Перегляд одного допису
Старий 12.04.2012, 09:39 #16
Аватар для Rashka
Rashka Rashka зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепр

Авто: Мерседес Вито 112 2001

Вік: 42
Дописи: 719
Вы сказали Спасибо: 1.011
Поблагодарили 1.139 раз(а) в 390 сообщениях
Репутація: 0
Rashka Rashka зараз поза форумом
Местный
Аватар для Rashka

Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
 
Вік: 42
Дописи: 719
Вы сказали Спасибо: 1.011
Поблагодарили 1.139 раз(а) в 390 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Чижик  - Пост 116861 - Фото 1
Опять же, считаеш выгоду на сегодня, а не перспективу.
Видат не стыкался с ремонтом новых дизелей. Дай Бог чтоб так и было дальше.
С ремонтом новых дизелей реально не сталкивался - Всевышний оберег. Со старыми простыми двигателями 2.5 на фордах до 2000 г.в. было дело - делали ремонт топливной и ещё форсунки поменяли. Помню в хорошую копеечку всё влетело - благо деньги были машина на машруте работала. Странно, я думал ресурс работы дизельных моторов всегда больше в разы чем бензиновых. Правильное топливо заливай и расходники вовремя меняй и будет Щастье. В перспективе поездить лет 5 или до тысяч 500 км, а потом продать автомобиль. Тем более машинки с дизельным мотором менее в цене падают чем бензиновые собратья. Кстати этот же товарищ до покупки пыжика своего дизельного акцента толкнул за 11500$ и год 2007. Реально за эти деньги можно было бензинку с мотором1.6 взять 2009 года с климатом и вполном фуле. Так что наш народ помещан на дизелях . - Пост 116861 - Фото 2
Ладно не отклоняемся от темы.
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же
Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела
...
Rashka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору