Автоклуб БУСОВОД HandMade Car


Вернуться Главная > Техничесике форумы бусоводов > Opel, Renault, Nissan > Общие технические вопросы

Общие технические вопросы Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17-04-2010, 22:28   #61
alexusaty
Виннипанда
 
Аватар для alexusaty
 
Адрес: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Возраст: 44
Сообщений: 6,981
Вы сказали Спасибо: 1,105
Поблагодарили 3,879 раз(а) в 1,752 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Black Посмотреть сообщение
хотiлося просто змiнити авто?
Я хоть и не Назар отвечу - если задумал менять машину и средства позволяют - меняй. Чем дольше будешь тянуть и думать тем больше будет неуверенности.
Про расход могу сказать вот что - что мой что твой Хюндай с простыми механическими форсунками машина всеядная к любой соляре. Сейчас заправляюсь на самой дешевой в городе заправке где заливаются все маршрутки. От ТАТА до Спринтеров. Соляра по 6.50. И не сильно задумываюсь что залил - попалась корабельная - лью и ее. А вот на CDTI или DCI движке ты будешь ездить и искакать заправку WOG или Shell с цено соляры дороже 95 бензина на всех заправках. И брать чеки каждый раз и волноваться чтобы попадась соляра хорошая. Ибо чуть похуже зальешь и все - машина не едет. Так что надо тут еще посчитать меньший расход на новой машине не выйдет ли в большие деньги за счет более дорогой соляры?
За передний привод и прочие отличия говорить не буду - тут каждый сам выбирает себе.
__________________
alexusaty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили alexusaty за это сообщение:
Black (19-04-2010)
Старый 19-04-2010, 09:53   #62
Black
Местный
 
Аватар для Black
 
Адрес: Одесса

Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.

Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

alexusaty, спасибо за советы!

Мне, в первую очередь, в Vivaro важны такие свойства, как :
- оцинкованный кузов
Н-1 все-таки местами пропускает ржавчину и бесконечно бороться с ней просто нереально.
- экономичность
При расходе 12-13л. на Н-1 и 8л. на Vivaro - разница очевидна, тем более что у второго бак на 100л., а не на 60, как у первого - на много реже приходится заправляться. Еще возьмем во внимание, что и сейчас я беру соляру в порту по 6 грн/л., а вчера еще нашел Лукойловскую по 5грн/л. - варианты всегда есть.
- передний привод
Зимой и в болоте - это неоспоримый плюс.
- динамичность
В Н-1 все-таки не хватает динамики, особенно на 1-2 передачах.
- эргономичность
Часто использую машину ка офис - ноутбук, бумаги, ручки, калькулятор... В Н-1 это все просто валяется на правом сидении, а вот у Vivaro в этом смысле все интереснее - можно разместить все "под рукой".
Black вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19-04-2010, 12:19   #63
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Ну кузов у Трафика и Виваро не оцинкован. Как ведро...
Он просто обработан какойто гадостью. Которая имеет тот же эффект ка оцинковка.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19-04-2010, 16:50   #64
Black
Местный
 
Аватар для Black
 
Адрес: Одесса

Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.

Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чижик Посмотреть сообщение
Ну кузов у Трафика и Виваро не оцинкован. Как ведро...
Он просто обработан какойто гадостью. Которая имеет тот же эффект ка оцинковка.
В любом случае не ржавеет)

Сразу вопрос еще:
- во всех ли комплектациях у Виваро идет цифровая шкала уровня масла двигателя на панели приборов?
Видел такой девайс на авторынке.
Black вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19-04-2010, 17:01   #65
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Black Посмотреть сообщение
В любом случае не ржавеет)

Сразу вопрос еще:
- во всех ли комплектациях у Виваро идет цифровая шкала уровня масла двигателя на панели приборов?
Видел такой девайс на авторынке.
Кажися во всех.
Включаеш зажигание и пишет Oil ok. или не ОК... Жамкаеш на кнопочку на приборке появляется шкала из квадратиков и полосочек.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19-04-2010, 22:16   #66
alexusaty
Виннипанда
 
