Перегляд одного допису
Старий 20.06.2013, 22:08 #115
Аватар для olexa
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Біла Церква

Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ

Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
Аватар для olexa

Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
 
Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
Типово

Цитата:
Допис від Ibn5555  - Пост 171993 - Фото 1
может руки короткие у меня,но приходится к рулю тянуться и горбатиться немного
Десь уже писав про регулювання сидіння. Висота найкраща, коли кут ноги у коліні 90", кут спини і бедра - також 90", відстань від керма - це пряма рука на вмикання найдальшої передачі - у нас це п"ята. До речі, пряма рука у мене йде як на п"яту, так і на верх керма - дуже зручно, ні в одному авто, до цього, не міг такого добитись.:cool:

Цитата:
Допис від Ibn5555  - Пост 171993 - Фото 2
заметил что спина не ноет и не так устал как раньше на других авто
До того, що я вище написав, додам - у Т/В/П ергономіка посадки водія більше автобусна, ніж легковика, тому і дальні поїздки легше переносяться. Підрегулювати все під себе, коханого, і можна хоч на Марс, по яблука. - Пост 171993 - Фото 3
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:
...
olexa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору