|
Новичок
|
|
Звідки Ви: Украина, Обухов
Авто: Vivaro 2005
Дописи: 7
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
Новичок
Звідки Ви: Украина, Обухов
Авто: Vivaro 2005
Дописи: 7
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Клапан управления турбиной(трансдюсер).
Виваро 1.9, 2005г 80 - ка. Не с того ни с сего загорелась спиралька. Турбина не работает. Заехал к електрику - по ошибкам диагностики выходит что не работает клапан (трансдюссер). Впаял сопротивление на 1 из контактов к клапану. Зароботало. Но ети "бочички" , то есть сопротивление, сильно грелись, вплоть до дыма. Не выход. Заменили клапан на б/у, 2 км. проехал - опять загорелась спиралька и турбина потухла. Заглушил, минуту постоял, завёл, ещё 5 км. проехал и всё. Проблема та-же. Теперь стоит токо завести машину - 5 сек. и спиралька загоряется. Турбина не роботает. З.Ы. На нижней трубке воздух хорошо. всасывает, на верхней вроди как стравливает, слабо ощутимо. Клапан сильно греется. Товарищи, подскажите плис, у кого-то что-то было?? Может проблем в проводке, или всё-таки новый "дюсер" надо???
Востаннє редагував SERIY VOLK: 06.08.2015 о 17:11.
|