дякую. Думав що якщо його запіхнути то звук тихіший буде,але хз то то так.
В мене на попередній машині коли забрав каталізатор і просто баняк лишив то гуркіт був сильний а потім поставив стронгер і стало тихенько...

[Darts-Trafik]

поставив стронгер
Не впіхнеш,кат у нас маленький,з загібулінами. Хоча,наші умельці,можуть практично все.

[blackstalker]

Не впіхнеш,кат у нас маленький,з загібулінами. Хоча,наші умельці,можуть практично все.

Бачив відос де пхали трубку робили дири в ній свердлом і вварювали її в баняк і навкруги трубки давали металеву стружку яку можна взяти в токарів. Якось так,але хз чи буду мати час з тим гратись, краще з сторони турбина на моторний щит віброізоляцію 4 наклею щоб не гуркотів той баняк. Мабуть так і зроблю.

[ПавелК]

Зате звучить як ! Стронгер... Круто !:D

[Darts-Trafik]

і навкруги трубки давали металеву стружку яку можна взяти в токарів.
І от,як та вся "каша",заб"ється вихлопами з маслом і сажею,задавить турбу,і дай Бог шо би то не всосало в туже турбіну! Воно тобі треба?!

[blackstalker]

І от,як та вся "каша",заб"ється вихлопами з маслом і сажею,задавить турбу,і дай Бог шо би то не всосало в туже турбіну! Воно тобі треба?!



Логічно...нафіг тоді ту ідею)) дам кавалок вібри Тай хватить)

Добавлено через 2 минуты
Такий листок з тим картриджа дали хтось шарить в цьому ? Верхня полоса то мабуть макс допуск чи ні?

http://i.piccy.info/i9/2b711dec58262e65d3b85e500b6a2c3d/1530620374/64402/1254582/IMG_897e38492ee0f95ef5883759cd302618_V_800.jpg (http://piccy.info/view3/12457645/db126734c8022596ddbe73d95bfae0b8/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-03-12-19/i9-12457645/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-03-12-19/i9-12457645/566x755-r)

[Кораблик]

Мне пришёл с турбиной такой листок. Может они их сами от руки рисуют?

[vectra20]

до дупи той листок
було авто , з поміняной турбой з Мелітополя
вроде ж і солідна фірма.
і графіка приложила....начебто на стенді ганяли

а пришлось доводити до ума регуліровку з помощю сканера
це було на 1_9 Трафіку

[blackstalker]

до дупи той листок
було авто , з поміняной турбой з Мелітополя
вроде ж і солідна фірма.
і графіка приложила....начебто на стенді ганяли

а пришлось доводити до ума регуліровку з помощю сканера
це було на 1_9 Трафіку


То той клапан турбіни регулювали? Вакуум? Бо той листок тільки свідчить що вона збалансована і нема люфту крильчатки

[shuma34]

То той клапан турбіни регулювали? Вакуум? Бо той листок тільки свідчить що вона збалансована і нема люфту крильчатки

Ход штоку актуатора в залежності від величини розрідження.
Да і процедуру без сканера як пишуть, можна проводить. Але зі сканером краще.

[Romaha55]

якщо по книжці то без сканера.. за допомогою вакуума

[blackstalker]

якщо по книжці то без сканера.. за допомогою вакуума


Так і є.

[shuma34]

якщо по книжці то без сканера.. за допомогою вакуума
Зі сканером видно як тиск надуву змінюється. Хоча можна і з манометром погратись.

[Romaha55]

не спорю. тут уже кому як краще))

[blackstalker]

Такий картридж приїхав. Судячи з того що крильчатки шліфовані то його дійсно балансували.
http://i.piccy.info/i9/adda2cf16a47f13c834ea74556567584/1530961677/70709/1254582/IMG_20180707_090340_800.jpg (http://piccy.info/view3/12466152/f3dbd1b7bccd5f729ef09d4c7614993f/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-07-11-07/i9-12466152/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-07-11-07/i9-12466152/800x450-r)

http://i.piccy.info/i9/85862fad4647c16b73c56fb7d9dfcb20/1530961709/46548/1254582/IMG_20180707_085921_800.jpg (http://piccy.info/view3/12466154/4b3107ba854235d0c6e8ae9807ce2688/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-07-11-08/i9-12466154/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-07-11-08/i9-12466154/800x450-r)

http://i.piccy.info/i9/657b79b5496fd90a58aff4d32b206cdf/1530961844/48847/1254582/IMG_20180707_085818_800.jpg (http://piccy.info/view3/12466160/925c67fed708a5729d13302a7edb013d/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-07-11-10/i9-12466160/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-07-11-10/i9-12466160/800x450-r)

Також такі прокладки взяв
http://i.piccy.info/i9/955eaaaa5ab59ae2e2bcc091940f366f/1530961910/88144/1254582/15309618806831315772623_800.jpg (http://piccy.info/view3/12466165/aaae13c64ba3248169f1660def670dbe/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-07-11-12/i9-12466165/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-07-11-12/i9-12466165/755x566-r)

[blackstalker]

Хочу промити інтеркулєр і патрубки. Чим краще мити? Солярою,бензою чи калошею?
Десь читав що парою можна мити. І чи треба після промивки бензином чи солярою мити водою?

І при заміні картриджа турбіни і миття патрубки на що ще звернути увагу? Думав ще ДМРВ промити заодно

[Darts-Trafik]

Чим краще мити?
В ютубі багато відео по цій темі. В основному миють розчиником,чи ацетоном.
Думав ще ДМРВ промити заодно
Це теж можна. Лікві-молі виробляє аерозоль для розходоміра.
http://liqui-moly.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=494&search=%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2

[blackstalker]

Отака така фігня малята...зняв і офігів
http://i.piccy.info/i9/749ff01c5e651ae4dfc552de84c15055/1531244715/77294/1254582/IMG_20180710_152455_800.jpg (http://piccy.info/view3/12473774/e04f0177d0c5a4983066ad28a7baff93/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-10-17-45/i9-12473774/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-10-17-45/i9-12473774/800x450-r)

http://i.piccy.info/i9/68154c34bead63214b023c229556374c/1531244877/100433/1254582/IMG_20180710_152449_800.jpg (http://piccy.info/view3/12473787/44caa0a4fcee9834fadf0e0db79234e4/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-10-17-47/i9-12473787/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-10-17-47/i9-12473787/800x450-r)

Думаю не дуже критично..але хз..

Добавлено через 5 минут
http://i.piccy.info/i9/a13617c0aa596fcd9c5d6ff3a52f7183/1531245081/67790/1254582/IMG_20180710_160732_800.jpg (http://piccy.info/view3/12473793/9032a5e790bf733359feaee0063dc3c2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-10-17-51/i9-12473793/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-10-17-51/i9-12473793/450x800-r)

http://i.piccy.info/i9/5f9ae46648309c44c56c4ca1d600f406/1531245123/74691/1254582/IMG_20180710_124322_800.jpg (http://piccy.info/view3/12473795/900662612818bc92886922a2f6bb2b63/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-10-17-52/i9-12473795/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-10-17-52/i9-12473795/800x450-r)

http://i.piccy.info/i9/b40847349d964f3a7f89e5a844f85796/1531245211/104313/1254582/IMG_20180710_160757_800.jpg (http://piccy.info/view3/12473799/2fa7ca794c32dffa2bb37e1bf7762e8c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-10-17-53/i9-12473799/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-10-17-53/i9-12473799/800x450-r)

http://i.piccy.info/i9/bdcf5e764d348c014f5ae930ba08e29c/1531245279/116042/1254582/IMG_20180710_124330_800.jpg (http://piccy.info/view3/12473803/0120c65778130e997397d315641e16b1/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-07-10-17-54/i9-12473803/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-07-10-17-54/i9-12473803/450x800-r)

[старлей]

очень интересно...
а вот подскажите, новая турбина должна свистеть ?
а то чета подсвистывает до 1500 оборотов, а потом не слышно ее вообще. В 2200 толчек и полетели
больше 3000 не раскручиваю мотор

[Romaha55]

у мене також між 1500 і 1700 чути легкий свист але потім нормально.. думаю це нормально

[blackstalker]

А мені наоборот свист подобається )

[oleg9489]

А мені наоборот свист подобається )

Мой 1.9 тож свистел как фура .....:meowth: отличный звук
А на этом 2.5 .... турбине не слышно.....

