[Dimonmoz]

120 и 136 отличаются не так сильно: давлением в рампе, а значит и ТНВД, размером интеркуллера и конструкцией турбины.
163 л.с. - принципиально новый мотор со специально разработанной конструкцией поршней и самой камеры сгорания.

На всех у них стоит капризная топливная Delphi. с прошиваемыми форсунками.

У них еще слабый и дорогой узел - двухмассовый маховик и ГУР.