Автомобильные аварии .

[Horton]

Интересен сам факт того,что юристы собрались разбирать и чего вдруг из обычной стандартной ситуации раздули такую историю.Да,погибли люди,но этот случай не единственный на наших дорогах,каждый день погибают.Всему вина,еще раз повторюсь-несоблюдение норм безопасности. Явно хотят найти козла отпущения.Как могли копы загородить участок,если произошло все в считанные минуты,а не день,два,как тут пишут какие то свидетели.Так же и со свидетелями как то сразу непонятно Откуда инфа,что машина стояла еще днем,если ее там не было.Возможно видели другую разбитую фуру,их по трассе бывает много,но прилепили уже к этому дтп.Услышали о трагедии и сразу стали очевидцами.
Мне тоже звонили друзья среди ночи и спрашивали не моя ли машина,потому что уже пустили пушку,что машина с плиткой.Вот так рождаются слухи и недостоверная информация.
Не нам решать,хотелось бы,чтобы все решилось по справедливости.
Всем здоровья,берегите себя и свои семьи.

[Каспер]

Допис від Horton

Интересен сам факт того,что юристы собрались разбирать и чего вдруг из обычной стандартной ситуации раздули такую историю.

А щоб в черговий раз обісрать нову поліцію та накинуть какашок на вентилятор і сказать:- от бачте, як наша влада хреново проводить реформи, навіть дорожню поліцію не можуть навчить.

[MANяк]

А от, з великою долею ймовірності, винуватець пошкоджень DAFa.

[Вик123]

Допис від Horton

юристы собрались разбирать и чего вдруг из обычной стандартной ситуации раздули такую историю.

Чем больше резонанс, тем больше бабла хочется срубить. В данной ситуации юристы подыгрывают чувствам потерпевших/сочувствующих в надежде получить свои дивиденты.
Погибших безусловно жаль...

[Freedom]

ось і виних знайшли: http://crime-ua.com/node/16831
Дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибло девять человек, произошло из-за халатности работников полиции.

В ходе расследования уголовного производства по факту ДТП, случившегося 13 августа на автодороге «Киев-Одесса», в результате которого девять человек погибли, установлено, что сотрудники Кривоозерского отделения и Врадиевского отдела полиции ГУНП в Николаевской области безответственно отнеслись к выполнению своих служебных обязанностей, сообщила пресс-служба ГУ Национальной полиции в Николаевской области.

Следственное управлением ГУНП в Николаевской области открыто уголовное производство по признакам ч.2 ст.367 УК Украины «служебная халатность». Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от двух до пяти лет, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет и со штрафом от 250 до 750 необлагаемых минимумов доходов граждан или без такового.

«За совершение дисциплинарного проступка, в части… личной безответственности и недисциплинированности… за невыполнение ограничения при авариях, угрожающих жизни и здоровью людей, движения автотранспорта путем ограждения места ДТП соответствующими дорожными знаками и обозначениями уволены из органов Национальной полиции Украины инспектор по дорожному надзору сектора превентивной деятельности и полицейский Врадиевского отдела полиции… На аналогичных основаниях и за… бездействие при принятии управленческих решений и отсутствие надлежащей реакции на сообщение об угрозе жизни и здоровью граждан, уволен из органов Национальной полиции Украины исполняющий обязанности начальника Кривоозерского отделения полиции. Объявлен строгий выговор и.о. начальника отдела надзора за состоянием дорог и автомобильно-технической инспекции УПД ГУНП в Николаевской области и подлежит дисциплинарной ответственности заместитель начальника Главного управления – руководитель патрульной полиции ГУНП в Николаевской области», - сказано в сообщении.

Также дисциплинарную ответственность понесет заместитель главы Главного управления Национальной полиции в Николаевской области Анатолий Трищук.

Как сообщал CRiME, 13 августа, на трассе «Киев – Одесса» августа «Opel Vivaro» врезался в грузовик «DAF».

Грузовик стоял на трассе с утра 12 августа, где ранее попал в другое ДТП. У фуры заклинило передние колеса, полицейские оформили ДТП, но 40-тонную машину не убрали с дороги.

Более того, грузовик занял крайнюю правую полосу на трассе и не был огражден. Как говорили очевидцы, возле фуры не выставили опознавательных и предупредительных знаков. Возле грузовика дежурили полицейские, но незадолго до столкновения с микроавтобусом им сообщили о другом ДТП и они уехали. В результате аварии погибли все девять человек, которые ехали в «Opel Vivaro».

[Horton]

Вот и я сегодня отличилсяПомехи справа нет,можно ехать.А оказалось помеха,которая сначала поехала,а потом передумала- впереди.

[Gena-street]

Что значит передумала?

[Bober]

Допис від Horton

Вот и я сегодня отличилсяПомехи справа нет,можно ехать.А оказалось помеха,которая сначала поехала,а потом передумала- впереди.

Сочувствую !

[Horton]

Допис від Gena-street

Что значит передумала?

Поехал,а потом подумал,что не успеет и остановился.

[Gena-street]

Убил бы гада!

[Horton]

Допис від Gena-street

Убил бы гада!

За что?За то что сам не посмотрел?

[shuma34]

Допис від Horton

За что?За то что сам не посмотрел?

Сашко. Гєна ж не конкретизував, кого він мав на увазі.

[Horton]

Допис від shuma34

Сашко. Гєна ж не конкретизував, кого він мав на увазі.

А,ну да Повезло,что не воинственно настроенный хозяин цивика попался.Он только все время причитал,что фонарь стоит аж целых 50$. Когда я позвонил и узнал цену своей фары и услышал,он тихо пошел курить.

[Gena-street]

Та ну вас!
Думал оно поехало, а в последний момент стало, а ты просто не успел среагировать. Ну а если "не посмотрел", то что уж тут? Только посочувствовать.

[Gazda]

Співчуваю, що тут скажеш...
Така аварійна схема дуже поширена при виїзді на головну з правим поворотом, перший водій рушає але потім зупиняється бо не впевнений що виїде без перешкод, а другий рушає і дивиться не вперід а у ліву сторону і стається БУМММ!
Особливо треба бути уважним якщо другорядна дорога прилягає під гострим кутом до головної, тоді голову вліво ще більше вивертаємо (максимально наскільки дозволяє остеохондроз ШВХ) і тут вже важко контролювати ситуацію з авто яке було попереду і вроді як поїхало.

[Horton]

Допис від Gazda

другорядна дорога прилягає під гострим кутом до головної, тоді голову вліво ще більше вивертаємо (максимально наскільки дозволяє остеохондроз ШВХ) і тут вже важко контролювати ситуацію з авто яке було попереду і вроді як поїхало.

Так оно и было. Только под острым углом голову назад вправо.Боковым зрением уже видел что он поехал,глянул еще раз вправо и тронулся.Пока повернул голову вперед,уже увидел,что стоит,но реакция на тормоз нажать среагировал,но сильно близко к нему был.((

[Vet]

Сумна история Саш,но главное без травм, а мафын полечишь

[Horton]

Допис від Vet

главное без травм, а мафын полечишь

Полечить то полечим,только таблетки дорогие

[Bircha]

Сань таблетки сейчас и не только для машины дорогие а здоровье вообще безценно. Жалко железо но то таке

[cruiser]

Допис від Horton

Полечить то полечим,только таблетки дорогие

На Креветке ездить нужно! Там всё недорого.