[Михал]

Добрый день. Подскажите как самому снять турбину на мастер3 2.3 2012г?
Может есть где фото или видео?
Или какие проблемы или нюансы?
Или каков порядок работ?

[fredi5]

Может есть где фото или видео?
поищи на ютубе .

[Олександр мастер]

добрий вечір, брав б/у турбіну на віваро, люфту взагалі не було, але через пару тис почав масло жрать, диміти синім.... зняли, а там люфт у крильчаткі :dash2: мабуть поставили дешевий картридж? чи в чом може бути причина? зараз думаю свою восстановити..

[Бендер]

У меня было звучание как будто перетянутый ремень грм...вой с таких оборотов, но и маслицо пускало

Один в один симптомы. В итоге, турбина благополучно гавкнула и замолчала. Причина - была повреждена трубка маслоподачи. Ремонтировал в одном из 100500 "турбосервисов". Телефон - ноль шесть семь 750 22 51. Не реклама. Капремонт обошелся в 7500, плюс набор прокладок, шпилек, гаек за 1150. Ну и замена масла, фильтров заодно. Дорогое удовольствие. Но со здоровой турбиной машина едет лучше, чем с нездоровой)) Накатал пока тысячу, дальше будем посмотреть, что и как.

ПС

Поучительный видос о том, как устроена и как работает турбина. Может кому пригодится

https://www.youtube.com/watch?v=ueSl3gVZa8k

[Vuyiko]

Капремонт обошелся в 7500, плюс набор прокладок, шпилек, гаек за 1150.


Что то совсем дорого. Я делаю у ребят, так у них столько не получается даже если родной только корпус остается и никаких китайских запчастей.

[Devid]

Что то совсем дорого. Я делаю у ребят, так у них столько не получается даже если родной только корпус остается и никаких китайских запчастей.

кроме китайских, других нет

[Romaha55]

на одних просто не пише що вони з китаю:lol:

[blackstalker]

Особисто я би радив самому перебрати якщо турбіна без геометрії, я брав картридж за 2.5 тис і сам перебирає, 15 тис і все супер

[Бендер]

Что то совсем дорого. Я делаю у ребят, так у них столько не получается даже если родной только корпус остается и никаких китайских запчастей.

Дорого. Я еще про трубки подачи и слива масла не написал, а они новые стоят 2500 грн, б/у - 1000. Этот турбосервис мне ребята из Планета Дизель посоветовали. Сказали, что там делают качественно, а мне лучше один раз заплатить, чем заниматься экспериментами. Бус не может простаивать. Третья тысяча пошла, пока никаких нареканий нет. Мотор работает ровно, на всех режимах, от холостых до мах оборотов, не дымит, тянет отлично.

[blackstalker]

http://i.piccy.info/i9/22ba1a5b6c5c53b1beca1d3644cfab32/1555176878/32461/1254582/FB_IMG_1555176450402_500.jpg (http://piccy.info/view3/13108883/246e461d20f50eaff37f2012aeec2483/)http://i.piccy.info/a3/2019-04-13-17-34/i9-13108883/446x374-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-04-13-17-34/i9-13108883/446x374-r)

[k1ngenya]

Дорого. Я еще про трубки подачи и слива масла не написал, а они новые стоят 2500 грн, б/у - 1000. Этот турбосервис мне ребята из Планета Дизель посоветовали. Сказали, что там делают качественно, а мне лучше один раз заплатить, чем заниматься экспериментами. Бус не может простаивать. Третья тысяча пошла, пока никаких нареканий нет. Мотор работает ровно, на всех режимах, от холостых до мах оборотов, не дымит, тянет отлично.
А что с вашими трубками было?

