Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Двигун паливна єлектроника (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Как прогревать свечами цилиндры (https://busovod.ua/showthread.php?t=9006)

SUVOROV 24.11.2011 12:21

Как прогревать свечами цилиндры
 
Вопрос к Чижику и Узбеку:) На бусе, свечи накала, что на холодную, что на горячую, тухнут вместе с остальными лампочками, так и должно быть? Сегодня ночью было -5, завелся отлично, но меня терзают смутные сомнения... Как вы вообще заводите их в сильный мороз? Несколько раз свечи прогреваете?

Чижик 24.11.2011 16:32

Цитата:

Допис від SUVOROV (Допис 94770)
Вопрос к Чижику и Узбеку:) На бусе, свечи накала, что на холодную, что на горячую, тухнут вместе с остальными лампочками, так и должно быть? Сегодня ночью было -5, завелся отлично, но меня терзают смутные сомнения... Как вы вообще заводите их в сильный мороз? Несколько раз свечи прогреваете?

Стас, свечи начнут работать гдетто при -10. Ты это увидиш. Когда лампочка свечей накала начнёт гореть дольше всех остальных лампочеГ.

uzbek 24.11.2011 20:42

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 94801)
Стас, свечи начнут работать гдетто при -10. Ты это увидиш. Когда лампочка свечей накала начнёт гореть дольше всех остальных лампочеГ.

Угу, истинно...

Trafim 24.11.2011 22:28

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 94801)
Стас, свечи начнут работать гдетто при -10. Ты это увидиш. Когда лампочка свечей накала начнёт гореть дольше всех остальных лампочеГ.

у нас сегодня -9,лампа гаснет как обычно-первой.а вот когда проверял электрик-свеча(все одинаково)отключалась через 8 сек после лампы.было это при +5

Чижик 24.11.2011 22:35

Цитата:

Допис від Trafim (Допис 94835)
у нас сегодня -9,лампа гаснет как обычно-первой.а вот когда проверял электрик-свеча(все одинаково)отключалась через 8 сек после лампы.было это при +5

Чё электрик проверял? Как проверял?
Работой свечей накала в наших бибиках занимаетса ЕБУ! И ему веднее когда их включать, при +5 или при -10.
Системе dCi и ей подобным не требуетса предварительный прогрев камеры сгорания вплоть до минусовой температурі -10. Давление впрыска большое. В отличии от моторов с тракторной системой впрыска.

З.Ы. У меня на Пыже они включались всегда! Независимо от того холодно или тепло на улице, холодный или горячий двигатель. Ну и мозгов то у Пыжа то небыло...:p:D

alexusaty 24.11.2011 23:14

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 94837)
У меня на Пыже они включались всегда! Независимо от того холодно или тепло на улице, холодный или горячий двигатель. Ну и мозгов то у Пыжа то небыло

У меня на Н200 они тоже всегда включаются. Лампочка, когда тепло, моргнет и погаснет. Когда мороз горит максимум секунд 5. Но если по лампочке заводить, то маслать стартером будешь очень долго. Сам не понимал что к чему и почему так пока пацаны не подсказали тут на форуме что стоит дожидаться щелчка реле свечей накала - он (щелчек) очень отчетливо слышен откуда-то из под ног пассажира. После щелчка заводится с полтыка. Я так понял что это особенность ЭБУ Н200 до 2005 года. С 2005 все как положено. А мозги у моего таки есть.

Чижик 24.11.2011 23:35

Цитата:

Допис від alexusaty (Допис 94838)
У меня на Н200 они тоже всегда включаются. Лампочка, когда тепло, моргнет и погаснет. Когда мороз горит максимум секунд 5. Но если по лампочке заводить, то маслать стартером будешь очень долго. Сам не понимал что к чему и почему так пока пацаны не подсказали тут на форуме что стоит дожидаться щелчка реле свечей накала - он (щелчек) очень отчетливо слышен откуда-то из под ног пассажира. После щелчка заводится с полтыка. Я так понял что это особенность ЭБУ Н200 до 2005 года. С 2005 все как положено. А мозги у моего таки есть.

Так она и на Трафе моргает когда тепло. Когда уж сильно холодно? То она горит долго.
А на Пыже она всегда горела одинаково долго! Независимо от температуры.

Kidav 24.11.2011 23:44

Цитата:

Допис від alexusaty (Допис 94838)
стоит дожидаться щелчка реле свечей накала - он (щелчек) очень отчетливо слышен откуда-то из под ног пассажира.

