Перегляд одного допису
Старий 13.06.2013, 23:33 #103
Аватар для olexa
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Біла Церква

Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ

Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
Аватар для olexa

Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
 
Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
Типово

Цитата:
Допис від Ibn5555  - Пост 171130 - Фото 1
колеса по кругу 3,4 атм
Це дарма, 3,2 за очі, а 3,0 так взагалі нормально їде нічого не трясе! Ну це на С-шці звичайно.

Цитата:
Допис від Ibn5555  - Пост 171130 - Фото 2
авто немного валкое в целом
Щось не те з авто, у мене Н2 і то не качає, ні в поворотах, ні на дорозі. Їде, як трамвай по рейках. Може аморти підсіли вже, хоча 2008 рік ... - Пост 171130 - Фото 3

Цитата:
Допис від Ibn5555  - Пост 171130 - Фото 4
Смысл? 66 киловатт тянут без интузиазма
Така комплектація вигідна міському розвізнику, де не треба швидкості і динаміки, а так, по тихеньку чухати по розвозці чогось у містах, з мінімальною витратою палива.

Цитата:
Допис від Ibn5555  - Пост 171130 - Фото 5
сиденье могло бы с микролифтом быть
А що без ліфта? , у мене є, піднімається і опускається, а кермо - таки да, могло б і регулюватись по висоті.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:
...
olexa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору