якщо розділити на 2 то будуть дешеві форсунки, балон на 40 літрів і т.д.
Про страх вильоту дизеля - ви говорите про ушатані дизельні авто.
Помилився - я на газу 250 000 накатав а не 150
Я написав свою думку після того як проїхав 238 000 на авто яке брав з салону (бензин) і безпроблемно продав. установка газова на ньому пройшла десь 220 000 приблизно. Наступне авто проїхав на газу 30 000 приблизно (установка газу на бензин) і теж безпроблемно.
Зараз маю дизель - проїхав біля 18 000 на ньому.
І маю відгуки від водіїв на дизелях (в тому числі французах)
Всі дизельні проблеми - або на ушатаних авто або на старих авто, або після заправок неякісним дизелем.
А Ви вирішуйте - прислухатись до моїх порад чи ні.
До речі - ще в 2 рази частіше бажано на газу міняти свічки, а на деяких авто в 2 рази частіше робити регулювання клапанів (наприклад Mitsubishi - моє попереднє авто) - додавайте ще й ці суми при газу
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від Вик123
Сейчас имеется и метановая и пропановая и дизель. Есть с чем сравнивать.
|
Ви порівнюєте авто однакової марки?
Дизель і метан і пропан?
Я для порівняння брав Шкоду і Шкоду в цифрах.
Бо якби я наприклад порівнював Шкоду бензині мітсубіші Грандіс бензин а не газ навіть - то це порівнювати не можна!
У Шкоди 8-9 літрів по місту може бути витрата бензину, в той час як у Грандіса витрата бензину не менше 12-13 літрів