Mercedes 207D не заводится на горячую

[отправитель]

Добрый день.

Такая проблема...Мерс 207д, 88года, 616двиг, старый добрый помошник, но сейчас отказывается заводится на горячую.Крутит 2-3сек и сдыхает АКБ.На холодную заводится с полоборота.

Пробовал ставить второй аккумулятор, просил подкурить-не заводится.С толкача заводится без проблем.

Как только остывает-опять заводится с полоборота.

Посоветуйте с чего начать поиск проблемы.

[Чижик]

С проверки стартера.
А потом смотреть плунжерную пару в ТНВД.

[отправитель]

С проверки стартера.

Так стартер мне на непроверенном СТО мастерилы вроде как делали,я в этом не уверен так как машину оставлял им на сутки.

В конечном итоге сказали что стартер они сделали,но бус так и не заводился,тогда еще и на холодную.

Проверил свечи накала-только одна была рабочей.Заменил все свечи-на холодную заводиться начала,на горячую нет.

Проверю тогда на другом СТО стартер,ну и плунжерную пару ТНВД.

Спасибо.

[Чижик]

Так стартер мне на непроверенном СТО мастерилы вроде как делали,я в этом не уверен так как машину оставлял им на сутки.

В конечном итоге сказали что стартер они сделали,но бус так и не заводился,тогда еще и на холодную.

Проверил свечи накала-только одна была рабочей.Заменил все свечи-на холодную заводиться начала,на горячую нет.

Проверю тогда на другом СТО стартер,ну и плунжерную пару ТНВД.

Спасибо.
Ну если стартёр делали, остаётса насос.
Для проверки ТНВД.
На горячую, полейте насос холодной водой. Ну типа остудите его. И пробуйте завести.
Если заведётса? Значь надо делать ТНВД, а там скорее всего менять плунжерную. Ну мастера разберутса.

[Руслан-21]

Чижик, Частично соглашусь.А почему 2-3 сек сдыхает АКБ?Нагрузка!И как ,ты мне обьясни владелец меняет эти АКБ,что постоянно сдыхают последнии.У меня при этих симптонах менялись водители.Мне не нужны были наездники!

[Чижик]

Чижик, Частично соглашусь.А почему 2-3 сек сдыхает АКБ?Нагрузка!И как ,ты мне обьясни владелец меняет эти АКБ,что постоянно сдыхают последнии.У меня при этих симптонах менялись водители.Мне не нужны были наездники!

Мои выводы ориентированы на следующее:
Добрый день.

Такая проблема...Мерс 207д, 88года, 616двиг, старый добрый помошник, но сейчас отказывается заводится на горячую.Крутит 2-3сек и сдыхает АКБ.На холодную заводится с полоборота.

Пробовал ставить второй аккумулятор, просил подкурить-не заводится.С толкача заводится без проблем.

Как только остывает-опять заводится с полоборота.

Посоветуйте с чего начать поиск проблемы.

[отправитель]

А почему 2-3 сек сдыхает АКБ?Нагрузка!

Я некорректно выразился-через 2-3секунды мучений стартером,проявляются симптомы похожие на умерший аккумулятор.

Хотя через час-два простоя,когда двиг остывает-с полоборота заводится.На том же,якобы сдохшем АКБ.:confused:

Добавлено через 3 минуты
ты мне обьясни владелец меняет эти АКБ,что постоянно сдыхают последнии.

Не-не,АКБ не меняю...я имел ввиду что дело не в АКБ,так как замена на второй АКБ,или прикурка не дают результата.

Только ждать когда остынет,или с толкача.

[alexusaty]

А почему 2-3 сек сдыхает АКБ?
а мож ему столько же лет сколько и бусу? Автор же молчит про это.

[Gena-street]

На счёт АКБ. Как эту машинку взял, АКБ примерно так-же себя вёл. По электрике было всё нормально. АКБ проверили нагрузочной вилкой - держит отлично. А как поменял на новый - тут всё и заработало.

[Юрец]

На счёт АКБ. Как эту машинку взял, АКБ примерно так-же себя вёл. По электрике было всё нормально. АКБ проверили нагрузочной вилкой - держит отлично. А как поменял на новый - тут всё и заработало.

Нагрузочная вилка дает мгновенный результат,а стартер тянет продолжительную нагрузку.В этом и разница.

[Gena-street]

Юрец, у него стартер сдыхает через 2 секунды. Нагрузочную вилку 5 секунд держать - показала-бы хоть мин. падение.

[Юрец]

Юрец, у него стартер сдыхает через 2 секунды. Нагрузочную вилку 5 секунд держать - показала-бы хоть мин. падение.

Ну так колупайте стартер.Там где-то сволоч зарыта!

[отправитель]

С проверки стартера.
А потом смотреть плунжерную пару в ТНВД.


Чижик, ещё раз спасибо за наводку по поводу стартера.Зразу же начал подозревать ТНВД,а про стартер и не подумал бы.

Начал узнавать про ТНВД,в наличии никто не держит,да и под заказ магазины не могли привезти.Все посылали на Столичку к официалам.Стоимость ТНВД у официалов я даже не рискнул узнавать.На разборках б/у от 350$ до 450$,плюс 150$ замена.Дороговатенько для меня...

Отдал стартер на ремонт и за 400грн головная боль заводки на горячую пропала.

Заводится с полтыка.

[Dvakyma]

Заводится с полтыка.
вот и ладненько, вот и хорошо.

[ЕГОР 60]

Сделай серьезную ревизию стартеру а потом ищи другие поломки

[Чижик]

Сделай серьезную ревизию стартеру а потом ищи другие поломки

Спасибо КЭП! :)

[Gena-street]

Чижик, "капитан очевидность"?:)

[ЕГОР 60]

Чижик Я понял что ты вумный но я не видел 2 страници

[Кисинтин]

На разборках б/у от 350$ до 450$,
В Польше(на севере, за Гданьском) стандартная цена 100-150уе. Состояние новых. Ну эт так, вдруг пригодится:yes3: