Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Двигун паливна єлектроника (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Помогите (https://busovod.ua/showthread.php?t=7974)

АВТОМАН 20.10.2010 16:15

Помогите
 
У темі 3 долучень
Привет всем, вот такой вопрос,скачут обороты,на холостом ходу,то нормально поезжу пару дней,начинает чуть холодать снова начинают выдергиваться,лечится перезапуском двигателя,полез сегодня покопаться и обнаружил такую штуку, на датчике давления,не хватает болта,открутил один, покрутил датчик и достал его,болт один заломан подобраться высверлить тяжело, но я не об этом,посмотрел датчик, он с таким пупырышком (есть на фото)залез пальцем в коллектор а там ничего нет,я думаю там должна быть заслонка? или что? этот пуптык крутит,или там ничего не должно быть?

Nazar 20.10.2010 17:04

Там нічого не повинно бути.

АВТОМАН 20.10.2010 17:10

Цитата:

Допис від Nazar (Допис 72264)
Там нічого не повинно бути.

Спасибо, а то уже подумал, что сломал:)

bozya 2008 20.10.2010 17:21

насколько я помню это датчик температуры воздуха,как показала практика он на скачки оборотов не влияет.Быстрее всего у тебя выдергивается датчик положения педали газа

АВТОМАН 20.10.2010 17:33

Цитата:

Допис від bozya 2008 (Допис 72266)
насколько я помню это датчик температуры воздуха,как показала практика он на скачки оборотов не влияет.Быстрее всего у тебя выдергивается датчик положения педали газа

Где как пишут,датчик давления топлива,датчик давления, в впускном коллекторе,датчик скорости,это на разных сайтах, номер 39200-42030 это на датчике написано,вопрос а где находится датчик положения педали газа?

bozya 2008 20.10.2010 17:37

крепится он на коллекторе-к нему подходит трос от педали газа

АВТОМАН 20.10.2010 17:49

Цитата:

Допис від bozya 2008 (Допис 72270)
крепится он на коллекторе-к нему подходит трос от педали газа

Это тот что называется окселератор?

bozya 2008 20.10.2010 17:56

АГА,он самый:D

АВТОМАН 20.10.2010 18:19

Вот самое интересное, когда тепло все нормально, как чуть холодает, так и начинается камасутра:(

BUSOVOD 20.10.2010 19:49

Цитата:

Допис від АВТОМАН (Допис 72273)
Вот самое интересное, когда тепло все нормально, как чуть холодает, так и начинается камасутра:(

поподробней? то слишком низкие обороты то чересчур высокие холостые?

alexusaty 20.10.2010 21:09

Цитата:

Допис від АВТОМАН (Допис 72273)
когда тепло все нормально, как чуть холодает, так и начинается камасутра

ну, коэффициент линейной деформации по температуре вылезает! Видимо датчик акселератора уже не слегка изношен. Вот чуть похолодает и становится хуже контакт между бегунком и резистором.

АВТОМАН 20.10.2010 21:24

Цитата:

Допис від BUSOVOD (Допис 72280)
поподробней? то слишком низкие обороты то чересчур высокие холостые?

Нет, обороты скачут от 800-1500 а то и до 2000,это при пуске происходит, потом перезапуск, несколько раз, и все нормально,правда в дороге тоже бывает с Иличевска ехал, на ходу машину подрывает и летит,потом сбрасывает на те же обороты что и выдавливал, так что скачут, и на холостых, и на ходу

кабан 20.10.2010 21:32

слухай сюды ,у мну бывает такая ситуация(эдентичная на 100%)точно все как ты описал.мну спасает одно,выдергиваю все разъёмы на коллекторах прочищаю спиртом и тишь иблашь.попробуй а вдруг

АВТОМАН 20.10.2010 22:22

Цитата:

Допис від кабан (Допис 72287)
слухай сюды ,у мну бывает такая ситуация(эдентичная на 100%)точно все как ты описал.мну спасает одно,выдергиваю все разъёмы на коллекторах прочищаю спиртом и тишь иблашь.попробуй а вдруг

Спасибо, но ничего не понял,какие розьемы? обьясните если не затруднит

Чижик 20.10.2010 22:37

Цитата:

Допис від АВТОМАН (Допис 72292)
Спасибо, но ничего не понял,какие розьемы? обьясните если не затруднит

Тыпу все фишки (они же розьёмы) што на всех датчиках и приборах под капотам.

АВТОМАН 20.10.2010 22:44

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 72293)
Тыпу все фишки (они же розьёмы) што на всех датчиках и приборах под капотам.

Тапер понял:)но это не выход, нужно искать причину

alexusaty 20.10.2010 22:50

Цитата:

Допис від АВТОМАН (Допис 72294)
нужно искать причину

причина может быть как раз в этом! Контактная неисправность первого рода - контакта нет там где он должен быть!

Повторюсь в десятый раз - у мну была такая проблема. Помогло вскрытие верхней крышки насоса и чистка скопившегося там дерьма.

Бусовод 21.10.2010 09:10

АВТОМАН, На бусе не сталкивался. Была у меня "хвостатая"(21099)-так вот на ней прыгали и повисали обороты.Искали очень долго-сканер выдавал ошибку с таким номером,которого вообще в каталоге не было.Оказалось все просто-датчик температуры ОЖ,вернее его провода.Заменил метр проводки и разъем-все нормализовалось....

АВТОМАН 21.10.2010 11:20

Цитата:

Допис від Бусовод (Допис 72305)
АВТОМАН, На бусе не сталкивался. Была у меня "хвостатая"(21099)-так вот на ней прыгали и повисали обороты.Искали очень долго-сканер выдавал ошибку с таким номером,которого вообще в каталоге не было.Оказалось все просто-датчик температуры ОЖ,вернее его провода.Заменил метр проводки и разъем-все нормализовалось....

Спасибо,буду копать

АВТОМАН 24.10.2010 11:00

У темі 1 долучень
Почистил разьйомы, возле ТНВД, вот на этом разьйоме, что на фото, внутри контакты были набиты какойто смазкой, или силикон но не застывший, прозрачный, может она давала замыкание,или нет ?Вычистил стало лучше, может временно, но стрелка на холостых все одно,чуть чуть дергается


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 06:34.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©