Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Право, фінанси,страхування (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=74)
-   -   снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации (https://busovod.ua/showthread.php?t=13363)

VokaDon 12.02.2014 18:41

снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
здравствуйте, (если где-то есть подобный вопрос,заранее извиняюсь, я не нашел)
снова вернулся к вопросу о переоборудовании, в поисках актуальных цен на услуги наткнулся на следующие условия-далее цитата с сайта:

Внимание автолюбителей Украины! 

Несмотря  на  принятие  изменений  в  Податковий кодекс  України,  есть  два законных  варианта  переоборудования  грузовых  автомобилей  по старым правилам.  При этом новый Акциз однозначно не платится.

ВАРИАНТ №1.

Авто по документам остается грузовым, увеличивается количество мест. Можно устанавливать все стекла, обшивать салон, как и ранее. Ограничение только в количестве  сидений.  На  бусы  типа  Спринтер  можно  оформлять  до 8+1 мест (как и ранее).  На бусы  типа Вито- 5+1  место, минивены типа Кадди - до 4+1 место.  При этом, минивены типа Кадди, Кенго пока можно переоборудовать только выпуска не старше 2013 года.

Порядок оформления документов варианта №1:

1. Написать в своем МРЭО ГАИ заявление на увеличение количества мест грузового авто и получить Акт осмотра (Акт огляду транспортного засобу) на основании которого  идет  оформление  поcледующих  документов. Мы не  альтернатива  МРЕО ГАИ,  поэтому  по  вопросам  получения  акта  осмотра  и  замены  техпаспортов  надо обращатьсяв  свое  МРЕО ГАИ. 

2. Именно оригинал Акта осмотра  разрешает автолюбителям перемещаться  по  Украине  после  переоборудования авто. Пакет  документов  из  института  нужен только для  замены  техпаспорта.

3. Выслать  нам копии  двух  документов  акта осмотра  и  техпаспорта  по  электронной почте   или  привезти эти  документы  с собой. 

4. Стоимость  пакета  документов киевского института  составляет  1400 грн.

5. Срок изготовления  пакета документов  в  институте – 2-3 рабочих дня.   

6.  Если вышлите  документы заранее, то  к Вашему приезду они будут готовы или  же  мы  вышлем  Вам документы  через Новую почту,  Деливери,  Ночной экспресс и т.д после переоборудования. 

  7.Получить  в  своем  МРЕО ГАИ  техпаспорт  на  грузовой автомобиль с измененным количеством мест. На  этом  переоборудование  завершено.



ВАРИАНТ №2.

1. Написать в своем МРЭО ГАИ заявление на переоборудование грузового авто в пассажирский или грузопассажирский и получить Акт осмотра (Акт огляду транспортного засобу) на основании которого  идет  оформление  поcледующих документов. Мы  не  альтернатива  МРЕО ГАИ,  поэтому по вопросам  получения  акта  осмотра  и  замены  техпаспортов  надо  обращаться в свое  МРЕО ГАИ. 

2. Именно  оригинал  Акта осмотра разрешает  автолюбителям перемещаться  по  Украине  после  переоборудования  авто. Пакет  документов  из  института  нужен  только для  замены  техпаспорта.

3. Выслать нам копии  двух  документов  акта  осмотра  и  техпаспорта  по электронной почте   или  привезти эти документы с собой. 

4. Стоимость пакета документов киевского или житомирского института составляет 650 грн.

5. Срок  изготовления  пакета документов  в институте – 2-3 рабочих дня.   

6.  Если  вышлите  документы  заранее, то  к Вашему приезду они будут готовы или же  мы  вышлем  Вам документы через  Новую почту,  Деливери, Ночной экспресс и т.д после переоборудования. 

 7. Не менять в своем МРЕО ГАИ техпаспорт на пассажирский так как при этом Вас могут попросить заплатить акциз из расчета 1,91 евро за 1 см.куб. объема, если Вашему автомобилю до 5 лет и 2,18 евро, если Ваш автомобиль старше 5 лет. Пример расчетов: 1,91*2000 куб=3820 евро или около 44 000 гривен. При этом мы не освобождаемся от утилизационного и таможенного сборов.

8. Работники ГАИ не могут Вас штрафовать, потому что срок действи  документов киевского или житомирского института  составляет  12 месяцев. На протяжении этого времени Вы можете свободно перемещаться по Украине. Когда же пройдет один год, можно заказать новый пакет документов из института. Но, надеемся, что наши мудрые руководители поймут раньше, что в стране найдется не так много автолюбителей, готовых броситься в банки для уплаты очередного акциза…Тем более, что на местах нет механизма получения данного платежа.

учитывая изложенное, нормального варианта нет, в моем случае Виваро груз с укр учетом, я могу добавить только один ряд сидений, при этом у меня будет все официально, а второй ряд вне закона, второй вариант вообще не расматриваю. т.к. выехать за пределы страны черевато проблемами да и гайцам постоянно доказывать что документы дейсвуют год.
Сообственно вопрос, в статье сказано -"...так как при этом Вас могут попросить заплатить акциз..." как понимать могут попросить-имеют права или можно послать сославшись на какую нибу очередную дырку в наших законах.
кто сталкивался с регистрацией по новым правилам, отпишитесь пожалуйста.

Чижик 12.02.2014 18:46

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Туфта это всё! Забаньте махинатора... Денег срубить только. А последующие проблемы владельца авто они решать не станут.:disgust:

VokaDon 12.02.2014 18:48

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Банить меня не надо, я специально из текста все контакты удалил, и ссылку не приволил, просто скажите как сейчас дела с регитрацей обстоят.

1PIRAT1 12.02.2014 18:52

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Цитата:

Допис від VokaDon (Допис 223260)
просто скажите как сейчас дела с регитрацей обстоят


Дорого...лучше искать "готовый" живой экземпляр.

Чижик 12.02.2014 18:59

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
VokaDon, скажу одной фразу про всю Вашу писанину.
Большой геморрой на 5-ю точку!

На кузове грузового фургона не возможны окна. Только на дверях.

alexusaty 12.02.2014 19:19

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
VokaDon, все понятно, но в этом случае не действует презумпция невиновности - поймали гайцы, выписали ахвихенный штраф или вообще на штрафплощадку отправили авто без каких-либо разбирательств. А ты потом бегай и доказывай всем что так как ты сделал можно и ты не верблюд.

ruslankarpaty 12.02.2014 19:37

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Цитата:

Допис від VokaDon (Допис 223254)
Авто по документам остается грузовым, увеличивается количество мест.

Доброго дня,
ну вообще то нормально,
мой старый Н-200 когда взял его, был грузовой по докам и указано 5 мест,
стоял средний ряд сидений, и два стекла в среднем ряду.
менял на пасса 8+1 сам проблем тогда не было.

mehanik 12.02.2014 19:54

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
ruslankarpaty,:+1: Почему бы нет? Та же Газель-дуэт: 6 мест и кузов!

vodynoj 12.02.2014 20:21

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
У меня по докам грузопасажир 9 мест:maybe2:
И это в короткой базе

vtvk 12.02.2014 21:12

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
vodynoj, так же как и у тебя: Виваро короткий грузо-пасс. 9 мест по тех.паспорту, "гайцы" вопросы задают, но внимания не акцентируют!!!! правда я второй владелец в Украине и таким его и снимали с учета и поставил на учет в Киеве!!!

Беза 12.02.2014 21:14

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Цитата:

Допис від vodynoj (Допис 223308)
У меня по докам грузопасажир 9 мест
И это в короткой базе

это как-то противоестественно?

vodynoj 12.02.2014 21:23

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Цитата:

Допис від Беза (Допис 223342)
это как-то противоестественно?

теоретически грузовой отсек должен быть отгорожен. В моём случае, последний ряд сидений почти у заднего стекла.

Беза 12.02.2014 21:37

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Цитата:

Допис від vodynoj (Допис 223345)
В моём случае,

в твоем случае просто малогрузопассажир, не думаю что бы грузовой отсек должен быть определен размерами.Кому-то 20 см, кому-то 200

alexvivaro 12.02.2014 22:02

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
может рано банить-то:D-для бусов-верняк проблемы начнутся когда массово начнут этот вариант использовать,но для пирожков с сдвижной дверкой,как вариант-может пойти.Как говорят-на беду вариантик,но все равно лучше,чем ничего.Даже если стекло врезать только в дверке а напротив ее просто зашить(а можно даже мониторчик какой поставить-будет даже прикольно,если подобрать его под размер окна а в записи пустить сьемку с окна-думаю,разницы с окном даже не заметить).Ну типа в стиле вэсткоасткастом.И еще датчик на мусоров поставить-и при их приближении его(экран) сразу отключать,или пускать на него саундтрек-*наша служба и опасна и трудна*,например или церемонию награждения там за самое большое количество выписанных протоколв этими у.е.Одним словом-надо пробовать..

jekson1311 18.02.2014 08:10

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Конечно банить это перебор. Меня например заинтересовал первый вариант. И по ссылке не против позвонить пообщаться с народом.

VokaDon, если не трудно, кинь ссылочку в личку.

Николай 10.06.2014 20:01

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Ну как? Пробывал кто? Или сейчас уже и так все просто?

ЕГОР 60 10.06.2014 21:36

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Завтра позвонят о расценках потом отпишусь.

Николай 11.06.2014 22:50

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Цитата:

Допис від ЕГОР 60 (Допис 252252)
Завтра позвонят о расценках потом отпишусь.

И как?

ЕГОР 60 12.06.2014 12:30

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Николай, Сказали в районе 2000 гр.Но это в Ровно.

Добавлено через 3 минуты
Да, думаю на следующей неделе ехать переоформлять, отпишусь точнее.

Николай 12.06.2014 14:49

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 
Тоесть утиль и акциз платить не надо?


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 01:28.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©