Показати повну версію : Ремонт РОКЕРОВ D4BH
Такой вопрос , у меня двигатель D4BH , заклинил игольчатый подшипник рокера. Комплект рокеров новый 900грн , плюс к ним болты . Суть вопроса в том , если игольчатый подшипник заменить на 2 шариковых размером 9*20*12 при этом игольчатый имеет размер 9*20*11 ,необходимо будет место где он стоит доработать напильником. Что вы на это скажете *
ГУНЯ, Ну теперь и я скажу, во первых Здравсвуйте. Я как то пытался восстанавливать рокера на этом моторе, и хватило их на 10тыс. Потом пальцы подшипников прослабли в самих рокерах. Бери новые их хватает значительно на дольше. Я брал у Степана.
вы пальцы вытачивали , или родные ставили
Добавлено через 1 минуту
а как вы их восстанавливали, что делали какие подшипники ставили
Пальцы новые, иголки тоже.
а если поставить в место игольчатого подшипника двух рядный шариковый *
а если поставить в место игольчатого подшипника двух рядный шариковый *
А в чём прикол? :(
А в чём прикол? :(
Провести бесплатный эксперимент, на своей машине, и желательно без последствий! Я сразу понял.
Виталя, ты как маленький...
Gena-street
15.09.2012, 18:08
Меня здесь смущает фраза "доработать напильником".
Стас, обычно, если хотят ставить эксперименты, то сначала их ставят, а потом или хвастаются или тишина. Тут человек спрашивает совета - получится? Нет? ИМХО никто этого пока не знает. Хм, "доработать напильником".
Провести бесплатный эксперимент, на своей машине, и желательно без последствий! Я сразу понял.
Виталя, ты как маленький...
Дануегонах такие эксперименты!!!!! Инженеры не спроста в рокера игольчатые подшибники ставят!
И это касаетса не только Кореи. Французы тоже ставят именно игольчатые.
З.Ы. Но наши кулибыны умнее любого инженера! Ёпта!:cool:
Добавлено через 1 минуту
Меня здесь смущает фраза "доработать напильником".
Стас, обычно, если хотят ставить эксперименты, то сначала их ставят, а потом или хвастаются или тишина. Тут человек спрашивает совета - получится? Нет? ИМХО никто этого пока не знает. Хм, "доработать напильником".
Это как в анегдоте!
Купили Японцы у Русских вертолёт. Собрали по инструкции, ПАРАВОЗ! разбирают, собирают, ПАРАВОЗ...
Потом читают мелкий шрифт: "После зборки, тчательно обработать напильником!":D
Тут человек спрашивает совета - получится? Нет?
Тут человек, (если, называть вещи своими именами) "очкует"!!!
Человек! Не надо экспериментов! Не Убивай свой Хюндай! Тебе найти, и выслать один рокер? Пожалей бусика!:)
Gena-street
15.09.2012, 18:44
Не надо экспериментов! Не Убивай свой Хюндай!
Так а я о чём?
Ребята не надо судить меня, я зимой поменял 5 рокеров проехал на них 10тис. и вот когда вскрыл крышку то состояние у них как буд то на них проехал 500тис., У меня был случай когда из рокера вылетела игла и попала между распред валом и головкой , да так попала что срезало шпильку на распед валу и он про крутился на 15-20 зубьев , только чудо меня спасло что не было встречи , а до етого вскрывал перед поломкой все было чики пики ,один раз пронесло а другой... так что я хочу сделать и забыть эту проблему
Gena-street
15.09.2012, 18:49
поменял 5 рокеров проехал на них 10тис. и вот когда вскрыл крышку то состояние у них как буд то на них проехал 500тис.
Значит купил гадость или там другие проблемы. А шарикоподшипники там рассыпятся намного быстрее. Думаю так.
ГУНЯ, У меня подшипник на одном, рассыпался вообще (на гавно), вовремя услышал, поменял один. Остальные "ходят" по сей день.
а какие еше могут быть проблемы , я не думаю что 2-х рядный подшипник хуже , купить опять рокера за 900 грн , а где гарантия что они не такие же а если опять рассыпется и заклинит и погнет там все, потом будет поздно
Добавлено через 4 минуты
хорошо возьмем к примеру яву 12в и 6 в в 12 в стоят иголки на палцах шатунов а в другой втулки , и что 12 в гавно постоянно стучат , а 6 в ходит и проблем не знают люди , так в чем же инженеры просчитались
Игольчатые подшипники держат нагрузку намного больше, чем шариковые, но не любят оборотов. На рокерах оборотов нет, а нагрузка приличная. Вывод- шарикоподшипники не годятся!
а какие еше могут быть проблемы , я не думаю что 2-х рядный подшипник хуже , купить опять рокера за 900 грн , а где гарантия что они не такие же а если опять рассыпется и заклинит
Давай номер рокера, я тебе один найду и вышлю, чего же ты уже все "хоронишь"???
Хотя дело твое...
и погнет там все, потом будет поздно
Ты к этому должен бы, готов быть тогда? Когда ты купил себе, такого буса! Рукава закатываем... И по уши, в говне! Бус потом отдаст, если нормально в "говне" вываляешься...
На своей машине менял как только купил, проехал 50тыс, и начали шарабанить, потом отреставрировал и проехал 10тыс. Потом купил у Степы еще один комплект, проехал 40 и продал с еще не шарабанящими. Короче реставрация в данном случае, тур на удачу, но только не шариковыми подшипниками. Это сугубо мое мнение.
alexusaty
15.09.2012, 21:23
реставрация в данном случае, тур на удачу, но только не шариковыми подшипниками
Присоединяюсь - шариковые подшипники тут не годятся.
ребята нашол то что искал если получиться 100% пудет ходить больше чем оригинал и цена будет не знаю у кого какие токари , но у моего работа 20грн+22 подшипник
вчера установил отремонтирован рокер , если кому интересно могу отписаться
Добавлено через 1 минуту
SUVOROV, ,привет прости что беспокою , ты говорил что есть старые рокера , если не трудно продай их мнем
если кому интересно могу отписаться
И отфоткаться.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010