[Бендер]

А что с вашими трубками было?

Трубка обратки треснула, а трубке подачи масла криворукие "мастера" голову скрутили ))

Добавлено через 7 минут
добрий вечір, брав б/у турбіну на віваро, люфту взагалі не було, але через пару тис почав масло жрать, диміти синім.... зняли, а там люфт у крильчаткі :dash2: мабуть поставили дешевий картридж? чи в чом може бути причина? зараз думаю свою восстановити..

Не совсем честные продавцы убирают люфт с убитых в хлам турбин накачивая их солидолом или ставят насечки на втулки. Я бы, наверное, не покупал б/у турбину у незнакомых людей. Лучше купить картридж и поменять его самому или отослать в специализированную контору, но тогда придется им за их работу заплатить. Вообще, если руки не из ног растут, есть инструмент, место и время, дешевле и надежнее все таки покупать картридж и менять самому.

[Roman1000]

Друзі, підскажіть в Хмельницькому чи найближчих областях хороший сервіс по турбінах (цікавить діагностика, ремонт або заміна на іншу у разі потреби). Дякую!

[sergey2012]

Навпроти Тойота , роблять турбини

[Roman1000]

Навпроти Тойота , роблять турбини

Дякую!

[Василий Ш.]

Всім вітання. Завелась під капотом жабка-квакушка... :)
Проявляється в насупному: при розгоні, тисну на газульку(їде і набирає оберти добре), і в момент коли двигун розкрутиться до обертів заданих педалькою, або якщо відпустити педаль, виразно чути "квввак" ! Якщо знову натиснути і відпустити знову "квввак"... ну і так постійно. Теоретично розумію що це внаслідок скидання вакууму, але цей звук не подобається :maybe: ...
Ну і ще такий нюанс, в момент коли відбувається "квак" , це доля секунди, в авто відчувається деякий підхват.
Ваші думки, пропозиції ??

[vectra20]

вася...
щось подібне було в одного кліента
після того як убрали систему егр
всю....з охладітелем

[Василий Ш.]

вася...
щось подібне було в одного кліента
після того як убрали систему егр
всю....з охладітелем

Було і побороли, чи з'явилось і так їздить ?

[vectra20]

вернули всё назад те звлізо
і прошло

[Василий Ш.]

В мене все є, нічого не знімав :maybe:.
Хіба вакуум і система впуску механічно зв'язані між собою?

[vectra20]

вася...
я тобі написав...було подібне квакання..
як воно було повязане - Х,З,
пацани всунули назад залізо - прошло

[4017]

Купив Трафік 2015 (3 покоління). Проїхав 500 км, і почала свистіти турбіна. На сервісі сказали, що ще можна їздити, але готуватися до ремонту турбіни.
Можливо хтось має досвід ремонту турбіни в нових Трафіках? Хороші спеціалісти, ціна.

[Roman1000]

Купив Трафік 2015 (3 покоління). Проїхав 500 км, і почала свистіти турбіна. На сервісі сказали, що ще можна їздити, але готуватися до ремонту турбіни.
Можливо хтось має досвід ремонту турбіни в нових Трафіках? Хороші спеціалісти, ціна.

А який пробіг на ній (умовний)?

[Беза]

Можливо хтось має досвід ремонту турбіни в нових Трафіках? Хороші спеціалісти, ціна.
ото надо писать откуда ты, что бы тебе дали правильный совет

[4017]

ото надо писать откуда ты, что бы тебе дали правильный совет

Хмельницький
Пробіг 77 тис. Скоріше за все не скручений. Пробивав у офіційного дилера, машина обслуговулася там і є відповідні записи з пробігами.
Тай стан автомобіля дуже гарний.
У нас в дилера сказали, що таке може бути через те що масло в Європі міняють через 30-40 тис. І відповідно турбіни на неякісному маслі швидко зношуються. Але офіціали не реставруюють турбіни. Тільки заміна! А ціна нової приблизно 30-40 тис. грн.

