Автоклуб БУСОВОД HandMade Car


Вернуться Главная > Техничесике форумы бусоводов > Opel, Renault, Nissan > Общие технические вопросы

Общие технические вопросы Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22-04-2014, 23:35   #201
DenVivaro
Местный
 
Аватар для DenVivaro
 
Адрес: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Сообщений: 2,113
Вы сказали Спасибо: 741
Поблагодарили 713 раз(а) в 507 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

Цитата:
Сообщение от WolkCub Посмотреть сообщение
хотел бы я посмотреть на v6 и то как его всунули бы под капот трафику
было б достаточно чтобы всунули турбину с изменяемой геометрией
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=615&t=80649
тяга и мощность были бы шикарные и в 2.0 и в 2.5
DenVivaro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23-04-2014, 08:16   #202
Karbofos
Местный
 
Аватар для Karbofos
 
Адрес: нет

Авто: нет

Возраст: 41
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 78
Поблагодарили 177 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

Цитата:
Сообщение от DenVivaro Посмотреть сообщение
было б достаточно чтобы всунули турбину с изменяемой геометрией
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=615&t=80649
тяга и мощность были бы шикарные и в 2.0 и в 2.5
только не в случае покупки б/у бусиков как у нас. гемор с ремонтом ещё тот и цены космические.
слава богу на наших обычные турбины. а в моем 2008г. уже даже охлаждаемая.
Karbofos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23-04-2014, 22:48   #203
DenVivaro
Местный
 
Аватар для DenVivaro
 
Адрес: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Сообщений: 2,113
Вы сказали Спасибо: 741
Поблагодарили 713 раз(а) в 507 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

Цитата:
Сообщение от Karbofos Посмотреть сообщение
только не в случае покупки б/у бусиков как у нас. гемор с ремонтом ещё тот и цены космические.
слава богу на наших обычные турбины. а в моем 2008г. уже даже охлаждаемая.
это тоже верно
DenVivaro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18-07-2014, 17:01   #204
Translator
Пользователь
 
Аватар для Translator
 
Адрес: Киев

Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786, 2011

Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

Кто-то здесь писал, что 2,0 (90) и 2,0 (115) абсолютно одинаковые, разница только в настройках. У меня 2,0 (90), возможно ли его "перенастроить" на 115 л.с.?
Translator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили Translator за это сообщение:
Бодік (22-06-2016)
Старый 18-07-2014, 21:05   #205
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

Цитата:
Сообщение от Translator Посмотреть сообщение
Кто-то здесь писал, что 2,0 (90) и 2,0 (115) абсолютно одинаковые, разница только в настройках. У меня 2,0 (90), возможно ли его "перенастроить" на 115 л.с.?
Можно.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18-07-2014, 22:48   #206
Translator
Пользователь
 
Аватар для Translator
 
Адрес: Киев

Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786, 2011

Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

а по подробней, кто может, где, сколько стоит...
Translator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18-07-2014, 23:07   #207
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

Цитата:
Сообщение от Translator Посмотреть сообщение
а по подробней, кто может, где, сколько стоит...
А это уже твоя головная боль. Кому доверить свой автомобиль. Для чиповки.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18-07-2014, 23:58   #208
Translator
Пользователь
 
Аватар для Translator
 
Адрес: Киев

Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786, 2011

Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

может есть проверенные места?
Translator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 14:29   #209
calbascaTrafic
Новичок
 
Аватар для calbascaTrafic
 
Адрес: Україна Київ

Авто: Daewoo Sens

Возраст: 29
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Восклицание Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Всем бусоводам добрый день ! помогите новичку опридилится с Рено Трафиком (Грузовым с Высокой крышей) а именно

1) какой практичний двигатель в експлуатации
2) на какой год стоит обратить внимание (по качиству и простоте)
3) помогите розяснить что такое ТДИ ЦДИ точно не помню еще какойто есть.
с дизельними двигателями я никогда небыл знаком и авто такого класа небыло ( Управляю на даный момент Деу Сенс 2005р)
зарание спасибо и прошу прощение за граматику.
calbascaTrafic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 14:32   #210
Dimonmoz
Местный
 
Аватар для Dimonmoz
 
Адрес: Беларусь, г. Мозырь

Авто: Рено Трафик 2,5 Dci

Возраст: 37
Сообщений: 489
Вы сказали Спасибо: 143
Поблагодарили 552 раз(а) в 186 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Вроде высоких с моторами 1,9 не выпускали... Могу ошибаться, но ни раз не встречал высокого с таким мотором.
Dimonmoz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 14:35   #211
VBV
Местный
 
Аватар для VBV
 
Адрес: Город Пользы

Авто: Renault Trafic L2H2 2.5

Возраст: 41
Сообщений: 269
Вы сказали Спасибо: 63
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

С третьим вопросом можешь не заморачиваться.После 2001 года все трафы(и его собратья) идут только с системой впрыска Common Rail,а значит простого мотора искать не приходится.
Хорошо было бы огласить предполагаемый бюджет покупки-отсюда и плясать.

Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Dimonmoz Посмотреть сообщение
Вроде высоких с моторами 1,9 не выпускали... Могу ошибаться, но ни раз не встречал высокого с таким мотором.
Выпускали,это точно.

Последний раз редактировалось VBV; 01-08-2014 в 14:35. Причина: Добавлено сообщение
VBV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 16:02   #212
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Уже как минимум 2 темы есть по этому вопросу. Поиском воспользоватся слабо? Или думаете что до Вас никто таким вопросом свою голову не забивал?
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 16:47   #213
olexa
Местный
 
Аватар для olexa
 
Адрес: Україна, Біла Церква

Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ

Возраст: 56
Сообщений: 3,539
Вы сказали Спасибо: 1,734
Поблагодарили 2,179 раз(а) в 1,039 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

В мене 2,5 2007 р. Ну шо сказати? Їсть 9-10 л/100км, хоч порожній, хоч завантажений доверху, хоч з кондером, хоч без, хоч вгору, хоч униз - йому байдуже. Правда, проти вітру по трасі +1л до витрат, коли за 120 км/год. Боковий також чути, хоча і не напрягає. Сьогодні замінив масла + всі фільтри, крім салонного - 1440 грн, масло Мобіл 1 0/40. ДП любить дороге ОККО, Shell, Socar, але і їсь його помітно менше. Зі складністю дигуна нічого не пораджу, не механік, хоча звісно дорожче обслуговування, все-таки два розподільних вала, ЕГР з охолодженням/підогрівом ну і т.п. Але потужність і комфорт їзди на ньому переважає всі оті негаразди. Ну не їдуть, як на мене, ні 1,9 ані 2,0, а тут ще й дах високий. В повний зріст я можу встати і так до 190 см.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:
olexa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили olexa за это сообщение:
calbascaTrafic (01-08-2014)
Старый 01-08-2014, 17:40   #214
calbascaTrafic
Новичок
 
Аватар для calbascaTrafic
 
Адрес: Україна Київ

Авто: Daewoo Sens

Возраст: 29
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

olexa vbv чижик огромное вам спасибо буду искать тогда до 2007 года а бюджет 10к мертвих президентов америки
calbascaTrafic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 18:04   #215
DenVivaro
Местный
 
Аватар для DenVivaro
 
Адрес: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Сообщений: 2,113
Вы сказали Спасибо: 741
Поблагодарили 713 раз(а) в 507 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

у знакомого L2H2 c 2.0 115 сил, заглушил ЕГР, так говорит что большей мощности и желать не приходится для города. Но главное чтобы форсунки вынялись в случае необходимости, иначе сильно попадаешь на деньги. В 2.0 дизелях это основная проблема, у себя в 2.5 вытаскивал их, очень легко прошла процедура, моментально вынимались
DenVivaro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 18:48   #216
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Цитата:
Сообщение от DenVivaro Посмотреть сообщение
у знакомого L2H2 c 2.0 115 сил, заглушил ЕГР, так говорит что большей мощности и желать не приходится для города. Но главное чтобы форсунки вынялись в случае необходимости, иначе сильно попадаешь на деньги. В 2.0 дизелях это основная проблема, у себя в 2.5 вытаскивал их, очень легко прошла процедура, моментально вынимались
Нас на рас не приходится. Знакомому на 2.5 месяц форсы вынимали.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 19:02   #217
DenVivaro
Местный
 
Аватар для DenVivaro
 
Адрес: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Сообщений: 2,113
Вы сказали Спасибо: 741
Поблагодарили 713 раз(а) в 507 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Цитата:
Сообщение от Чижик Посмотреть сообщение
Нас на рас не приходится. Знакомому на 2.5 месяц форсы вынимали.
да, мне рассказывали на СТО, что бывает такая проблема в 1.9 и 2.5, но не так часто и сильно как в 2.0 с пьезофорсунками
DenVivaro вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 19:06   #218
VBV
Местный
 
Аватар для VBV
 
Адрес: Город Пользы

Авто: Renault Trafic L2H2 2.5

Возраст: 41
Сообщений: 269
Вы сказали Спасибо: 63
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

У 2,5 проблема с форсами может быть из-за отсутствия пластиковой крышки на двигле.С крышкой страдает только форса у ремня-там есть возможность попадания воды.Колодцы глубокие,и если при сборке не смазали нормально -сидят крепко.
У знакомого без крышки колодцы были залиты ржавчиной так,что не видно головок болтов крепления форсунок.
Свечи накала отмочил эссенцией и выкрутил,форсы снаружи поочищал,попромывал,но снимать пока не рискнул.
VBV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили VBV за это сообщение:
Scandinavian (22-09-2016)
Старый 01-08-2014, 19:12   #219
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Цитата:
Сообщение от VBV Посмотреть сообщение
У 2,5 проблема с форсами может быть из-за отсутствия пластиковой крышки на двигле.
На авто с 2007 года с мотором 2.5 на этой крышке как рас и сэкономили.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01-08-2014, 19:14   #220
VBV
Местный
 
Аватар для VBV
 
Адрес: Город Пользы

Авто: Renault Trafic L2H2 2.5

Возраст: 41
Сообщений: 269
Вы сказали Спасибо: 63
Поблагодарили 91 раз(а) в 60 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Рено Трафик (Груз) 2,5 или 1,9 HELP !

Цитата:
Сообщение от Чижик Посмотреть сообщение
На авто с 2007 года с мотором 2.5 на этой крышке как рас и сэкономили.
Именно.У него 2008.
VBV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
(груз), trafic плюсы, быть, быть....., каждого., лучше??, минусы, обсуждение vivaro, рено, трафик


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рейлинги на Vivaro / Trafic ROSSOLS Куплю... 23 15-07-2016 18:11
плюсы и минусы расстановки сидений Horton Кузов и салон 65 19-10-2013 21:21
Trafic/Vivaro vs H-1 gkit Общие технические вопросы 31 02-04-2013 20:55
NANOPROTEC - плюсы и минусы Den1ss Разговоры на технические темы 9 14-05-2010 11:54


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро отзывы опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива опель виваро расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

Интернет магазин тюнига и звука

Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Нашли ошибку ? Выделите текст и нажмите CTRL+ENTER. Система Orphus