Цитата:
Допис від Aleksandr
В течении лета проверял, ошибка по реле свечей накала не появлялась.
В трафике с движком 2.0 к свечам не так просто добраться, надо снимать короб воздушного фильтра.
Соорудил приблуду по принципу удлинителя между реле и разъёмом.
Измерения буду проводить тестером, один провод на массу, а вторым по точкам измерений 1-7.
В точках 1,2,5,6 проверю сопротивление свечей накала, а при включении зажигания - напряжение на них (есть ли и какое).
В точке 4 проверю 12В от акум.
Поскольку по результатам вскрытия релюшки там нет микросхем, то управление реле ЭБУ должно идти путём подачи управляющих токов, поэтому хочу в точках 3 и 7 (сигнальные ЭБУ) при включении зажигания измерять напряжение.
ЗЫ Стенд собран, завтра буду проводит лабу (измерения)
|
Звиняй что не в тему, может знаеш: по трафу снял з фикси поломанную кнопку аварийки - повороты есть (ну кроме аварийки само_собой). Могу ли я без вреда для авто ездить некоторое время без этой кнопки?