Надо снимать датчик и исследовать. Я не знаю какой датчик на эксперте, но в моем хундае датчик примерно как в жигулях бул. Тоже однажды заглючил. Стал показывать очень низкий уровень. Я снял - там обычный ползунок и типа спиральки на текстолитовой платке. Вызвонил спиральку - там на одном участке почему-то было очень высокое сопротивление. Пропаял этот участок с жилкой от проводка - все заработало, но характеристика стала нелинейной - от полного положения по мере расхода сначала стрелка падает очень резко, потом медленнее и когда стрелка опускается на нижнее положение проехать можно еще километров 100.
На вот такие глюки и непонятки в поведении индикатора влияет еще и то, что показания датчика снимаются и идут в ЭБУ, который их интерпертирует их по программе. ИМХО, вряд ли в программе заложено обрабатывать показания неисправного датчика. Вот и плющит его нипадецки.
Цитата:
Допис від VladS
якщо бак заповнити до повного - звідкись підтікає. Кажуть треба знімати бак, дивитися.
|
Может подтекать с воздушной трубки. Смотреть однозначно надо. Если не подлезть - то и снимать.