Показати повну версію : При переключении передачи обороты падают с задержкой
---(((serega)))---
22.01.2013, 17:29
Добрый вечер всем БУСОВОДАМ может кто сталкивался с такой проблемкой при разгоне с первой передачи при переключении на вторую обороты не падают держатся с задержкой 2-3 сек. и потом нехотя падают. На СТО еще не ездил недавно купил виваро 1.9 DTI.
- Проверь концевик педали сцепления.
- Смени заправку.
Darts-Trafik
22.01.2013, 18:01
- Проверь концевик педали сцепления.
- Смени заправку.
Виталя,а что за концевик-у моего трафика тоже так бывает. Смена заправок ничего не даёт.Такое впечатление что бус буд-то давится.
Виталя,а что за концевик-у моего трафика тоже так бывает. Смена заправок ничего не даёт.Такое впечатление что бус буд-то давится.
Загляни под панель, там возле педали сцепления есть концевик. Как на педали тормоза.
Снять проверить. Посмотреть полностью ли его отжимает педаль...
снять, промыть ВД и продуть компрессором. же полгода нормально, но может быть и кронштейн подогнут. Можно и поменять около 100 грн стоит.
---(((serega)))---
23.01.2013, 17:42
Спасибо за советы попробую на выходных
Спасибо за советы попробую на выходных
---(((serega)))---,
Так, как решился вопрос? У меня похожая проблема. Думаю, что это датчик расхода воздуха (расходомер).
Это похоже заразно:( тоже самое заметил у себя.
При сбросе газа падает примерно на 1000-1100об. на пару секунд и потом плавненько опускается на холостые.
Шкодник,
Давайте вместе решать вопрос. Многие говорят, что можно промыть ДМРВ, можно заменить на новый (около $200). Некоторые говорят, что подходит от ГАЗа ($60-100).
У кого есть опыт - делитесь, пожалуйста.
можно промыть ДМРВ
А что это?:eek:
А что это?:eek:
Horton,
Датчик массового расхода воздуха (воздухомер, еще их MAF-ами называют).
А что это?
Датчик Масового Расхода Воздуха.
Воздухомер на хлопський розум.
З.Ы. Володя (Шкодник), у тя бензин... Не дизель.
я бы не мыл дмрв, да и нечего там мыть.
я бы не мыл дмрв, да и нечего там мыть.
http://www.youtube.com/watch?v=x7jfdAWZPFM
Виталя я знаю что у меня:) но проблема схожа,вернее это не проблема а неприятное наблюдение.
Вчерашнее иследование ТЕЧем ошибок не выявило,единственное непонятки с лямбой,но еще не доказанно что она глючит))
По датчику на педали сцеплении,я туда еще не лазил-сказать нечего.Склоняюсь к нему таки,потому что глючит и дизель и бензин,а этот узел скорее всего у нас одинаков.
З.Ы. Володя (Шкодник), у тя бензин... Не дизель.
Виталик, а у меня на ГАЗели бензиновой стоял такой же simens, как и на Трафе дизельном. Только разьемы по другому впаяны. Или я опять напутал?
Виталик, а у меня на ГАЗели бензиновой стоял такой же simens, как и на Трафе дизельном. Только разьемы по другому впаяны. Или я опять напутал?
Я к тому что симптомы болезни разные. ;)
Многие говорят, что можно промыть ДМРВ
Ой, мой вам совет, не лезьте вы туда с этой промывкой, уже где то я у нас на форуме читал, и кто то предупреждал, что при промывке надо быть очень аккуратным. Я лично всё делал очень аккуратно, в итоге по вылетали от туда какие то маленькие полосочки похожие на стёклышки. Итог, попал на 1300грн. Ну если кому и захочется, то нужно дунуть туда жидкостью для промывки карбюраторов, ни в коем случае лесть тряпкой, и продувать сильной струёй воздуха.
Darts-Trafik
04.03.2013, 17:57
Виталик, а у меня на ГАЗели бензиновой стоял такой же simens, как и на Трафе дизельном. Только разьемы по другому впаяны. Или я опять напутал?
Поставил я себе эту штуку-не долго он работал.Вернее не долго правильно.Показания которые он даёт совсем не те,что надо и есть на самом деле.Касается показаний по температуре воздуха и его массе.Результат-поставил Simens,но Рено.
Вчера ездил на диагностику, показало ноль ошибок. Обороты "шалят" дальше.Поменял воздушный и топливный фильтр, завтра поеду на другую диагностику. Может кто посоветует хорошую диагностику или специалистов в Киеве ( живу на голосеевке).
Спаибо.
Добавлено через 5 минут
Поставил я себе эту штуку-не долго он работал.Вернее не долго правильно.Показания которые он даёт совсем не те,что надо и есть на самом деле.Касается показаний по температуре воздуха и его массе.Результат-поставил Simens,но Рено.
Darts-Trafik,
Спасибо, я уже думал покупать.
Darts-Trafik
05.03.2013, 19:55
Спасибо, я уже думал покупать.
Ни в коем случае!Он теперь по цене 1150грн,а наш 1350-1400.
что можно промыть ДМРВ
промывка ниче не дает;)
промывка ниче не дает;)
виннн,
Согласен, пробовал.
Сегодня прошел еще одну диагностику - ошибок ноль. Значит, так и буду ездить. Возможно, где-то подхватывает воздух. Кто знает, куда начинать смотреть?
puzzyа датчик на педали сцепления как Виталик советовал смотрел-чистил?
puzzyа датчик на педали сцепления как Виталик советовал смотрел-чистил?
Шкодник,
Спасибо, посмотрю. Педаль сцепления не полностью отходит (1-2 см). Но почему диагностика не показала, что там не все в порядке?
Думаю, стоит и посмотреть на педаль газа.
на диагностике смотрите при выжемы отжиме на датчик педали сцепления: активен не активен. Это даже оп-ком показывает. Должно быть все без замедлений.
Итог. Педаль сцепления не полностью отходила, соответственно не нажимала на "лягушку". Друзья сказали, что кронштейн педали сцепления - это их слабое место, он расшатан и педаль не отходит до конца на 1-1,5 см. Нужно снимать и подваривать. Пока наклеил резинку, чтоб педаль доставала до датчика, на выходных займусь ремонтом.
P.S. Да, обороты стали "на место"
когда прочитал твое сообщение, вспомнил что на реношном форуме у парня была такая же проблема и такой способ лечения.
Пробовал найти мануал по снятию кронштейна - не нашел ни одной картинки. у кого есть фотки? показывайте.
Вот такое нарыл.
Чтото сам ничего не вижу))
так попробую
http://i5.pixs.ru/thumbs/5/8/3/pedalscepl_1184734_7358583.jpg (http://pixs.ru/showimage/pedalscepl_1184734_7358583.png)
Вот такое нарыл.
Чтото сам ничего не вижу))
так попробую
http://i5.pixs.ru/thumbs/5/8/3/pedalscepl_1184734_7358583.jpg (http://pixs.ru/showimage/pedalscepl_1184734_7358583.png)
Шкодник,
спаибо, я так понимаю №2 это и есть, то что нужно варить и укреплять?
puzzy гуру Чижик сказал что №2:)
Всем спасибо! Проблему решил. теперь педаль ходит очень легко, сцепление берет выше (раньше брало почти сразу).Обороты - так как должны быть.
puzzy так что делал то расскажи? снимал-варил? фото?:)
Шкодник,
Делал все на СТО В гаражах на бощаговке. Сделали примерно за час, полтора. Сняли, заварили, укрепили, болты приварили к кронштейну. теперь чтоб снять нужно только открутить гайки ( предварительно сняв расширительный бачок).Работой доволен. Ребята готовы помочь тем кто нуждается.
Фото не делал, чтоб не стоять над головой.
ігор 1986
17.02.2014, 18:30
Ребята.Хочу ростроить, ето што заварили хватает ненадолго,буквально месяц. Сам на сервисе видел кучю таких кроштейнов.
Хочу ростроить, ето што заварили хватает ненадолго,буквально месяц.
все зависить, як заварили, в знайомого обломалось два вуха (на кронштейні), прихватили потім повварювали шайби (укріпили), влітку буде рік.....
Сергей Жук
23.02.2014, 18:03
У меня был кронштейн с концевиком тупо отогнут и обороты зависали.Нафига-до сих пор не понял,загнул наместо и езжу уже долго,все норм.
SERIY VOLK
23.02.2014, 19:56
У меня был кронштейн с концевиком тупо отогнут и обороты зависали.Нафига-до сих пор не понял,
На педали сцепления концевик, он там не для мебели, он завязан на мозги !
Сергей Жук
24.02.2014, 13:23
На педали сцепления концевик, он там не для мебели, он завязан на мозги !
Та то и козе понятно что не для мебели.Не понимаю зачем отогнули.Мозги видели постоянно выжатое сцепление и обороты зависали...
Мозги видели постоянно выжатое сцепление и обороты зависали...
а еще и ограничение до 3000 оборотов чтоб не рвали движек:fk:
Сергей Жук
25.02.2014, 18:13
а еще и ограничение до 3000 оборотов чтоб не рвали движек:fk:
не поняв коммент?????:out:
не поняв коммент?????
при выжатом сцеплении комп ограничивает обороты двигателя чтоб не спалить сцепление. отогнутый концевик говорит о том что кому то это ограничение в оборотах было нужно(например обкатка)
Сергей Жук
25.02.2014, 19:52
при выжатом сцеплении комп ограничивает обороты двигателя чтоб не спалить сцепление. отогнутый концевик говорит о том что кому то это ограничение в оборотах было нужно(например обкатка)
Аааа!!!Понял.Просветили,спасибо.
при выжатом сцеплении комп ограничивает обороты двигателя чтоб не спалить сцепление. отогнутый концевик говорит о том что кому то это ограничение в оборотах было нужно(например обкатка)
А у меня та же проблема - при переключении передач обороты двигателя около 2х секунд не спускают обороты.
Но если я кручу мотор до 2.5тыс, то ничего такого я не замечаю
т.е. если крутить до 2.5тыс то обороты спадают нормально
а вот если дать около 3х тыс - то обороты зависают сильно.
Еще я заметил, что на холодную такого нет - только на прогретый двигатель обороты плохо спускаются.
ВОЛЬДЕМАР
31.07.2014, 19:23
Першим ділом перевіряєм кінцевик щеплення.
Першим ділом перевіряєм кінцевик щеплення.
С одной стороны вполне возможно и концевик сцепления - я только заменил главный цилиндр сцепления.
Но с другой стороны - почему только на прогретый двигатель обороты не падают?
И если концевик глючит - почему мотор крутит полные обороты?
ВОЛЬДЕМАР
31.07.2014, 20:03
В мене була подібна ситуація. Поліз до кінцевика і допомогло. Не знаю як в Вас вийде.
Скажите а если расходомер начал умирать, то симптомы такие же?
И если я делал уже раза три за эту весну компьютерную диагностику и на рсходомер неразу не показало - по идее он должен быть исправен?
или комп диагностика не показывает состояние расходомера?
ВОЛЬДЕМАР
31.07.2014, 21:14
Якщо є ривки при розгоні, обгоні машинки, тобто даєш газку, а машинку починає хтось притримувати в певних обертах, то пробуй починати з розходоміра. В мене діагностика на приборі Бош показувала все гут, по всіх датчиках, замінив ДМРВ, все стало на свої місця. Але це було після кінцевика зчеплення.
Якщо є ривки при розгоні, обгоні машинки, тобто даєш газку, а машинку починає хтось притримувати в певних обертах
Вот именно такое и есть у меня.
Но может я это все накручиваю себе....
ВОЛЬДЕМАР
31.07.2014, 22:27
Вот именно такое и есть у меня.
Якщо є знайомі, або розборка, попроси ДМРВ. Поставиш побачиш відразу. Краще з машини на якій таких симптомів нема.
Якщо є знайомі, або розборка, попроси ДМРВ. Поставиш побачиш відразу. Краще з машини на якій таких симптомів нема.
А с 2.0TD подойдет на 1.9TD расходомер?
ВОЛЬДЕМАР
31.07.2014, 22:52
А с 2.0TD подойдет на 1.9TD расходомер?
Тута я не відаю. Може Віталік Чижик, або хтось другий підкаже.
А с 2.0TD подойдет на 1.9TD расходомер?
С 2,0 не пойдет, пойдет с 2,5 но только 135 сил. Или газель сименс 6-ти контактный
А с 2.0TD подойдет на 1.9TD расходомер?
Да таких и моторов то на Горбатых нет. CDTI или DTI, кто как называет. Мне больше dCi нравится.
А на 2.0 и 1.9 они разные.
Да таких и моторов то на Горбатых нет. CDTI или DTI
та то я так - чтоб скоротить слово...
Добавлено через 3 минуты
Как я понял эти датчики проверяются с помощью специального компьютера и программы на время отклика и вольтаж?
Что мне просить проверить на сто? А то еще проверят на работоспособность и скажут что все с ним хорошо, как типа проверяли мне машину через компьютер через автомобильный разьем под рулем....
Андрей Н-1
01.08.2014, 12:22
Господа Бусоводы. Не мешайте машинам работать. Завышенные несколько секунд обороты после выжима сцепления - норма. Это необходимо для того, чтобы при включении повышенной передачи двигатель быстрее набирал мощность, а не требовалось раскручивать его с холостого хода т.е. с низов. Таким образом обеспечивается "подхват" при переключении передач. Эта функция есть у бензиновых авто и по видимому перекочевала на современные дизеля.
Господа Бусоводы. Не мешайте машинам работать. Завышенные несколько секунд обороты после выжима сцепления - норма. Это необходимо для того, чтобы при включении повышенной передачи двигатель быстрее набирал мощность, а не требовалось раскручивать его с холостого хода т.е. с низов. Таким образом обеспечивается "подхват" при переключении передач. Эта функция есть у бензиновых авто и по видимому перекочевала на современные дизеля
Такой фунции у меня не было 6ть лет и она сама по себе появилась?
тем более что она только мешает!
мотор зазаря рычит и в соседнем ряду другие машины думают что я соревнуюсь с ними...
Спасибо всем кто описывал как отремонтировать эту проблему - вы мне очень помогли!
Я поправил концевик на педали сцепления (он был полностью утоплен) и все у меня заработало как и раньше!
Андрей Н-1
02.08.2014, 21:20
Такой фунции у меня не было 6ть лет и она сама по себе появилась?
В этом случае необходимо указывать кол-во оборотов в вопросе. Поскольку я имел в виду подъем на 200-250 оборотов.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010