Завожу точно также!

bayk777 25.11.2011 08:02

alexusaty, у меня на прошлой было, что ждал щелчка. На этой ЦРДИ свечи горят тем дольше чем холоднее, и щелчка почему то нету.

Trafim 25.11.2011 09:22

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 94837)
Чё электрик проверял? Как проверял?

справа,почти у фары,крепятся мозги свечей.из этой коробочки вышли 4 толстых провода.электрик тестером проверил(я вкючал и следил за лампой)напряжение,силу тока,когда и на сколько включается свеча.
Цитата:

Допис від Kidav (Допис 94842)
Сообщение от alexusaty
стоит дожидаться щелчка реле свечей накала - он (щелчек) очень отчетливо слышен откуда-то из под ног пассажира.

такой щелчек и оттуда же у меня был на инжекторе.думаю это отключался насос,нагнав нужное давление.

Чижик 25.11.2011 09:51

Цитата:

Допис від Trafim (Допис 94861)
справа,почти у фары,крепятся мозги свечей.из этой коробочки вышли 4 толстых провода.электрик тестером проверил(я вкючал и следил за лампой)напряжение,силу тока,когда и на сколько включается свеча.

такой щелчек и оттуда же у меня был на инжекторе.думаю это отключался насос,нагнав нужное давление.

Єто не мозги свечей накала, а реле. Єто пераое.
Второе. Какое напряжение там показало при Ваших замерах? Єто важно.

alexusaty 26.11.2011 00:01

Цитата:

Допис від bayk777 (Допис 94858)
у меня на прошлой было, что ждал щелчка. На этой ЦРДИ свечи горят тем дольше чем холоднее, и щелчка почему то нету

а ты глянь - у старого буса все свечи на одной шине сидят и питаются одним проводом от реле. На CRDI может быть что каждая своим проводом питается и релюшек не одна, а четыре. Ток в 4 раза меньше по каждой поэтому и щелчков может быть не слышно. Ну и сами релюхи могут быть в другом месте.

Rulik 26.11.2011 17:52

по инстр.;t -30 -15 сек.,-20 - 10, 0 - 3, +20 - 2, +40 -1.,спираль включается всегда,
а у меня с наступлением холодов включится,гаснет лампочка но через пару сек. мигает спиралька и лампочка CHECK ENGINE и не гаснет,надо выключить двигло и через пару сек. завестись только тогда гаснет
чё за хрень???

alexusaty 26.11.2011 23:20

Цитата:

Допис від Rulik (Допис 95060)
чё за хрень

Это надо ошибку почитать. Если у тебя бус старого типа, где OBDII еще не реализовано, то комп ошибки показывает только когда горит check. ИМХО что-то с датчиком температуры в реле свечей накала может быть.

Rulik 27.11.2011 00:59

Цитата:

Допис від alexusaty (Допис 95098)
ИМХО что-то с датчиком температуры в реле свечей накала может быть.

Но спиралька тухнет по температуре,чем холодней дольше горит,работает! ...,
при первой заводке буксует ремень ус. руля, надо заглушить и всё норм. ,может по этому?
Заезжал год назад на фирм. СТО Хенде на комп.диагностику,спросили год буса (2000) и сказали что нет программы на него.

SUVOROV 27.11.2011 08:40

Цитата:

Допис від Чижик (Допис 94837)
И ему веднее когда их включать, при +5 или при -10.
Системе dCi и ей подобным не требуетса предварительный прогрев камеры сгорания вплоть до минусовой температурі -10.

По ходу, дизельный инжектор рулит... Даже не знал, насколько умен мой бус.

Vagonchegg 26.12.2011 20:41

Цитата:

Допис від Kidav (Допис 94842)
Завожу точно также!

Аналогично (стоит дожидаться щелчка реле свечей накала - он (щелчек) очень отчетливо слышен откуда-то из под ног пассажира.)

Rulik 08.02.2012 16:35

Цитата:

Допис від alexusaty (Допис 95098)
Это надо ошибку почитать. Если у тебя бус старого типа, где OBDII еще не реализовано, то комп ошибки показывает только когда горит check. ИМХО что-то с датчиком температуры в реле свечей накала может быть.

Кто подскажет где стоит этот датчик?,мигает спиралька и чек только при первой заводке через пару сек.,если заглушить и через некоторое время завести,то всё ОК,
ещё когда холодная, стрелка датчика температуры не "ложится" до конца

cruiser 08.02.2012 23:57

Где то прочитал, что ставят отдельно кнопку на свечи накала - зачем? есть ли смысл?

alexusaty 09.02.2012 01:12

cruiser, это если реле сдохло. или для его (реле) обхода чтобы подольше свечи греть.


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 04:06.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©