Перегляд одного допису
Старий 29.12.2012, 10:51 #49
Аватар для виннн
виннн виннн зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Новомосковск

Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014

Дописи: 119
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутація: 0
виннн виннн зараз поза форумом
Местный
Аватар для виннн

Звідки Ви: Новомосковск
Авто: Renault Trafic 2.0 84 kWt 2013 Mitsubishi Outlander 3.2.4 2014
 
Дописи: 119
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від HAMANN  - Пост 145843 - Фото 1
Решил и я недавно помыть ЕГР. Разобрал немного. Снял электронную часть и когда дошел до механической, то понял, что не так все просто как казалось. До меня там еще не ступала нога или правильнее сказать не лезли человеческие руки. На протяжении полутора часа я танцевал с бубном вокруг машины и возле этого злополучного ЕГР. И так мне и не удалось его вынуть. Заливал и с внутренней стороны и с наружной и WD40 и CarbCleaner и нихрена. И не помыл и даже не вынул. Может кто подскажет какой-то действенный способ вынуть это чудо вражеской техники?
Ну короче мучался я до тех пор пока в рукоблудие не подался. Потянуло меня попродувать компрессором в подмоторке, так как пыли собралось и все уже разобрано было. Ну и дернуло меня подуть в воздухан. Только заметил как в разные стороны полетели пластинки с расходомера. Короче пришлось заказывать у поставщика своего расходомер оригинальный Siemens-VDO.
Так что тот день был явно не моим и ЕГР не помыл и попал на некоторую кругленькую сумму американских президентов.
я взял новый пару месяцев назад так как электронная часть приказала долго жить:o примерно 1400 - 1600 нашими но результат пока заглушил
виннн зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору