Я знімав двигун і все сам робив. Як бачимо їздить, навіть в Запоріжжя приїзджав
. Немає там нічого складного. Візьми книжку, щоб знати моменти зятяжок, а все інше, як і в будь-якому двигуні. Будеш знімати нижню передню кришку двигуна, то витягай її разом з балансировочним валом. Не від'єднуй вал від кришки, а то там теж потрібно буде ставити шестерні по мітках. Проблема буде в тому, що прокладка під нижню кришку окремо не продається, а тільки в комплекті. Тому або знімай акуратно, щоб можна було ще раз її використати, або вирубувати нову з прокладочного матеріалу.