Цитата:
Допис від Postdove
Там ще великий сумнів на рахунок достатньої теплопровідності отої рожевої піни. Взагалі, краще б було поставити проточний Stanadyne( це солідна фірма, яка в тому числі виготовляє і форсунки на американські авто!). Все одно рожева приблуда перед запуском фільтр достатньо не прогріє, і рампу теж не прогріє. Краще вже акуратно( з достатньої відстані) підігріти фільтр газовою горілкою. Або феном( якщо поруч є 220). А вже через секунди після запуску піде підігріта слярка.
Добавлено через 25 минут
Або круглий Bosch, в мене більше 10 років пропрацював, в будь-який мороз. Зараз на ОЛКС 2300грн.
|
А понту одноразово гріти фільтр ? А штатний підігрів не здається примітивним ? Тим паче бавитись газовими горілками це ще більш примітивний спосіб , тай не одна машина від такого "савкового колгоспу" згоріла .
Хлопці , чи Ви забули де живете ? Ще зовсім недавно були раді 10-20л любого гуано(соляри) і вибору особливо не було !
Ідея в
vitos svp досить цікава і має право на життя . Однозначно ефективність такого підігріву буде кращою ніж штатний
Задумка полягала в тому - щоб не заглохнути в дорозі , адже в Трафіків проблем з заводкою в мороз нема.
Звісно можна поставити паливний фільтр-сепаратор з підігрівом
ТФС 2020 - але 7 кусків дана приблуда явно не вартує .
Маючи таких й@бну@@х сусідів - краще бути готовим до різних ситуацій !