Перегляд одного допису
Старий 05.07.2012, 17:32 #8
Аватар для ruslankarpaty
ruslankarpaty ruslankarpaty зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)

Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.

Вік: 52
Дописи: 1.228
Вы сказали Спасибо: 2.531
Поблагодарили 1.359 раз(а) в 594 сообщениях
Репутація: 1
ruslankarpaty ruslankarpaty зараз поза форумом
Местный
Аватар для ruslankarpaty

Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
 
Вік: 52
Дописи: 1.228
Вы сказали Спасибо: 2.531
Поблагодарили 1.359 раз(а) в 594 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від SMi  - Пост 125260 - Фото 1
Сразу говорю гуглем я пользовался и всякие прелюдии с фильтрами, свечами и проводкой и т.д. уже проделаны.
Машина стала плохо заводится. Летом приходится маслать стартером по 20-30 секунд утром и по 10-15 в течении дня. Зимой заводится с третьего - пятого раза  - Пост 125260 - Фото 2. Машина не едет вообще.
Дыма нет, расход топлива в норме.
Мастеров по японским ТНВД у нас в городе нет, все разводят руками и предлагают вколхозить механический ТНВД.
Компьютерная диагностика выдала такие ошибки:
P1123 - Датчик положения начала впрыска, сигнал недостоверен.
P1135 - Регулировка начала впрыска, отклонение регулировки.

Что можно сделать? Куда копать? Поиски в интернете не привили к каким либо результатам.
Эти датчики можно поменять? Или дело в ЭБУ?
Доброго дня,
так к слову ...
Цитата:
Допис від SMi  - Пост 125260 - Фото 3
[I]Зимой заводится с третьего - пятого раза
сейчас ЛЕТО, т.е. Ты авто давно мучаеш...
за пол года причину не нашел ?
комп. диагностики Тебе дал данные, выход ищи мастера который может читать его данные...

Востаннє редагував ruslankarpaty: 05.07.2012 о 17:37.
ruslankarpaty зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору