[guffi]

В мене і в більшості мастерів, що бачу на дорогах, стоїть по одній пластиковій. Вроді на ямах їде не погано, але мені нема з чим порівнювати. Оскільки усі попередні машини були жорсткі і супер жорсткі, мастер після них просто вагон купе. Пластикові ресори значно дорожчі за метал, і мають властивість розслоюватись. Щодо завантаження то 1.8 куби сирого дуба і задня балка починає дотикатись до відбійників. Коли ремонтував свого буса, то в майстра на той момент теж була машина евакуатор на базі мастера 2.2 в старішому дизайні. Так там був цілий пакет металевих листів, штук певне 5.