Проблемы с холостым ходом Мерседес Вито 2.3 TDI

[Дима]

Здравствуйте! У меня Вито 2.3 TDI.Очень нужен совет. После полного кап. ремонта двигателя с ремонтом форсунок и топливной аппаратуры появилась проблема с холостым ходом. Точнее когда мастера выставляют 800 об. мин на прогретый двигатель, обороты на холодный двигатель не повышаются а бывает такое, что на горячий двигатель снижаются до 600, или повышаются на 1000 и после не снижаются. Был заменен вакуумный клапан который находиться на головке. мастера говорят, что вакуум на топливной исправен. Что делать? Может кто то сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен.

[Чижик]

Здравствуйте! У меня Вито 2.3 TDI.Очень нужен совет. После полного кап. ремонта двигателя с ремонтом форсунок и топливной аппаратуры появилась проблема с холостым ходом. Точнее когда мастера выставляют 800 об. мин на прогретый двигатель, обороты на холодный двигатель не повышаются а бывает такое, что на горячий двигатель снижаются до 600, или повышаются на 1000 и после не снижаются. Был заменен вакуумный клапан который находиться на головке. мастера говорят, что вакуум на топливной исправен. Что делать? Может кто то сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен.

Ну по идее там ещё должен быть электронный регулятор холостого хода. Который исполняет функцию подсоса как на старых авто. Может он "любовь" создаёт?

[Дима]

Ну по идее там ещё должен быть электронный регулятор холостого хода. Который исполняет функцию подсоса как на старых авто. Может он "любовь" создаёт?

К топливной и возле её никаких проводов и фишек нет, там есть только вакуумные трубки.