Перегляд одного допису
Старий 12.11.2013, 10:33 #45
Аватар для Docent
Docent Docent зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: с Киева на Одессу

Авто: опять пешеход ...

Дописи: 867
Вы сказали Спасибо: 383
Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях
Репутація: 1
Docent Docent зараз поза форумом
Местный
Аватар для Docent

Звідки Ви: с Киева на Одессу
Авто: опять пешеход ...
 
Дописи: 867
Вы сказали Спасибо: 383
Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: анти-гель . лить или не лить ?

Было когда то со мной.

Ездил на Л 200 (пикап митсубиси), он был араб, зимой в морозы, никогда прогреться не мог, выезжать утром, а он замерз (обманули на заправке), ну снял топливный фильтр, он в железной колбе (стакане), положил на маслянный радиатор, по мере нагрева сливали с него жидкость (парафин) после хорошего и длительного нагрева примерно 1-1,5 часа фильтр поставили и машина поехала как и раньше. Жидкость которую сливали в обрезанную пятилитровую баклашку поставили в сугроб немного придавив, примерно через 15-30 минут все застыло и было как холодец только мутно-молочного цвета.

ИТОГ: Даже замерзнув можно отогреть фильтр таким или похожим способом, когда машина заведется и прогреется то соляра тоже по обратке прогреется главное какойто промежуток времени не ехать а просто подождать. А так лучше не экономить на горючке.
Docent зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору