Цитата:
Допис від wladgeorg
Меня тема эта интересует.Я vivarovodom стал 2 месяца назад имею ещё старенький пыжик BOXER 2.5 TD 1996 г, но там всё просто и интеркулера нет и всё в нём сам меняю уже 5 лет.А в виварике сегодня снял резиновый патрубок с интеркулера-внутри пальцем пошарил-на нём маслица немного,из картона полосочку вырезал изогнул и внутрь кулера засунул-где то на пол миллиметра кончик этого щупа чорненький-то ли сажа ,то ли масло.А посмотрел под днище-вроде оба бундуля катализаторов не ржавые,чистенькие-как будто и года не прошло как установили,по внешнему виду.И как теперь узнать состояние катов?Их получается разваривать нодо?
|
Даже новая турбина сопливит масло.
Масляный налёт на патрубках допустим. Так же можно снять интеркуллер и поставив вертикально слить с него то что внутри. Походу малое количество (грамм 50) вполне допустимо.
А вообще нужно последить за уровнем масла. Если уровень держит? Значит всё норм.
Цитата:
Допис від alexusaty
не обязательно. Если видно через торцы входа-выхода то тоже можно все понять.
|
Просто так кат с Трафика не посмотриш на забитость. Форма его не айс...