Аватар для alexusaty
 
Адрес: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Возраст: 44
Сообщений: 6,981
Вы сказали Спасибо: 1,105
Поблагодарили 3,879 раз(а) в 1,752 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Black Посмотреть сообщение
- оцинкованный кузов
Н-1 все-таки местами пропускает ржавчину и бесконечно бороться с ней просто нереально.
Ага, ты тему про Вито почитай. Вот там не реально бороться. А у мну еще нигде ржавчины нет.
Цитата:
Сообщение от Black Посмотреть сообщение
- экономичность
При расходе 12-13л. на Н-1 и 8л. на Vivaro - разница очевидна, тем более что у второго бак на 100л., а не на 60, как у первого - на много реже приходится заправляться. Еще возьмем во внимание, что и сейчас я беру соляру в порту по 6 грн/л., а вчера еще нашел Лукойловскую по 5грн/л. - варианты всегда есть.
Вот это главная опасность для движка CRDI (DCI как на виварах) - левая соляра враз способна убить форсунки. Стоимость их ты наверное знаешь. А чека с заправки нет - претензии никто не примет. Я себе гораздо смелее лью соляру всякую - мои распылители стоят по 20 долларов за штуку.
По остальным характеристикам согласен. Ну и если уж душа просит чего-то другого то это главный аргумент. И жизненного пространства в Виварике больше, пол ниже. А с заправкой надо быть поосторожнее.
__________________
alexusaty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20-04-2010, 18:36   #67
genagirka
Местный
 
Аватар для genagirka
 
Адрес: Харьков, Богодухов

Авто: H1 2004г. 2.5CRDI

Сообщений: 487
Вы сказали Спасибо: 1,338
Поблагодарили 590 раз(а) в 366 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexusaty Посмотреть сообщение
Вот это главная опасность для движка CRDI (DCI как на виварах) - левая соляра враз способна убить форсунки
Сань, ты совершенно прав, но все же согласись рано или поздно придется переходить на капризные к топливу CRDI, CDI. Не ездить же всю жизнь на машине 2000 г.в., а с ихними евронормами в новых топливных сплошная электроника, и врядли будет возврат к старым неприхотливым D, TD. (А хотелось бы, у самого мицубан жрет все, что пахнет солярой)
__________________
Н1 2.5 CRDI 2004г. "Взрослый это когда на спидометре 240, а ты ездишь 90"
Был в Мигее, Бориславе,Днепре, Харькове, Запорожье!
genagirka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20-04-2010, 20:14   #68
sergey2012
Местный
 
Аватар для sergey2012
 
Адрес: Хмельницький

Авто: Hyundai H200

Возраст: 48
Сообщений: 514
Вы сказали Спасибо: 576
Поблагодарили 522 раз(а) в 375 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Ребята распылитель на срді стоит 60 доларов Замена 30 40 доларов А форсунки менять ненадо Разве умелец молотком отккручивать будет . А вольвы мерсы скании уже давно ездят на таких форсунках ездят
sergey2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21-04-2010, 01:23   #69
alexusaty
Виннипанда
 
Аватар для alexusaty
 
Адрес: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Возраст: 44
Сообщений: 6,981
Вы сказали Спасибо: 1,105
Поблагодарили 3,879 раз(а) в 1,752 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genagirka Посмотреть сообщение
рано или поздно придется переходить на капризные к топливу CRDI, CDI
Ген, согласен на все 100. Просто стараюсь максимально оттянуть конец. Ну и человек спрашивал - я отвечаю. Естественно следующая машина у мну будет уже CRDI. Поездив на дизеле что-то разлюбил я бензин наглухо.
__________________
alexusaty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21-04-2010, 09:22   #70
Black
Местный
 
Аватар для Black
 
Адрес: Одесса

Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.

Сообщений: 130
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexusaty Посмотреть сообщение
Поездив на дизеле что-то разлюбил я бензин наглухо.
Однозначно в точку!
Black вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13-05-2010, 18:30   #71
avval
Местный
 
Аватар для avval
 
Адрес: Украина.Стрый

Авто: Renault Trafic

Сообщений: 109
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

соревновался я вчера с виваро-остановились одновременно на подЪеме на мост-как я педаль не давил, как мотор не гудел-на 1и2передачах обогнал он меня метров на 20. только на 3 я перестал отставать
avval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13-05-2010, 18:56   #72
ALEXEY
Местный
 
Аватар для ALEXEY
 
Адрес: Одесса-Мама

Авто: H200

Возраст: 31
Сообщений: 1,180
Вы сказали Спасибо: 599
Поблагодарили 613 раз(а) в 312 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

ну так у нас толком и нет первой и второй передачи я когда только сел не мог понять,то ли так быстро набирает,толи фигня какая-то,оказалось что очень короткие...
ALEXEY на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13-05-2010, 22:41   #73
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEXEY Посмотреть сообщение
ну так у нас толком и нет первой и второй передачи я когда только сел не мог понять,то ли так быстро набирает,толи фигня какая-то,оказалось что очень короткие...
На Трафике и Виваро первая тоже очень короткая. Тока штоб сместа сдвинуть.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-05-2010, 20:40   #74
JumpyVod
Местный
 
Аватар для JumpyVod
 
Адрес: Севастополь

Авто: Nissan Primastar'07 2.0dCi

Возраст: 31
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Чижик, вы случайно масло в коробке передач еще не меняли? хотелось бы узнать где находится заливная и сливная пробка, и какой объем заливать надо так как везде пластиком облеплено сегодня честно говоря не было особого желания заниматься их поисками ((( а проверить надо да и заменить желательно
JumpyVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-05-2010, 20:47   #75
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JumpyVod Посмотреть сообщение
Чижик, вы случайно масло в коробке передач еще не меняли? хотелось бы узнать где находится заливная и сливная пробка, и какой объем заливать надо так как везде пластиком облеплено сегодня честно говоря не было особого желания заниматься их поисками ((( а проверить надо да и заменить желательно
Масло менял.
Для этого надо снимать пластиковую защиту. Иначе никак.
Сливную пробку ищи в низу.
А заливная должна быть сбоку. Со стороны переднего левого колеса.
Не знаю как на новых. Но у меня заливная горловина не есть контрольно!
Тоесть. Уровень у меня 2,75 литра. А если заливать по горловину? То влезет 4 литра. Што чревато...
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-05-2010, 20:49   #76
uzbek
Местный
 
Аватар для uzbek
 
Адрес: Украина, Черновцы.

Авто: Виваро 2,5 CDTI

Сообщений: 690
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 497 раз(а) в 225 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию



Обьем масла в КПП можно увеличить с 2,35 до 2,7 литра. Больший объем масла может выгнать через сапун в моторный отсек. Такое происходит на скоростях 130 и выше.

Последний раз редактировалось uzbek; 14-05-2010 в 20:55.
uzbek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили uzbek за это сообщение:
JumpyVod (14-05-2010)
Старый 14-05-2010, 21:10   #77
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uzbek Посмотреть сообщение


Обьем масла в КПП можно увеличить с 2,35 до 2,7 литра. Больший объем масла может выгнать через сапун в моторный отсек. Такое происходит на скоростях 130 и выше.
Мне сказали 2,75 литра.
Я лично влил 3. Может без грамм 50.
Таки чуток вышло. Но немного. Слегка смочило сапун и чуток по трубке стекло.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-05-2010, 21:25   #78
JumpyVod
Местный
 
Аватар для JumpyVod
 
Адрес: Севастополь

Авто: Nissan Primastar'07 2.0dCi

Возраст: 31
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

uzbek, Спасибо!! а где бы такую книжечку себе тоже в эл. виде взять, одну скачал, но она не на нашем языке и в ней этого нет...
JumpyVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-05-2010, 21:27   #79
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JumpyVod Посмотреть сообщение
uzbek, Спасибо!! а где бы такую книжечку себе тоже в эл. виде взять, одну скачал, но она не на нашем языке и в ней этого нет...
Это ксераксы.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14-05-2010, 21:32   #80
JumpyVod
Местный
 
Аватар для JumpyVod
 
Адрес: Севастополь

Авто: Nissan Primastar'07 2.0dCi

Возраст: 31
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Чижик, если скан книжки, интересно полезная ли она чтоб наверняка знать стоит или нет брать, так как у нас на рынке книжки по ремонту иномарок заоблочные цены имеют
JumpyVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
renault, trafic, узнать


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
карапуз, Renault Trafic, Киев карапуз Поздравления и знакомства 91 15-12-2012 10:03
Андрейка, Renault Trafic 1.9, Kузнецовск Андрейка Поздравления и знакомства 55 10-12-2012 21:00
VoevoDA, Renault Trafic VoevoDA Поздравления и знакомства 29 20-05-2012 21:58
Renault Trafic Deck’Up Nazar Другие микроавтобусы 4 26-05-2010 02:09


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро отзывы опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива опель виваро расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

Интернет магазин тюнига и звука

Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Нашли ошибку ? Выделите текст и нажмите CTRL+ENTER. Система Orphus