 |
Местный
|
|
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
|
|
|
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
|
Re: Ремень генератора 2.5 CDTI (146л.с.) замена
на СТО отговорили докупить и поменять 2-й ролик. Мол не факт что он протянет дольше стоящего. Если до следующей замены ремня доедет, через 60 тыс.км, то поменяю тогда все равно этот 2-й ролик
В итоге поставили мне:
Шкив Sasic
Болт для шкива оригинал
Ролик SKF
Ремень Contitech 7PK1795
Итого 3280грн (около 126 дол) + 100грн работа
Добавлено через 6 часов 14 минут
Из ощущений внутри кабины налюдается единственная разница - машина мягче стала реагировать на нажатие и отпускание педали газа. Раньше при малейшем нажатии на газ вжимало в кресло, теперь разгон более плавный
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г
Шины 215х70 R16 100
...
Востаннє редагував DenVivaro: 14.03.2015 о 18:27.
Причина: Добавлено сообщение
|