Автоклуб БУСОВОД HandMade Car


Вернуться Главная > Техничесике форумы бусоводов > Mercedes > Общие технические вопросы и тюниг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08-06-2013, 13:36   #1
LeMishoK
Новичок
 
Аватар для LeMishoK
 
Адрес: Донецк / Украина

Авто: Т4

Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Сообщение FAQ по Mercedes Vito 638 (1996-2003)

Всем доброго времени суток!
В интернете слишком много информации, в том числе противоречивой касательно сабжа (например, одни говорят CDI не брать ни в коем случае, а другие говорят что с ними всё отлично на фирме 5 машин работает и накрутили уже больше 300тыс.км и по двигателю ни одного вопроса вообще):confused:. Хотелось бы получить информацию непосредственно от владельцев, касательно покупки и эксплуатации.
Какие моторы рекомендуете и какие нет, само собой почему?
Перегонщики по прежнему возят эти машинки в Украину, видимо есть спрос, но заметил что за последние пару лет витьки сильно упали в цене. Я пару лет назад брал своего течика, и вито стоили на паку килобаксов дороже, теперь же ситуация обратная, тэчики стоят на пару кило дороже. С чем связано? У меня только одна мысль - на течиках оцинкованные кузова и практически не ржавеют если не битая машина, а витьки сплошь и рядом "цветные". Но только ли в этом дело?
Во общем предлагаю вам поделиться ценной инфой, желательно её как-то упорядочивать. Посты наподобие "у меня уже 2 года витьок менял тока масло и колодки машинка бомба сел поехал" никакой ценности не несут, просьба такого не писать в данном топике. Заранее всем спасибо!

Последний раз редактировалось LeMishoK; 08-06-2013 в 14:01.
LeMishoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08-06-2013, 13:41   #2
Чижик
Скотиняка
 
Аватар для Чижик
 
Адрес: Файне Місто

Авто: CITROEN XSARA PICASSO

Возраст: 32
Сообщений: 8,837
Вы сказали Спасибо: 2,501
Поблагодарили 5,017 раз(а) в 2,681 сообщениях
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LeMishoK Посмотреть сообщение
одни говорят CDI не брать ни в коем случае, а другие говорят что с ними всё отлично
Тут всё зависит от предыдущей жизни авто. Как его эксплуатировали до...
Простой дизель может так же вынести мозг как и CDI.
У CDI перед обычным диземев в плюсе: Мощность, тише мотор работает, экономичней.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
Чижик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08-06-2013, 14:00   #3
LeMishoK
Новичок
 
Аватар для LeMishoK
 
Адрес: Донецк / Украина

Авто: Т4

Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Должны же быть какие-то общие болячки, о которых лучше знать ДО покупки машины, чем ПОСЛЕ. Желательно ещё знать как их выявлять.

Добавлено через 1 час 41 минуту
Какие ставились дизеля на эту машину? Обозначения 108, 110 и 112 что означают?

Последний раз редактировалось LeMishoK; 08-06-2013 в 15:42. Причина: Добавлено сообщение
LeMishoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08-06-2013, 15:52   #4
kirill
Пользователь
 
Аватар для kirill
 
Адрес: днепродзержинск

Авто: РЕНО-ТРАФИК-2.5-140

Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 46 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Был у меня 112 2001 года,очень сильно дымел заехал на диагностику сказали турбина льёт,больше 1000 не проедешь,я проехал 8 тыс, так и продал,про машину сказать не чего плохого не могу,едет комфортно,передний привод,гребёт не плохо,сами по себе они маленькие на минивыны больше похожи чем на бус,хотел обесшумить разобрал и увидел что он сварен с нескольких машин та и гнилой сильно,сразу продал
kirill вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08-06-2013, 21:56   #5
LeMishoK
Новичок
 
Аватар для LeMishoK
 
Адрес: Донецк / Украина

Авто: Т4

Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Т.е. резюмируя по двиглу можно сказать что не важно CDI или TDI, они равны по надёжности, важно чтоб кобылка была не загнанная? Я правильно вас понял?
Тогда встречный вопрос, по ресурсу они тоже равны?? Немного отступлю и приведу пример. На течиках двигателей и коробок очень много, хотя выглядит очень просто: дизели 1.9, 2.4 и 2.5. Но каждый из этих двигателей ещё имел модификации по мощности, например 2.5 был 65кв, 75кв и 85кв, а кроме того, каждый из киловаттников ещё имел модификации, которые различают по трёх-буквенной аббревиатуре. Короче, очень много. На Транзитах Фордовских ситуация подобна, и отличается лишь тем, что не так много было модификаций. Так вот тут, с витьками ситуация такая же или такого зоопарка нет?

Добавлено через 6 минут
P.S. и правильно ли я понимаю, что TDI закончили выпускать в 1998 году или это неправда?

Последний раз редактировалось LeMishoK; 08-06-2013 в 22:02. Причина: Добавлено сообщение
LeMishoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11-06-2013, 09:53   #6
LeMishoK
Новичок
 
Аватар для LeMishoK
 
Адрес: Донецк / Украина

Авто: Т4

Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Это форум такой без посетителей или на Вито никто не ездит?
LeMishoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11-06-2013, 10:29   #7
Tsezar
Заблокирован
 
Аватар для Tsezar
 
Адрес: Северодонецк

Авто: Vito 110CDI 2000

Возраст: 42
Сообщений: 388
Вы сказали Спасибо: 211
Поблагодарили 59 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

На Вито ездят,но здесь мало мерсоводов.На этом форуме в основном хюндайводы,реноводы,опелеводы.Зайди на соседний форум,могу в личку скинуть ссылку.
Tsezar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11-06-2013, 13:26   #8
LeMishoK
Новичок
 
Аватар для LeMishoK
 
Адрес: Донецк / Украина

Авто: Т4

Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Скинь плиз ссылку.
LeMishoK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11-06-2013, 13:38   #9
Tsezar
Заблокирован
 
Аватар для Tsezar
 
Адрес: Северодонецк

Авто: Vito 110CDI 2000

Возраст: 42
Сообщений: 388
Вы сказали Спасибо: 211
Поблагодарили 59 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Скинул в личку
Tsezar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11-06-2013, 22:50   #10
magnum
Пользователь
 
Аватар для magnum
 
Адрес: Чернiвцi-сiтi

Авто: Renault Trafic 1.9 dci

Сообщений: 37
Вы сказали Спасибо: 116
Поблагодарили 27 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Вполне согласен с КИРИЛ ВСЕ ЧТО ОН СКАЗАЛ ПРАВДА моторы неплохие ходовая долговечна но за рулевой надо следить и время от времени подтягивать
108\65квт 110\75квт 112\96квт самый предпочтительней
Владел ним 4 года по техчасти проблем крупных не было по мелочи КППнадежны
а продал только лишь по причине ржавчины за которой надо следить и осенью и веснойБудут вопросы спрашивай поделюсь
magnum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03-08-2016, 09:01   #11
Дмитро 1
Новичок
 
Аватар для Дмитро 1
 
Адрес: Украина г. Борислав

Авто: mercedes vito 108 cdi 1999

Возраст: 33
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: FAQ по Mercedes Vito 638 (1996-2003)

Чи можна заливати масло turbo diesel elf 10w40 в мотор mercedes vito 108 cdi 1999р. з пробігом 243000 км
Дмитро 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03-08-2016, 09:09   #12
али
Местный
 
Аватар для али
 
Адрес: киев

Авто: рено трафик был, вито 638 и тур

Сообщений: 1,217
Вы сказали Спасибо: 252
Поблагодарили 425 раз(а) в 259 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: FAQ по Mercedes Vito 638 (1996-2003)

Цитата:
Сообщение от Дмитро 1 Посмотреть сообщение
Чи можна заливати масло turbo diesel elf 10w40 в мотор mercedes vito 108 cdi 1999р. з пробігом 243000 км
Бери масло Fuchs TITAN Unic Plus MC 10W40, это будет получше....мне такое заливали
али вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03-08-2016, 23:09   #13
Bircha
Местный
 
Аватар для Bircha
 
Адрес: Николаевская обл. Казанка

Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008

Возраст: 43
Сообщений: 1,512
Вы сказали Спасибо: 1,027
Поблагодарили 845 раз(а) в 499 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: FAQ по Mercedes Vito 638 (1996-2003)

Я мобил давок лью уже тыщ 200
__________________
Ответы на вопросы связанные с ПК http://busovod.ua/showthread.php?t=15466
Контакты Тел/Вайбер 0672500952 Скайп bircha_a
Bircha на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
(1996-2003), mercedes, vito


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(Mercedes) Сидение Mercedes Vito 639 shuetze Продам... 10 12-03-2014 19:10
Руководство Mercedes Vito BUSOVOD Общие технические вопросы и тюниг 13 25-06-2012 13:50


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро отзывы опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива опель виваро расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

Интернет магазин тюнига и звука

Текущее время: 22:02. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Нашли ошибку ? Выделите текст и нажмите CTRL+ENTER. Система Orphus