Перегляд одного допису
Старий 19.10.2016, 16:04 #1
Аватар для klepakoff
klepakoff klepakoff зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Renaul Trafic

Вік: 43
Дописи: 16
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутація: 0
klepakoff klepakoff зараз поза форумом
Новичок
Аватар для klepakoff

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Renaul Trafic
 
Вік: 43
Дописи: 16
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутація: 0
Типово Вопросы перед покупкой Спринтера

Всем доброго времени суток.
Заранее прощу прощение за, может быть, некорректную постановку вопроса, дублирование тем и просто за наивные вопросы.

Итак. Есть подозрение, что скоро стану обладателем Спринтера 213 2,2 2012 года. Пробег 358000 км. Позавчера из Германии.

Очень резко надо начитаться о плюсах и минусах мотора, ходовой и особенно топливной системы. Стукните меня по голове ссылками, где больмень доходчиво можно почитать об этом автомобиле.

Дальше. Сервисная книга говорит, что 30000 км назад состоялась гарантийная замена мотора, турбины и еще чего-то там. Фактуры и чеки, как бы, подтверждают это. Но я привык думать, что абсолютно всё в этом мире можно подделать, а с целью перепродажи в Украине и подавно, в связи с чем возникает вопрос, можно ли зная вин код пробить у официалов достоверность этой информации.

Ну и конечно же "чему радоваться и чего опасаться". Касательно этой модели, естественно. Дорого ли содержать такой, и правда ли, что это единственный нормальный минивэн, который служит верой и правдой и не подталкивает к суициду?

Спасибо.
klepakoff зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору