Завоздушена система?
Поменяли сегодня темостат (старый оказался постоянно открытым, поставил оригинал) и почалося) Двигатель прогрет, на приборке 4 температурных кубика, на компе 82 градуса, из печки дует горячий воздух. Только встаю на светофоре, за примерно 10-15 сек температура падает до 60 - 65, кубики на приборке соответственно уменьшаются до двух, а из печки дует холодный воздух. Стоит погазовать секунд 5, температура возвращается в норму, из печки снова идет горячий воздух. Завоздушена система? Если да, то как ее развоздушивать?
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Спс всем, завтра попробую. Заметил, что антифриз из расшир. бачка исечзает) Т.е. на холодную уровень антифриза около макс отметки, завожу двиг и он плавно уходит куда то в никуда. Весь. Расшир. бачек высыхает. Когда двиг остывает, антифриз так же плавно возникает из двига. Где то много воздуха, судя по всему.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
А зараз Х.З. Та і на відміну від 1,9. На 2.0 і 2,5 не так то легко долізти до тих ковпачків. На мій погляд легше витягнуть два запобіжника 70 А. з моторному відсіку, які відповідають за роботу цих свічок. |
Re: Завоздушена система?
shuma34, Я свои колпачки поснимал,аккум не получает полную зарядку,два квартала до работы и рынок рядом.Куча музыки и феном балуюсь :) По вольтметру в салоне контролирую.
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
Якщо раніше не звертав увагу як до тих свічок добратись, щоб знять ковпачки, то зверни. Зрозумієш про що кажу. Ті свічки стоять в такій задниці що не підлізеш, не знявши баняк повітрянного фільтра. Легче знять розширювальний бачок і висмикнуть запобіжники. :) |
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Дениска, да они когда видят твое интеллигентное лицо, сразу мысли как тебя обуть, попробуй на понтах на сто заваливать:krutoy:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Ну, в общем, постравливали воздух, которого в системе уже практически и не было. Долил где то литра два антифриза. Сейчас уровень постоянно(на холодном и прогретом двиге) держится на МАХ отметке. Вот эта проблема:
Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Також недавно міняв антифриз.приїхав на сервіс, чувак підняв буса на підйомник і давай зливати через патрубок. Я йому кажу, я кран пічки не докінця відкрив, та і бачок ти забув відкрити. А він мені - типу тут не треба, там постійно бігає антифриз через пічку,а ручка регулює заслонку. Я вже тоді насторожився. Думаю прийдется стояти над душою і діставати їх щоб все правильно зробили. Я розумію, що майстрів це дістає, але мені стільки раз криворукі чудили в машині, що вже набридло за всіма постійно шось виправляти і платити за це. Все таки заставив його опустити машину, відкрити бачок, регулятор на пічку. І повідкручувати розвоздушку. Я ж зібрався змінити на інший антифриз, треба щоб витекло чим побільше. Мало того, що він зломав мені саму верхню розвоздушку. Так ще й зробив великі очі, коли я сказав що ми будем промивати дистилятом і зливати ще раз, а тоді вже заливати рідину. Типу нашо тае робити, там все витекло). Все таки зробили помоєму. потім також виїхав з сервісу проїхав пару км і помітив що пічка починає дути холодним. Мабуть через те що сама верхня розвоздушка вже не працює в системі залишилось повітря. Я тоді на робочому двигуні відкрив кришку бачка, поступово стравивши повітря, пшикнуло добряче. тоді закрив і на дорогу проїхався трохи на оборотах 3000 і трошки більше)) тоді знову зупинився і відкрив бачок рівень рідини добряче впав і з бачка знов пшикнуло . Долив до макс. і помчав далі. Пічка стала гаряча, ще на протязі дня, дивився на бачок то рівень ще впав потім, знову долив. І тепер вже на місці тримаєтся. Ось такі сервіси в нас. При чому, це точно не самий дешевий сервіс)) За заміну грм, помпи, антифризу і тормозної рідини взяли 1000 грн. От і як не стояти над ними?
|
Re: Завоздушена система?
весной этого года столкнулся с похожей проблемой - скачет температура, то 2 кубика, то 4ре, из печки воздух еле теплый, на трассе можно замерзнуть. заменил термостат, стало лучше, но температура скачет. причина - воздушные пробки, антифриз медленно уходил, подливал за месяц около 100мл, но везде сухо, нигде не капает. думал что остались воздушные пробки после замены антифриза, вот антифриз и уходит немного, вытесняя воздух. периодически открывал штуцер на шланге печки, стравливал воздух, подливал антифриз - супер, все работает, но не долго.
менял пробку на бачке ОЖ (взял с другой машины) не помогло. так мучался все лето и начало осени, проблема периодически давала о себе знать. как похолодало скачки 2-4 начались опять. рыл инет и нашел то что искал - подсос воздуха. осмотрел все внимательно, у меня ГБО стоит и шланг возле редуктора в районе хомута немного треснул, антифриз оттуда еле еле сочился и сразу испарялся - утечки поэтому не видно, где-то там и подсасывало. при снятии шланга оказалось, что он дубовый и при сгибании покрылся весь микротрещинами. заменил шланги на редуктор - все прошло, показатель температуры быстро достигает четыре кубика и не шелохнется. осмотрите шланги, может где-то подсасывет воздух или есть небольшая утечка. |
Re: Завоздушена система?
Почитал от эту темку https://busovod.ua/showthread.php?t=15856 и начинаю бояться (((
Хотя у меня антифриз чист, как слеза и расширительный бачок тоже без нехороших признаков... |
Re: Завоздушена система?
Я когда у себя менял тосол,после того как слил, открутил пробки для удаления воздуха, и через них продул сжатым воздухом, скажу вам, вытекло ещё не слабо тосола. Я к тому, что после слива ОЖ,в системе ещё остаётся тосол в скрытых полостях,и при заливке ОЖ,может создавать воздушные пробки.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Завоздушена система?
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 22:54. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©