Цитата:
Допис від Kerchwind
Квантон!!!! самое главное как после промывки ведет себя автомобиль есть разница ?????
|
Что то существенное я не заметил, врать не буду. Я всё делал как бы комплексом. Когда накрылся клапан ЕГР, я его снял, и от увиденного нагара в сасывающем коллекторе, был в шоке. Пришлось всё снимать, коллектор, а без снятия катализатора и турбины его не снять, и вот тут я под шумок и сделал профилактику всему что под руку попадётся.
, даже воздушный радиатор, и тот пришлось промывать. Может я и заметил бы какую то разницу, но мне ещё захотелось промыть датчик расхода воздуха, а он падлюка такой нежный, (нежней чем женщина)
от моих ласк, там все пластиночки повысыпались. Когда собрал завёл, все мои старания были сведены на нет. Мотор на холостых работал хорошо, а вот что бы ехать, то тут надо было раскручивать побольше оборотов, что бы тронуться. Когда поставил новый датчик расхода воздуха, ну наверное от того как я ездил до этого, мне показалось, что машина стала самолёт. Разницу я ощутил когда заглушил ЕГР, ну это уже другая история.
