Цитата:
Допис від alexusaty
Принцип такой: турбина приводится в движение выхлопными газами. Они (газы) горячие. Нагревается сама турбина, соответственно нагревает и воздух, который она гонит в цилиндры. При более высокой температуре меньшее количество молекул воздуха попадает в цилиндры, соответственно хуже сгорает топливо. Соответственно есть потеря в мощности и перерасход топлива. Поэтому по пути от турбины во впускной коллектор ставится радиатор (теплообменник), который слегка охлаждает проходящий через него воздух. Этот радиатор и называется интеркулером.
|
При меньшей температуре воздуха большее содержание кислорода,шо лучше для сгорания дизтоплива.