[Roman1000]

Вітаю, земляк. В цьому місяці шукав, адекватного сервісу не знайшов. Реставрують по трудовій, є майстерня навпроти тайоти. Але за жоден сервіс не скажу. Щодо моєї турбіни сказали не заважати техніці працювати.
На рахунок не скручений - хотілось би вірити! Щодо заміни масла- вони ж по регламенту його міняють.

[Дрюн]

Всем привет. Подскажите. При снятии трубки обратки масла из турбины резиновые кольца новые нужны или старые заходят повторно? Там их два ?

[СкИВ]

Всем привет. Подскажите. При снятии трубки обратки масла из турбины резиновые кольца новые нужны или старые заходят повторно? Там их два ?

Ставлю новые всегда и медь тоже

[Юркеш]

Хмельницький
Пробіг 77 тис. Скоріше за все не скручений. Пробивав у офіційного дилера, машина обслуговулася там і є відповідні записи з пробігами.
Тай стан автомобіля дуже гарний.
У нас в дилера сказали, що таке може бути через те що масло в Європі міняють через 30-40 тис. І відповідно турбіни на неякісному маслі швидко зношуються. Але офіціали не реставруюють турбіни. Тільки заміна! А ціна нової приблизно 30-40 тис. грн.

Походу что 3 замена масла!!!! Тогда скоро здраствуй капиталка!!!!!

[Devid]

сегодня был приятно удивлён, в Харькове открыли филиал турбокома. ездили с клиентом ремонтировать турбу с трафа 2,0. итого 4200 турба из обменного фонда. год гарантии без пробега.

[Беза]

и где же такое?

[Devid]

на клочках, за 17 поликл.

[Дрюн]

Привет. Кто знает , как безопасно вытянуть трубку обратки масла из блока?

[fandizel]

Случайно увидел патрубок в масле, что может быть за причина?

[Василий Ш.]

Там зверху патрубка сапун входить,от воно і мокріє...

[Mazda323f]

Помогите пожалуйста,nissan primastar 1.9 турбина передувает,поставил новый датчик наддува и трандюссер,диагност сказал что передувает на оборотах 1,5 бар,пинают по сто но никто не знает причину,сказали что наверное чипованная но сказать точно не могут и просят сотку зелени за прошивку

[Romaha55]

а машину таку купив? щось робив? міняв? крутив?

[Mazda323f]

а машину таку купив? щось робив? міняв? крутив?

Машину купил месяц назад с такой проблемой, через неделю после покупки турбина развалилась и холодная часть терла о корпус,отдал за ремонт 200у.е ,егр был заглушен.

[Вик123]

Отрегулируй актюатор на турбине

[Mazda323f]

Отрегулируй актюатор на турбине

После ремонта там пломба и если трону то лишусь гарантии

[rezident]

Помогите пожалуйста,nissan primastar 1.9 турбина передувает,поставил новый датчик наддува и трандюссер,диагност сказал что передувает на оборотах 1,5 бар,пинают по сто но никто не знает причину,сказали что наверное чипованная но сказать точно не могут и просят сотку зелени за прошивку

у меня в торпеде стоит указатель давления турбины но мотор 2,0 дует 1,5 бар при резком укорении и сразу сбрасывается 1,4бар, чипованый:meowth: егр отшит

[havrenovsky]

Здравствуйте, подскажите, уронил деталь в патрубок-гофру от воздухана, Как достать?

[Serj_1]

Может, снять патрубок и достать!? ))

[Mazda323f]

у меня в торпеде стоит указатель давления турбины но мотор 2,0 дует 1,5 бар при резком укорении и сразу сбрасывается 1,4бар, чипованый:meowth: егр отшит

Подскажите пожалуйста как можно проверить чипованные ли мозги(nissan primastar)

[vectra20]

Подскажите пожалуйста как можно проверить чипованные ли мозги(nissan primastar)

обратится к тому, кто єтим занимается
сольют...сравняют...ответят

[СкИВ]

Золотые слова....
или приезжай в гости
и кофе напоим
и деталь достаним....
Удачи

[Mazda323f]

Всем привет, подскажите пожалуйста какой фирмы купить картридж турбины opel vivaro 1.9 2002год

[blackstalker]

Всем привет, подскажите пожалуйста какой фирмы купить картридж турбины opel vivaro 1.9 2002год

E&E tyrbos ніби так. більш як 50 тис пройшла.
В бортжурналі процес описував

[Не чужой]

Добрый день. А ткните меня в рисунок или объясните на пальцах,как и куда ставится медное кольцо на трубке подачи масла в турбину. Спасибо за ответ.

[Дрюн]

В турбину вкручивается сперва переходник , а в него уже трубка подачи масла. Медная шайба между турбиной и переходником. Между переходником и трубкой - резиновое колечко.

[Не чужой]

В турбину вкручивается сперва переходник , а в него уже трубка подачи масла. Медная шайба между турбиной и переходником. Между переходником и трубкой - резиновое колечко.
Спасибо за ответ.
А в комплекте колец идет 2-а медных кольца. Второе куда?:beer:

[fredi5]

в комплекте колец идет 2-а медных кольца. Второе куда?:beer:може вместо резинового по запарке медь кинули , они одинаковые ?

[Не чужой]

Не 2-а медных и 2-а резиновых.

Добавлено через 17 минут
Наверно догадался. 2-й конец у трубки у Рено может быть другим. У Трафика подключаемся к турбине через переходник и нужно одно медное кольцо , а у Кенго другой конец трубки под болт и надо два кольца. А комплект один.
Еще вопрос: отжигать кольцо надо?

[Дрюн]

Еще вопрос: отжигать кольцо надо?
неа

[Freedom]

Хто знає який має бути тиск наддуву турбіни відносно оборотів дв? Дв 2,0 115

[vectra20]

Хто знає який має бути тиск наддуву турбіни відносно оборотів дв? Дв 2,0 115

не все там так однозначно
наддув міняеться дінамічно
нема там якоїсь конкретної цифри
на ХХ одне
під нагрузкою друге
якщо потрібно розібратись з наддувом - малюйте графіки

[Freedom]

не все там так однозначно
наддув міняеться дінамічно
нема там якоїсь конкретної цифри
на ХХ одне
під нагрузкою друге
якщо потрібно розібратись з наддувом - малюйте графіки
на ХХ від 1050 мбар, 2000 об 1200 мбар 3000 обр 1500 мбар, під нагрузкою ще буду заміряти

[Oleg]

Мои показания

[Freedom]

а це на ХХ чи в під нагрузкою

[Oleg]

а це на ХХ чи в під нагрузкою
Да, это в движении.

[Slavka]

Проясніть ситуацію. Після інтеркулера скинув патрубок, отвори закрив долонями, при прокрутці стартером двигун відчутно всмоктує повітря, а з інтеркулеру тиску повітря зовсім невідчувається, у піднесеної запальнички полум'я невідхтияється. Чи є це ознакою поломаної турбіни (точніше чи повинна турбіна крутитись при заводці двигуна)?

[Василий Ш.]

При прокрутці стартером не працює турбіна. Можливо прокручується на холостих...
Підхват десь від 1500-2000об

[x_mad]

Турба крутиться від вихлопних газів. Відповідно вона працює одразу після заведення двигуна, але її вклад починає відчуватись десь на 1500 обертів

[М'арк]

Чим менша турбіна, тим з нижчих обертів починає дути

[Artistt]

Где в Киеве нормально реставрируют турбины? И стоит ли, или искать другую?! Машина спринтер 903.