Перегляд одного допису
Старий 14.08.2014, 08:50 #9
Аватар для shuma34
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy

Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007

Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для shuma34

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
 
Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Где в Харькове купит ь поменять ЕГР

Цитата:
Допис від рэкордз  - Пост 262494 - Фото 1
может заглушить его? На 2.0 по моему и в мозги лезть не надо. И денег сьекономить можно и прибавится приемистость на низах.
Спорный вопрос о глушении.
Как бы глушение ЕГР, влияет на температуру в головке.Температура повышается. Ну а дальше- думаем сами....
В 2,0 M9R отшивать не надо, только в том случае если не вышла со строя електрическая часть ЕГРа. А в большинстве случаев именно она и выходит со строя.
В крышече ЕГРа идут дорожки - типа регулируемого резистора, с которых снимается данные о положении заслонки (дроссельного типа)
Так вот - причина выхода из строя износ этих дорожек.
Все это заклеено в крышке, и добраться туда нужны очень правильные руки.
Если доберетесь не поломав корпус. Нужно еще иметь технологию напыления графита, для восстановления этих дорожек.

Востаннє редагував shuma34: 14.08.2014 о 08:59.
shuma34 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору