Перегляд одного допису
Старий 22.12.2012, 22:36 #12
Аватар для olexa
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Біла Церква

Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ

Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
Аватар для olexa

Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
 
Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
Типово

Цитата:
Допис від Чижик  - Пост 145006 - Фото 1
Это про ту штуку, которая обманывает ЕБУ по датчику давления в рампе.
Сам же пишешь что датчиков много и они связаны. И тут один датчик уводим в сторону. Это норма? Думаю что нет. И ты с этим согласишься. - Пост 145006 - Фото 2

Я понимаю твою скептику на счёт чип-тюнинга, потому что тебе "повезло" попасть на оленей. Которые запороли тебе машину.:mad:

З.Ы. По поводу 80-ки. Она в городе экономней 100-ки. За счёт меньшей мощности и более длинным передачам, так как стоит 5-ти ступка.
Ота штучка/коробочка, як ти її називаєш, має не одну обманку, а кілька. Мені навіть офіційний центр Рено пропонував подібну, ціна там була шось за 500 у.о чи євро. І, якби погодився, дурень, то зберіг би більше грошей, нервів, часу і саме авто. Датчики там обманювали, якщо память не підводить, у шести місцях. А саме витрату повітря, датчик тиску наддіва турбіни, датчик тиску ВГ до і після сажки, лямбда-зонд і температура ВГ чи ОР. І ще там було вісім режимів налаштувань і власний, який можна було коригувати самому на свій розсуд. Про який саме пристрій пише ТС я не знаю, тож більше не флудитиму у чужій темі.
П.С. Про це, бл...ке чіпування скоро лекції читатиму чи сам займусь - рукоблудієм!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:
...
olexa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору