Перегляд одного допису
Старий 04.03.2009, 22:53 #14
Аватар для СЕРГЕЙ
СЕРГЕЙ СЕРГЕЙ зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: запорожье

Авто: Н-200

Вік: 49
Дописи: 38
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутація: 0
СЕРГЕЙ СЕРГЕЙ зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для СЕРГЕЙ

Звідки Ви: запорожье
Авто: Н-200
 
Вік: 49
Дописи: 38
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Rich76  - Пост 30652 - Фото 1
Продолжаем разговор... Пружины от Т4 ,тяги сделаны самостоятельно,сайленты взяты от ВАЗ 2110, аммортизаторы Нива. При 400 кг возле задней двери стоит "ровненько" пружины не сильно сжаты.Устойчивость на дороге улучшилась (думал и про стабилизатор,но меня так устраивает я не гонщик).
Rich с чего решился на переделку? у меня был Т4 Каравелла нарвилось как в повороты входила, гребла как бульдозер. в хундике бывают проблемы на поворотах особенно если грунт не устойчив. тоже в начале задумывался над переделкой но за работой некогда было... приспособился, но иногда кумарит когда на повороте ведет, особено зимой. но зато грузоподъемность . фольц так не тянул... а ничего что задний привод, пружины неподводят?
СЕРГЕЙ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору