[uzbek]

Благодарю за похвалы.
Для зарядки использую лабораторный (радиолюбительский) регулируемый и стабилизированный источник питания на 30 Вольт х 5 Ампер.
Можно выставить желаемое напряжение заряда и по величине зарядного тока судить о разряженности АКБ.
На снимках зимний заряд. Начальный ток 2.35 Ампера И 0.35 ампера через три часа заряда. Напряжение немного уменьшил, так как ток заряда лучше меньше и подольше. Где то такое вычитал...
В наших машинах можно заряжать АКБ без демонтажа, так как после извлечения ключа из замка через 30-40 секунд блок салонного оборудования отрубает все оборудование от АКБ. Даже свет в салоне не включается. По крайней мере у меня так. Специально проверял ток от АКБ после глушения мотора.
Так что АКБ на своем месте всецело готов к восприятию новой порции электрончиков.
Идеальным напряжением для "бережного" заряда АКБ считается 13.8 Вольта. Но это на всю ночь нужно оставлять...Долго.