Перегляд одного допису
Старий 28.12.2012, 19:34 #14
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.873
Вы сказали Спасибо: 6.121
Поблагодарили 3.639 раз(а) в 2.009 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.873
Вы сказали Спасибо: 6.121
Поблагодарили 3.639 раз(а) в 2.009 сообщениях
Репутація: 1
Типово

sgas, Ты немножко не понял. Воздуха нет. На новой топливной есть остаточное небольшое давление между плунжером и форсункой. Если всё подизношено, нужно какое-то время-обороты, чтобы его создать. Я при запуске на холодную .давлю газ в пол и при первых же вспышках приотпускаю педаль, чтобы не дать больших оборотов. У меня-то пробег огого! Но это всё справедливо для чистой механики.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили mehanik за это сообщение:
sgas (28.12.2012)