ЧаПи |
Календар |
17.02.2017, 21:17 | #321 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Черкаси
Авто: Trafic Generation
|
Для роздумів:
заізджає Peugeot 407 1.6 дизель з проханням відвязати ЄГР, сажу і коняк добавити машина тупа, турбіна майже не давить, регенерацію пару раз примусово запускали - сажі - 0грам, тіпа сажовик не забитий..... по факту: поляки поправили таблицю помилок, поправили сажу...... вскрили сажовий - вирізано/пробито отвір, в який застряв одгорівший кусок після ампутаціі ката і сажовика, правки софта - ракета P.S. Всі маніпуляціі і сажовиком потрібно проводити на 100% заводському софті |
|||
26.02.2017, 09:49 | #322 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Борисполь
Авто: Головастик 2.0
|
И снова здравствуйте! Снова нужна помощь Гуру. Выше я писал, про проблемы с сажевым. Тогда его регенерировали принудительно и , вроде бы, успешно. Но, спустя неделю, опять вывалилась ошибка Р047А. Поиск в тырнете ничего вразумительного не дал, кроме: "Ошибка P047A или Датчик В давления отработавших газов". В работе машины ничего не изменилось, по крайней мере, на первый взгляд. Почему пишу в тут? Потому что во время беды с сажевым, вываливалась эта же ошибка. Но тогда и по машине было понятно, что с ней что-то не так. Суть вопроса: что это за фигня и к чему может привести?
Заранее благодарен! зы. Если все же написал не туда, то прошу модеров перенести в правильную тему. Спасибо. |
|||
26.02.2017, 12:03 | #323 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
- Регенерація ПСФ- заблокована. - Електромагнітний клапан рецеркуляці вдпрацьованих газів - закритий – Заслонка впуску повітря- відкрита. Особливості: -Погіршення динамічних властивостей. Яка перспектива очікується при блокуванні пропалки ПСФ? Думай сам. Нема пропалки- забивається все більше і більше ( З пропалкою, ще є можливість відстрочить зустріч з "чіповщиками" якимось чином. А в цьому випадку(якщо не вирішиш зараз питання по датчику) готуй кошти на програмне втручання та механічне видалення ПСФ. Востаннє редагував shuma34: 26.02.2017 о 12:19. |
|||
Поблагодарили shuma34 за это сообщение: |
zenit (26.02.2017)
|
26.02.2017, 12:20 | #324 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Борисполь
Авто: Головастик 2.0
|
А можно поподробнее для дилетанта, требуется замена датчика давления? Он блокирует прожиг сажевика?
|
|||
26.02.2017, 12:29 | #325 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
дума Зенит это начало конца
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
26.02.2017, 12:56 | #327 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
28.02.2017, 20:43 | #328 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тверь
Авто: Traffic 2008. 2.5
|
Всем привет. Имею трафика 5 лет 2008 года 2.5 накатал 200т и вот первый попандос на ходу загорается спираль и сервис и машину как кто то придерживает , совсем овощ становится , чуть отпущу газ все тухнет и вроде нормально опять даю газ опять ошибки и машина не едит. Может пора сажевый выкинуть, завтра попробую заехать на компьютер . Кто что думает ,может у когото была такая беда?
|
|||
01.03.2017, 01:39 | #329 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
дуй на диагностику
а потом уже поговорим сам-то откуда?
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
01.03.2017, 08:20 | #331 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
Доброго дня. Для себе хочу знати, в блоках помилок немає, нічого зайвого не світиться на приборці, а в параметрах сажевого фільтра ,,регистрация неисправности DF312"... І так 10 раз. Потрібно якось з цим боротися? І чи можна ці помилки удалити, обннулити? Сажи було 22 тепер 28 грам. Дякую.
|
|||
01.03.2017, 08:47 | #332 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
це не коректне закінчення прожигу
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Василий Ш. (01.03.2017)
|
01.03.2017, 09:38 | #333 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
А є якась закономірність, взаємозв'язок по часу, пробігу чи по сажі? Тобто що керує запуском прожигу?
|
|||
01.03.2017, 11:27 | #334 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
мозги сами оценивают состояние и запуск прожига может наступить в любой момент.
а вот тут кроется самое главное западло.... на приборке ведь ничего об єтом, что начался прожиг
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Василий Ш. (01.03.2017)
|
01.03.2017, 11:45 | #335 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Лубны (Боярка)
Авто: Виваро 2.5 09г.
|
Цитата:
- На трасу і чаду ! Хвилин на 20. |
|||
01.03.2017, 12:57 | #336 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
ПАША
це проблема міста(їзда по мусту) всі ці не закончені регенерації людина їде і дивиться вперед щоб гаву не зловить а воно ж там паравозу немає ж... був би вихлоп сильний , що в очі кидаеться - то понятно.... зазвичай не сильно хто цього помічає, особенно при русі
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
01.03.2017, 14:15 | #338 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Сьогодні запускав примусовий прожиг сажовика.Віваро 2,0 2011р.
Власник очікував побачить з вихлопної якийсь шлєйф диму. Нічого такого не було. хіба що трішечки було сизуватого. Зовсім навіть не багато. Так що, не завжди при пропалці, можна побачить шлєйф... Майже в стандартному режимі. По трасі. Цього прожигу, навіть можна і не замітить. Тулить людина собі стабільно на обертах більше чим 2200. І навіть не знає. Що сажовик пропалився. |
|||
01.03.2017, 14:29 | #339 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
Цитата:
|
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Фильтр салона | Кузов та салон | |||
Подходит проводка к топливному фильтру. | Єлектрообладнання | |||
Воздушный фильтр | Двигун,паливна,єлектроніка |